Sie prüfen, woher Ihr Kaffee kommt. Ob die Daunen in Ihrer Jacke vom Lebendrupf stammen. Ob die Eier von Hennen kommen, die je Tageslicht gesehen haben. Sie geben eine Viertelmillion Dollar für einen Van aus, der für wilde Orte gebaut ist. Wir gehen also davon aus, dass es Ihnen wichtig ist, wie Dinge hergestellt werden und wie die Menschen behandelt werden, die sie herstellen.
Hier sind also einige dokumentierte Fakten über das Unternehmen, das sich selbst als Führer der Van-Ausrüstungswelt bezeichnet. Keine Meinungen: Bestellungen, Frachtbelege, ihre eigenen E-Mails, ihre eigenen Videos. Vor der Veröffentlichung haben wir unsere gesamte Akte Zeile für Zeile neu geprüft und zwei eigene Behauptungen zurückgezogen, die wir als nicht ausreichend belegt einstuften. Was übrig blieb, steht unten.
Wir sind drei Personen. Sie sind ein Hundert-Millionen-Dollar-Unternehmen im Besitz zweier Investmentfonds. Entscheiden Sie selbst, wer sein Wort gehalten hat.
Der Bunker
Zuerst, damit Sie wissen, wer hier schreibt. Tactic Engineering, das bin ich, Gaëtan, der die Produkte entwirft, Andy, der sie baut und versendet, und eine Teilzeitkraft für den Rest. Die Fabrik ist ein Schweizer Zivilschutzbunker unter der Garage meiner Mutter. Schweizer Häuser haben von Gesetzes wegen Bunker. Unserer wurde zur Werkstatt, in der 2020 die magnetische Fahrzeughalterung erfunden wurde und in der noch heute jede Original-Halterung gedruckt, veredelt und verpackt wird.
Artikel eins zeigte, mit Owls eigenem Video und ihren eigenen archivierten Seiten, woher ihre Magnethalterungen stammen: aus diesem Bunker. Dieser Artikel handelt davon, was geschah, nachdem wir ihr Lieferant wurden.
Das Hauptbuch
Siebzehn Rechnungen, September 2024 bis heute. Jede beantwortet eine Owl-Bestellung und trägt den Frachtbeleg, der die Lieferung nachweist. Die älteste betrifft Ware, die vor dreiundzwanzig Monaten geliefert wurde. Abzüglich allem, was wir Owl im Gegenzug schulden, und abzüglich der zwei Positionen, die wir selbst zurückgezogen haben: rund CHF 74’000.
Keine einzige Zeile wurde je bestritten. Keine Rechnung, kein Betrag, keine Lieferung.
In Monaten der Korrespondenz fand niemand bei Owl eine einzige Zahl, der man widersprechen konnte. Stattdessen fanden sie etwas anderes.
Die sieben Versprechen
Was wir statt Zahlung erhielten, in ihren eigenen Worten, mit Datum. Wir lassen die Zitate auf Englisch stehen: Beweise sind im Original am stärksten.
- 7. Mai 2026: “I am having my team pull all the numbers so we can make a fair agreement.”
- 21. Mai 2026: “I will work on the royalty and the payment of invoices.”
- 9. Juni 2026: “I’ll check with him and see how quickly we can get the royalty paid out.”
- 11. Juni 2026, der CFO: “I will come back shortly.”
- 23. Juni 2026: “Once reconciled, all invoices will be paid in full so you should not have any worries in that regard. This is a high priority for both of us.”
- 26. Juni 2026, der CFO: “I will send you email later.”
- 7. Juli 2026: “I’ll meet with Dan and our accounting team, make sure all legitimate outstanding invoices are paid. If we’ve made mistakes, we’ll correct them.”
Erhaltene Franken über alle sieben Versprechen hinweg: null.
Eine Frist zum 21. Juli, schriftlich zwei Wochen im Voraus gesetzt, verstrich ohne Zahlung und ohne Antwort. Am 7. August folgte eine formelle letzte Mahnung, ausgearbeitet mit unserem Schweizer Rechtsbeistand, Frist: 17. August. Sie verstrich genauso. Schweigen.
Das Audit
Im Juni bat uns Owl um einen Gefallen. Ihre Wirtschaftsprüfer führten eine Verifizierung durch, und wir sollten schriftlich den Saldo bestätigen, den wir ihnen schuldeten. Wir unterschrieben in derselben Woche, in der sie nicht bezahlten, was sie uns schuldeten. Ihre Sorgfalt bei unseren Schulden war makellos. Bei ihren eigenen: Ihre Buchhaltung schrieb uns im Mai und bat um unsere Rechnungen von 2024, weil Ware, die zwei Jahre zuvor eingegangen war, auf ihrer Seite nie verbucht worden war.
In denselben Wochen schickte uns Owls Buchhaltung Zahlungserinnerungen, “1st Attempt, Past Due”, zu einer Rechnung, die sechsmal kleiner war als das, was Owl uns schuldete. Und ihre Einkaufsabteilung platzierte weiter neue Bestellungen, die letzte am 18. Juni, während die alten Rechnungen unbezahlt blieben.
Alle vier gleichzeitig, alles schriftlich.
