{"title":"Aanbiedingen","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBeperkte voorraad kwaliteitsuitrusting die we uitverkopen met 10% korting.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"b2-carrier-for-sprinter","title":"OWL: B2 FIETSDRAGER VOOR SPRINTER VS30 (2019-PRESENT)","description":"\u003cp\u003eIN STOCK: Bestellingen geplaatst tot maandag 12:00 uur worden dinsdag verzonden. Bestellingen geplaatst van maandag 12:00 uur tot donderdag 12:00 uur worden vrijdag verzonden. De B2 Carrier voor Mercedes Sprinter 2019+ en Revels 2020+. Gebaseerd op de zeer populaire Owl Bike + Box Carrier voor de vorige generatie bus, verhoogt de nieuwe B2 drager de lat opnieuw. Het toevoegen van modulaire bevestigingsplaten die langs de lengte van de buizen lopen, biedt totale aanpassingsvermogen voor het bevestigen van fietsen en een verscheidenheid aan andere accessoires. Perfect voor individuen die een stabiel maar eenvoudig te gebruiken fietsdrager systeem willen. Zet de fietsen lager voor lage dak sprinters of snel fietsenladen en -lossen. Vooral goed, Owl-dragers openen met de deuren zodat je nooit dragers opzij hoeft te zwaaien of vertrekhoek verliest door een groot lelijk bumper toe te voegen. Krijg de rotssolide sterkte van een TIG-gelast buisvormig aluminium frame met de veelzijdigheid van ons Sherpa systeem. Inclusief: Drager, roestvast hardware, \u0026amp; fietsbevestigingsbuizen (22\") (1up Bike Trays verkocht apart) All TIG gelast aluminium constructie Poedercoating zwart (dubbellaag poeder) Kan tot 90 KG\/200 lbs laden* DIY vriendelijk met stap voor stap install video Werkt met e-bikes Vereist één gat te boren voor bevestiging (sjabloon inbegrepen) 1up fietsen trays en dozen verkocht apart Werkt met zowel grote als gemiddelde formaat dozen Werkt voor VS30 busjes (2019 en Present) 2500, 3500, 4x4 \u0026amp; 4x2 Kan ervoor zorgen dat back-up sensoren piepen bij achteruitrijden (varieert per bus) Ontworpen en gebouwd in Marin Californië Voeg niet zusamen items toe, zoals brandstofkruiken of ander, aan de buitenkant van de doos (deurklink zijde van de B2). Dit maakt uw garantie ongeldig omdat het de hefboom van het gewicht drastisch verhoogt wanneer de deur sluit. * Wanneer volledig geladen, moet de deur opzettelijk worden gesloten, niet dichtgegooid\u003c\/p\u003e","brand":"OWL Vans","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56078463926597,"sku":"SQ3438258","price":1790.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0995\/1140\/2821\/files\/B2_with_Arms_Hero.webp?v=1761632317"},{"product_id":"pismo-bumper","title":"OWL: PISMO SPRINTER BUMPER VOOR MERCEDES SPRINTER 907","description":"\u003cp\u003eBestellingen tot maandag 12:00 uur worden dinsdag verzonden. Bestellingen van maandag 12:00 tot donderdag 12:00 uur worden vrijdag verzonden. De nieuwe Owl Pismo bumper is een mooie evolutie van de Sprinter bumper. Compact, schoon en slangerig met behoud van een agressieve maar fabrieksachtige uitstraling. Vervaardigd van robuust staal, stelt deze bumper het bevestigen van een 5000 kg lier en dual recovery-punten en een koppelingssteun mogelijk. Ontworpen in samenwerking met een van de grootste bumperproducenten in de branche, kunt u ervan op aan dat de kwaliteit en levensduur tegen de toughste uitdagingen bestand zijn. Deze bumper is kogelvrij en u weet dat Owl het heeft getest (gear breken is onze hobby!) Kunnen we het ook hebben over hoe goed het eruit ziet? Het sluit zich moeiteloos aan op de lijnen van de Sprinter terwijl het net het juiste bedrag aan hardheid toevoegt met een 1.875 inch bullbar. De Pismo steekt slechts enkele inches uit de fabriekskunststof bumper, wat een meer subtiel uiterlijk geeft. Sensoren: De Pismo verplaatst zowel de radarsensor als de parkeersensoren en beide zouden als fabriek moeten functioneren. Belangrijk is dat de radarsensor in, niet boven, de bumper is gemonteerd, zoals op andere bumpers het geval is. De lagere montage houdt de sensor veel dichter bij de fabrieksgrootte om goed functioneren te garanderen. Herstel: Voor degenen die hun busje van het gebaande pad willen afbrengen, is het van cruciaal belang dat u solide herstelplaten en een lier hebt. Zoals ze zeggen: zorg voor zelfredding. Of u jezelf nu uit een lastig situatie trekt of een gestrande voertuig helpt, zodra u een lier hebt, zult u niet weten hoe u eronder bent afgekomen. Past op Sprinter 2500 4x4 VS30 busjes 2019-2022. 2023 AWD (enkele AWD-busjes vereisen de onderstaande brackets voor de 3500-modellen) 3500 VS30 en 2wd-modellen (2019-2022) - vereisen aanvullende brackets, zie hieronder voor details Ultra-robuust staalontwerp Ronde bullbar van 1,875 inch Inclusief extra voorvork 2 inch Dual Tow Shackle Mounts (shackles niet inbegrepen) 1 inch lier-klaar (lier apart verkocht) Warn VR-EVO 12k, Warn Zeon 12k en Superwinch 12k Werkt met alle voorkamersensoren (inclusief adaptieve cruise control) Voorkoppelgewicht 136 kg. Geeft vrij vooruit camera (je kunt de rand van de staaf in de vooruitkijkcamera zien) *Lier, Shackles, fairleads weergegeven in foto's worden apart verkocht *Busjes met fabriek achter AC moeten mogelijk wijzigingen aanbrengen om de Pismo op maat te maken. (dit is vooral voor busjes die het leven als passagiersbusje zijn begonnen en hebben een aparte achter AC) Installatie bij onze lokale Mercedes-dealerpartner bedraagt een extra: 900 CHF (inclusief lier installatie en bedrading).\u003c\/p\u003e","brand":"OWL Vans","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56078465007941,"sku":"SQ1221727","price":3290.0,"currency_code":"CHF","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0995\/1140\/2821\/files\/Pismo_bumper_Hero.webp?v=1761632319"},{"product_id":"van-compass-stage-63","title":"STAP 6.3 - VAN KOMPAS™ AANVALLER 4X4 SPRINTER 2\" LIFTKIT MET FALCON 3.3 SNEL INSTELLEN SCHOKKEN EN VOORKANT SUMO VEREN (2007-CURRENT 2500 4WD ENKELE ACHTERBAND)","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=DM+Sans:wght@400;500;700\u0026display=swap');\n* { margin: 0; padding: 0; box-sizing: border-box; }\nbody { font-family: 'DM Sans', -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Helvetica, Arial, sans-serif; background-color: #ffffff; color: #1a1a1a; line-height: 1.8; }\n.page-wrapper { max-width: 900px; margin: 0 auto; padding: 60px 24px; background-color: #ffffff; }\nh1 { font-size: 2.4rem; font-weight: 700; letter-spacing: 0.04em; text-transform: uppercase; margin-bottom: 12px; color: #1a1a1a; }\n.tagline { font-size: 1.15rem; color: #333; font-weight: 500; margin-bottom: 8px; }\n.badges { display: flex; gap: 16px; flex-wrap: wrap; margin: 24px 0 40px 0; font-size: 0.92rem; color: #555; }\n.badges span { background: #f5f5f5; padding: 6px 14px; border-radius: 4px; }\nhr { border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 48px 0; }\nh2 { font-size: 1.3rem; font-weight: 700; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.04em; margin-bottom: 16px; color: #1a1a1a; }\np { font-size: 1rem; color: #333; margin-bottom: 16px; line-height: 1.8; }\nul { list-style: disc; padding-left: 24px; margin-bottom: 20px; }\nul li { font-size: 1rem; color: #333; margin-bottom: 8px; line-height: 1.7; }\n.note-box { background: #f9f9f9; border-left: 3px solid #1a1a1a; padding: 20px 24px; margin: 24px 0; font-size: 0.95rem; color: #333; }\n.note-box strong { display: block; margin-bottom: 6px; color: #1a1a1a; }\n.spec-grid { display: grid; grid-template-columns: 180px 1fr; gap: 10px 20px; margin: 16px 0 24px 0; }\n.spec-grid dt { font-weight: 700; font-size: 0.92rem; color: #1a1a1a; }\n.spec-grid dd { font-size: 0.95rem; color: #333; }\n@media (max-width: 640px) {\n  h1 { font-size: 1.7rem; }\n  .page-wrapper { padding: 40px 16px; }\n  .spec-grid { grid-template-columns: 1fr; gap: 4px 0; }\n  .spec-grid dt { margin-top: 10px; }\n  .badges { flex-direction: column; gap: 8px; }\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"page-wrapper\"\u003e\n  \u003ch1\u003eVan Compass Stage 6.3 Veersysteem\u003c\/h1\u003e\n  \u003cp class=\"tagline\"\u003eStage 2.3 Veerpakket + Striker 4x4 Sprinter 2.0\" Liftsysteem voor maximale capaciteit\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"badges\"\u003e\n    \u003cspan\u003e✅ Op voorraad\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan\u003e🚚 Verzending binnen 48 uur\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan\u003e🇺🇸 Componenten gemaakt in de VS\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan\u003e🛠️ Falcon 3.3 Fast Adjust demperset\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan\u003e⬆️ 2.0\" Liftsysteem\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"note-box\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eVerzending\u003c\/strong\u003e\n    Op voorraad, wordt binnen 48 uur na je bestelling verzonden.