Derweil auf ihrer Website
Während die Rechnungen alterten, durchliefen unsere Produkte drei Stadien auf owlvans.com, jedes mit datierten Aufnahmen dokumentiert.
| Zuerst | Verkauft unter unserem Namen, Anbieter Tactic Vans, mit einem FAQ, in dem stand: “Owl is the exclusive US distributor for Tactic Vans.” |
| Dann | Markiert als |
| Heute | Vollständig entfernt. Suchen Sie heute “Tactic” auf ihrer Website: null Treffer. |
Und auf Instagram wird ihre neue Halterung mit unserem tatsächlichen Produkt im Bild präsentiert. Wochen, nachdem wir darauf hingewiesen haben, ist es immer noch online.
Was CHF 74’000 in einem Bunker bedeuten
Eine Zahl dieser Grösse hat in einer Werkstatt wie unserer eine Gestalt.
Sie ist die Pulverrückgewinnungsstation, die ich nicht gekauft habe, die Maschine, die SLS-Staub aus der Luft hält, die ich acht Stunden am Tag atme. Sie ist die isolierte Werkstatttür, die auf einen dritten Winter verschoben wurde, kalt im Januar, ein Backofen im Juli. Dreiundzwanzig Monate lang wählte ich zwischen meinen Lungen, meiner Heizung und meinem Lager, während dieses Geld das Wachstum eines anderen in Arizona finanzierte.
Das ist der Unterschied zwischen unserem Bunker und ihrem Hundert-Millionen-Dollar-Unternehmen: Auch wir haben Rechnungen, auch wir haben Druck, und wir bezahlen unsere.
Zahlungsverzug zwischen Konzernen ist ein Buchungsposten. Zahlungsverzug gegenüber einem Bunker mit drei Leuten ist eine Heizung, die nie eingebaut wurde.
Wir waren nicht die Ersten
Wenn Ihnen dieses Muster aus der Sprinter-Community bekannt vorkommt, hat das einen Grund. Fragen Sie Van Compass.
Jahrelang verkaufte und montierte Owl die Fahrwerke von Van Compass. Van Compass hat Owl öffentlich als seinen grössten Kunden bezeichnet. Am 3. November 2025 lancierte Owl seine eigene Fahrwerklinie “Arrow”, gebaut mit demselben Stossdämpferhersteller, mit dem Van Compass seit Jahren arbeitete. Archivierte Aufnahmen von owlvans.com zeigen den Van-Compass-Katalog im Oktober 2025 intakt, im Dezember 2025 grösstenteils verschwunden, im Februar 2026 vollständig. Die alten Van-Compass-Produkt-URLs wurden nicht gelöscht. Heute leiten sie weiter auf die entsprechenden Owl-Arrow-Produkte, was die gesammelten Kundenbewertungen unter den neuen Listings hält.
Das ist nicht unsere Lesart. Hier ist Van Compass, in eigenen Worten, im grössten Sprinter-Forum. Wir lassen die Zitate auf Englisch stehen:
“They knocked off our suspension and cut us out. They copied our A-mover products, our diff skids, lift kits, Baja brackets and who knows what else they’ve copied or are intending to copy and haven’t released.”
“It looks like Owl just changed a few elements on the old Van Compass product listings. This keeps the reviews in place that the VC product earned and the SEO at the top. Many of the images, verbiage and instructions are still ours.”
Die vollständige Diskussion mit über 400 Beiträgen ist öffentlich. Owl gab in einem Video seine eigene Darstellung der Trennung. Van Compass widersprach dieser Darstellung öffentlich. Lesen Sie beides und urteilen Sie selbst.
Erst Händler, dann Kopie, dann Delisting. Van Compass 2025. Tactic 2026.
Die Eigentümer
Im Januar 2025 investierten Victor Capital Partners aus New York zusammen mit New Value Capital in Owl Outdoor. Victor Capitals eigene Ankündigung lautet:
“Our name stands for victory because we help build companies that are well positioned to win for their people, customers, and communities.”
Die älteste unbezahlte Rechnung ist älter als ihr Investment. Jedes oben zitierte Versprechen kam danach.
Was wir daraus schliessen
Wir haben unser Wort jahrelang gehalten. Wir lieferten auf Abruf, hielten die Preise durch das Zollchaos, zahlten US-Zölle vor, um Owl Geld zu sparen, und bestätigten ihr Audit, als sie darum baten. Was zurückkam, steht oben.
Wir bitten Sie nicht, wütend zu sein. Wir bitten Einkäufer, Händler und Partner, die mit Owl arbeiten, das zu tun, was wir früher hätten tun sollen: jedes Versprechen schriftlich festhalten, jeden Beleg aufbewahren und die Tage zählen.
Die Originale entstehen weiterhin im Bunker in Tegna. Gleiche Werkstatt, gleiche Standards, seit 2020. Direkt erhältlich, weltweit.
Holen Sie sich die Originale, von den Menschen, die sie erfunden haben.
Magnethalterungen für Recovery Boards, Markisen und mehr. CAD-konstruiert, 3D-gedruckt und von Hand veredelt in unserer Schweizer Werkstatt. Kein Outsourcing. Keine Abkürzungen.
Die Originale kaufen →Jede Behauptung oben ist dokumentiert: Bestellungen, Frachtbelege, Audit-Korrespondenz, datierte Screenshots und Owls eigene E-Mails.
Korrekturen mit Belegen: info@tacticvans.com
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