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch2\u003eOverzicht\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\n    De Stage 6.3-kit combineert het Stage 2.3-veerpakket van Van Compass met het Striker 4x4 Sprinter 2.0\" veerliftsysteem. Het is ontworpen om het rijcomfort te verbeteren, ruimte te creëren voor grotere banden en waardevolle bodemvrijheid toe te voegen voor avontuur- en off-road-builds.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Het Striker-systeem behoudt de originele veergeometrie, laadvermogen en rijcomfort, terwijl het voertuig wordt verhoogd met hoogwaardige, in de VS gemaakte componenten die gepoedercoat zijn voor duurzaamheid op lange termijn en corrosieweerstand.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Op maat afgestelde Falcon-dempers helpen harde wegen en scherpe schokken te verzachten, vermindert stuiteren over grote hobbels en minimaliseert zijwaarts slingeren over oneven terrein. Voorste Sumo Springs verhogen de veerkracht, stabiliteit en weerstand tegen doorslaan.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch2\u003eVoor wie is deze kit\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Dit is een topklasse veersysteem voor Revels, Storytellers, avontuurbusjes en personenbusjes die meer capaciteit zoeken door grotere bodemvrijheid, soepeler rijcomfort, grotere bandenmaten en de ongeëvenaarde aanpasbaarheid van Falcon 3.3 fast adjust-dempers.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Voor nog meer voorvering, kun je verder upgraden door de Rally Strut toe te voegen ter vervanging van de originele voorveer (afzonderlijk verkrijgbaar).\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch2\u003eBelangrijkste kenmerken\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eCombineert Stage 2.3-veerpakket met Striker 4x4 Sprinter 2.0\" liftsysteem\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVerbetert rijcomfort en off-road stabiliteit\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVoegt bodemvrijheid toe en ruimte voor grotere banden\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBehoudt originele veergeometrie en laadvermogen\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eIn de VS gemaakte liftcomponenten, gepoedercoat voor duurzaamheid en corrosieweerstand\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eOp maat afgestelde Falcon-dempers, per toepassing ingesteld\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVoorste Sumo Springs inbegrepen voor extra stabiliteit en doorslaan-weerstand\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eFalcon 3.3 fast adjust-dempersysteem biedt rijinstelling voor verschillende omstandigheden\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eOptionele Rally Strut-upgrade beschikbaar voor grote prestatiewinst (afzonderlijk verkrijgbaar)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch2\u003e35\" Bandenmaat (315\/75R16) Voorwaarden\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Met deze liftkit kunnen 315\/75R16 (35\") banden worden gemonteerd als aan de volgende voorwaarden is voldaan:\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eVerwijdering van de voorste spatlapjes\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLicht bijsnijden van de achterkant van het voorspatbord\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBijsnijden van de voorbumper en voorste binnenspatbordvoering\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMinimaal 9\/16\" (14mm) wielafstandhouder op originele stalen wielen met 54mm offset, of gelijkwaardig wieloffset**\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"note-box\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eBelangrijke opmerkingen over bandenruimte\u003c\/strong\u003e\n    De 14mm wielafstandhouder is vereist voor ruimte tussen de binnenkant van de band en de veer\/achterste binnenspatbordvoering bij bepaalde wielopstellingen, en is afzonderlijk verkrijgbaar. Deze vereiste kan worden geëlimineerd door aftermarket-wielen te gebruiken met een extra 9\/16\" (14mm) offsetequivalent.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"note-box\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eBeperking adaptieve cruisecontrol (2019+ busjes)\u003c\/strong\u003e\n    Busjes uit 2019 en later met adaptieve cruisecontrol zijn beperkt tot bandenmaat 275\/70R17.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch2\u003eInbegrepen componenten\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eVoorste 2.0\" veerpoot-spacer, 1\/4\" warmgewalst staal\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVoorste 2.0\" subframe-drop-spacers, 4140 warmtebehandeld chromoly\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDempersafstemming, Licht\/Middel 8500 lbs motorhome-toepassing\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMotorsteun 2.0\" lift-spacer, 3\/16\" warmgewalst staal\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVersnellingsbak 2.0\" lift-spacer, 3\/16\" warmgewalst staal\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eStuurkolom-verlenging, 4140 warmtebehandeld chromoly\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLaagdruk stuurbekrachtigingsslang-verlenging\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVoorste remleiding-relocatiebeugels\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAchterste 5-blads mini-veerboekje \u003cem\u003eof\u003c\/em\u003e Opti Rate Volledig Veerpakket\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAchterste stabilisatorstang-verbindingen, 11\/16\" x .120 DOM en 3\/16\" warmgewalst staal\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAchterste onderste dempersteunen, 1\/8\" warmgewalst staal\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAchterste eindstop-neerlaat-beugels, 1\/8\" warmgewalst staal\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAchterste rijhoogte-koplampafstel-verlengingsbeugel, 1\/8\" warmgewalst staal\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAl het benodigde bevestigingsmateriaal\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVoorste Falcon 2.25\" piggyback 3.3 fast adjust-dempers en montagesteunen\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVoorste Sumo Springs\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAchterste Falcon 2.25\" piggyback SP2 3.3 fast adjust-dempers\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"note-box\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eAanbevolen uitbreiding\u003c\/strong\u003e\n    Van Compass raadt de BAJA Double Shear-beugels aan bij elke veerupgrade (afzonderlijk verkrijgbaar).\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch2\u003eFalcon-demperinstellingen (3.3 Fast Adjust)\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1\u003c\/strong\u003e — Volledig zacht (off-road, regen, sneeuw, enz.)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2\u003c\/strong\u003e — Instelbaar (maakt gebruik van de klikkers op de demper)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3\u003c\/strong\u003e — Volledig stijf (slepen van een aanhanger, snelwegrijden)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch2\u003eMini Bladveer vs Opti Rate\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Het Mini Bladveer-pakket is een bewezen upgrade die de veerkracht verhoogt en het rijcomfort van de achtervering aanzienlijk verbetert, maar je kiest je veerkracht van tevoren op basis van het huidige gewicht en de bouw van je bus.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Het Opti Rate Volledig Veerpakket is ontworpen voor bouwers en eigenaren die langdurige flexibiliteit willen. Het stelt je in staat de veerkracht en rijhoogte af te stellen naarmate je bus zwaarder wordt door het toevoegen van Adjustable Preload Spacers (APS).\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Dit is bijzonder nuttig voor busjes die in fasen worden gebouwd, waarbij de veerbehoeften kunnen veranderen naarmate accessoires, kasten, watersystemen en uitrusting later worden toegevoegd.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch2\u003eOpti Rate Volledig Veerpakket Details\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Het Opti Rate-veerpakket van Van Compass is het resultaat van meer dan een decennium aan bladveer-afstemming over rijhoogtes, laadvermogen en gebruiksgevallen. Het is ontworpen om het rijcomfort te verbeteren in volledig uitgebouwde busjes die vaak last hebben van hard doorslaan en slecht gedrag van de achtervering onder constante belasting.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Het systeem omvat drie sleutelelementen: een primaire hoofdveer-fase, een 3-blads secundaire fase en Adjustable Preload Spacers (APS). De APS zijn gefreesd billet-blokken met stapelbare Delrin-glijkussens die de secundaire fase in de hoofdveer-fase voorspannen.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Het ontwerp maakt afstemming mogelijk terwijl de veer op de bus gemonteerd blijft. Het verwisselen van voorspanningspacers vereist doorgaans niet meer dan een vloerwagen, dopsleutel en hamer.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZachtste instelling:\u003c\/strong\u003e geen APS gemonteerd, ideaal voor lichte busjes of klanten die het zachtste rijcomfort willen\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMiddelste instelling:\u003c\/strong\u003e APS met 1 Delrin-kussen voor stevigere veerkracht en verhoogde rijhoogte\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwaarste instelling:\u003c\/strong\u003e APS met 2 Delrin-kussens voor maximale veerkracht en rijhoogte\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp\u003e\n    Het Opti Rate-systeem is bedoeld als instelbare oplossing om de veerkracht te corrigeren en verloren rijhoogte te herstellen zonder overmatige lift. Het is volledig compatibel met liftblokken en achterste geometriecorrectiecomponenten die worden gebruikt in 2\" liftsystemen.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"note-box\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eOpmerking 170 EXT-maat\u003c\/strong\u003e\n    170 EXT-busjes kunnen een volledig veervervangingspakket nodig hebben vanwege de mogelijkheid dat gewicht achter de achteras wordt verdeeld.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch2\u003eSpecificaties\u003c\/h2\u003e\n  \u003cdl class=\"spec-grid\"\u003e\n    \u003cdt\u003eKitnaam\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003eVan Compass Stage 6.3 Kit\u003c\/dd\u003e\n\n    \u003cdt\u003eKitkombinatie\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003eStage 2.3 Veerpakket + Striker 4x4 Sprinter 2.0\" Lift\u003c\/dd\u003e\n\n    \u003cdt\u003ePrimaire voordelen\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003eVerbetering rijcomfort, grotere bandenruimte, extra bodemvrijheid\u003c\/dd\u003e\n\n    \u003cdt\u003eLifthoogte\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003e2.0\" (Striker liftsysteemcomponenten)\u003c\/dd\u003e\n\n    \u003cdt\u003eDempersysteem\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003eFalcon 2.25\" Piggyback 3.3 Fast Adjust (voor en achter, per toepassing afgesteld)\u003c\/dd\u003e\n\n    \u003cdt\u003eVoorveer-upgrade\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003eVoorste Sumo Springs inbegrepen\u003c\/dd\u003e\n\n    \u003cdt\u003eAchterveer-optie\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003e5-blads Mini Veerpakket of Opti Rate Volledig Veerpakket\u003c\/dd\u003e\n\n    \u003cdt\u003eComponentkwaliteit\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003eHoogwaardige staal\/chromoly-componenten gemaakt in de VS, gepoedercoat\u003c\/dd\u003e\n\n    \u003cdt\u003e35\" Bandencapaciteit\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003eMogelijk met bijsnijden en aan ruimtevoorwaarden voldaan (zie bandenmaat-opmerkingen)\u003c\/dd\u003e\n  \u003c\/dl\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch2\u003eBelangrijke opmerkingen\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eWielafstandhouders vereist voor sommige 35\"-banden-opstellingen zijn afzonderlijk verkrijgbaar\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRally Strut-upgrade is een uitbreiding en afzonderlijk verkrijgbaar\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBAJA Double Shear-beugels zijn aanbevolen en afzonderlijk verkrijgbaar\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBandenmaat-compatibiliteit hangt af van wieloffset, bijsnijdwerk en voertuigconfiguratie\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBusjes uit 2019 en later met adaptieve cruisecontrol hebben strengere beperkingen voor bandenmaten\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"note-box\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eConformiteitsopmerking (EU \/ Zwitserland)\u003c\/strong\u003e\n    We beschikken niet over TÜV- of DTC-goedkeuring voor dit product.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch2\u003eVerzending\u003c\/h2\u003e\n  \u003cdl class=\"spec-grid\"\u003e\n    \u003cdt\u003eVoorraadstatus\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003eOp voorraad\u003c\/dd\u003e\n\n    \u003cdt\u003eVerzendtijd\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003eVerzending binnen 48 uur na je bestelling\u003c\/dd\u003e\n  \u003c\/dl\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Van Compass","offers":[{"title":"Pre 2023","offer_id":56078474510661,"sku":"SQ2685913","price":7980.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"2023 On Ward","offer_id":56078474543429,"sku":"SQ3206548","price":7980.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0995\/1140\/2821\/files\/Van_Compass_Stage_6.3_in_stock_2C_Switzerland.webp?v=1761632339"},{"product_id":"tire-carrier","title":"OWL EXPEDITIE BANDDRAGER - VS30","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=DM+Sans:wght@400;500;700\u0026display=swap');\n* { margin: 0; padding: 0; box-sizing: border-box; }\nbody { font-family: 'DM Sans', -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Helvetica, Arial, sans-serif; background-color: #ffffff; color: #1a1a1a; line-height: 1.8; }\n.page-wrapper { max-width: 900px; margin: 0 auto; padding: 60px 24px; background-color: #ffffff; }\nh1 { font-size: 2.4rem; font-weight: 700; letter-spacing: 0.04em; text-transform: uppercase; margin-bottom: 12px; color: #1a1a1a; }\n.tagline { font-size: 1.15rem; color: #333; font-weight: 500; margin-bottom: 8px; }\n.badges { display: flex; gap: 16px; flex-wrap: wrap; margin: 24px 0 40px 0; font-size: 0.92rem; color: #555; }\n.badges span { background: #f5f5f5; padding: 6px 14px; border-radius: 4px; }\nhr { border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 48px 0; }\nh2 { font-size: 1.3rem; font-weight: 700; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.04em; margin-bottom: 16px; color: #1a1a1a; }\np { font-size: 1rem; color: #333; margin-bottom: 16px; line-height: 1.8; }\nul { list-style: disc; padding-left: 24px; margin-bottom: 20px; }\nul li { font-size: 1rem; color: #333; margin-bottom: 8px; line-height: 1.7; }\n.note-box { background: #f9f9f9; border-left: 3px solid #1a1a1a; padding: 20px 24px; margin: 24px 0; font-size: 0.95rem; color: #333; }\n.note-box strong { display: block; margin-bottom: 6px; color: #1a1a1a; }\n.spec-grid { display: grid; grid-template-columns: 180px 1fr; gap: 10px 20px; margin: 16px 0 24px 0; }\n.spec-grid dt { font-weight: 700; font-size: 0.92rem; color: #1a1a1a; }\n.spec-grid dd { font-size: 0.95rem; color: #333; }\n@media (max-width: 640px) {\n  h1 { font-size: 1.7rem; }\n  .page-wrapper { padding: 40px 16px; }\n  .spec-grid { grid-template-columns: 1fr; gap: 4px 0; }\n  .spec-grid dt { margin-top: 10px; }\n  .badges { flex-direction: column; gap: 8px; }\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"page-wrapper\"\u003e\n  \u003ch1\u003eOWL bandendrager\u003c\/h1\u003e\n  \u003cp class=\"tagline\"\u003eDe gouden standaard in achterdeurbanden-\/boxdragers voor Mercedes Sprinter VS30 \u0026amp; Revel\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"badges\"\u003e\n    \u003cspan\u003e✅ Op voorraad\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan\u003e🛠️ TIG-gelast aluminium\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan\u003e⚙️ Doe-het-zelf installatie\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan\u003e🎨 Dubbele poedercoating\u003c\/span\u003e\n    \u003cspan\u003e🏆 Toonaangevende betrouwbaarheid\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"note-box\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eVerzendschema (op voorraad)\u003c\/strong\u003e\n    Bestellingen geplaatst voor maandag 12:00 uur worden dinsdag verzonden. Bestellingen geplaatst tussen maandag 12:00 en donderdag 12:00 worden vrijdag verzonden.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch2\u003eOverzicht\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Dit is de gouden standaard onder de Sprinter bandendragers. OWL was de uitvinder van scharniermontage bandendragers in 2018, en sindsdien is het systeem verfijnd om lichter, sterker en nog eenvoudiger te installeren te zijn.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Met letterlijk miljoenen klantkilometers behoren OWL bandendragers tot de meest getoetste achterdeurbanden-dragers ter wereld. De nieuwste versie heeft een volledig TIG-gelast aluminium frame dat een reserveband óf een box kan dragen (boxbevestigingstabs apart verkrijgbaar), terwijl de bewezen constructie en montagepunten die OWL kenmerken behouden blijven.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Ontworpen voor ruige wegen en veeleisende omgevingen. Gebouwd voor jaren van betrouwbaar dagelijks gebruik.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch2\u003eKwaliteit zonder compromis\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Bij Tactic Vans geloven we in het betaalbaar maken van het buitengewone. De klassieke essentials voor je Mercedes-busconversie, zoals deze bandendrager, worden in Europa verkocht voor meer dan 2300 euro, maar bij ons zijn ze beschikbaar voor 2170 euro.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Hetzelfde principe geldt in ons hele assortiment, inclusief upgrades zoals Van Compass-veerpongsystemen. Bewezen producten, sterke kwaliteit, betere prijs — zonder compromis.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch2\u003eWaarom deze drager uitblinkt\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Als je op zoek bent naar een goedkope imitatie, is dit dat niet. OWL gebruikt dezelfde kernconstructie en scharniermontage-architectuur die hun dragers de betrouwbaarste en gemakkelijkst te installeren in de sector maakt.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    De drager monteert vast op de scharnieren en vereist één geboord gat in de deur — inclusief een foutloos sjabloon. Dit is bewust. Veel zogenaamde boorvrije systemen bezwijken uiteindelijk en vereisen vaak het doorknippen of aanpassen van de deurrubbers, wat kan leiden tot waterlekkage.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch2\u003eKenmerken\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003ePast op Mercedes Sprinter VS30 (2019+) en 2020+ Revel\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eCompatibel met 2500- en 3500-busjes\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eZwarte afwerking met dubbele poedercoating en zelfherstellende basisprimer\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePast op banden tot 275 \/ 33″\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrotere 35″-banden kunnen worden geplaatst, kleine aanpassing van het plastic embleem kan vereist zijn\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLichtgewicht TIG-gelast aluminium constructie\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMonteert een band of een box (boxbevestigingstabs apart verkrijgbaar)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eInstallatie in circa 20 minuten\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eWerkt met Expedition Handle voor montage van accessoires\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBeïnvloedt parkeersensoren op de meeste busjes niet\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRoestvrij staal hardware inbegrepen\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eCompatibel met achterruitenwissers\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVereist één geboord gat in de deur, sjabloon inbegrepen\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch2\u003eSpecificaties\u003c\/h2\u003e\n  \u003cdl class=\"spec-grid\"\u003e\n    \u003cdt\u003eVoertuigpassing\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003e2019+ Mercedes Sprinter VS30, 2020+ Revel (VS30)\u003c\/dd\u003e\n\n    \u003cdt\u003eBuscompatibiliteit\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003e2500 \u0026amp; 3500\u003c\/dd\u003e\n\n    \u003cdt\u003eMateriaal\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003eLichtgewicht volledig TIG-gelast aluminium\u003c\/dd\u003e\n\n    \u003cdt\u003eAfwerking\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003eZwarte dubbele poedercoating met zelfherstellende basisprimer\u003c\/dd\u003e\n\n    \u003cdt\u003eBandencapaciteit\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003eTot 275 \/ 33″, 35″ mogelijk met kleine embleemaanpassing\u003c\/dd\u003e\n\n    \u003cdt\u003eGebruik\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003eBandendrager of boxdrager (met boxbevestigingstabs apart verkrijgbaar)\u003c\/dd\u003e\n\n    \u003cdt\u003eHardware\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003eRoestvrij staal hardware inbegrepen\u003c\/dd\u003e\n\n    \u003cdt\u003eInstallatietijd\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003eCirca 20 minuten\u003c\/dd\u003e\n\n    \u003cdt\u003eSensorcompatibiliteit\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003eBeïnvloedt parkeersensoren op de meeste busjes niet\u003c\/dd\u003e\n\n    \u003cdt\u003eWissercompatibiliteit\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003eCompatibel met achterruitenwissers\u003c\/dd\u003e\n  \u003c\/dl\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"note-box\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eBelangrijke installatienoot\u003c\/strong\u003e\n    Dit product vereist één gat in de deur. Een foutloos sjabloon is inbegrepen en de installatie is ontworpen om eenvoudig en doe-het-zelf vriendelijk te zijn.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch2\u003eScharniersvereisten\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eVereist 180°-scharnieren\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAls je geen 180°-scharnieren hebt, of het niet zeker weet, raadpleeg dan de productafbeeldingen voor je bestelt\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJe kunt 180°-scharnieren aan je bestelling toevoegen\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch2\u003eWat zit erbij\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eOWL bandendrager\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRoestvrij staal hardware\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSjabloon voor één geboord gat\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eInstallatieondersteuning via doe-het-zelf vriendelijke instructies \/ videobegeleiding\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApart verkrijgbaar:\u003c\/strong\u003e Boxbevestigingstabs, Expedition Handle-accessoires en opslagboxonderdelen.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch2\u003eTechnische notities\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eGebruikt bewezen scharniermontage-constructie en montagepunten\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eOntworpen om het doorknippen van deurrubbers te vermijden en het risico op waterlekkage te verminderen\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGebouwd voor langdurig gebruik op ruige wegen en in zware omstandigheden\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"note-box\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eWaarschuwing boorvrije systemen\u003c\/strong\u003e\n    Wees voorzichtig met boorvrije achterdeursystemen. Veel vereisen het doorknippen of aanpassen van deurrubbers en kunnen na verloop van tijd waterlekkage veroorzaken.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch2\u003eVerzending\u003c\/h2\u003e\n  \u003cdl class=\"spec-grid\"\u003e\n    \u003cdt\u003eVoorraadstatus\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003eOp voorraad\u003c\/dd\u003e\n\n    \u003cdt\u003eDinsdag verzending\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003eBestellingen geplaatst voor maandag 12:00 uur\u003c\/dd\u003e\n\n    \u003cdt\u003eVrijdag verzending\u003c\/dt\u003e\n    \u003cdd\u003eBestellingen geplaatst tussen maandag 12:00 en donderdag 12:00\u003c\/dd\u003e\n  \u003c\/dl\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"OWL Vans","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56078477590853,"sku":"SQ1157102","price":1670.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0995\/1140\/2821\/files\/Screenshot_2024-05-07_alle_20.39.54.webp?v=1761632345"}],"url":"https:\/\/www.tacticengineering.com\/nl\/collections\/deals.oembed","provider":"Tactic Engineering","version":"1.0","type":"link"}