De G-Klasse W463 houdt zijn asbak. De onze gaat erin: navigatie in liggend formaat naast de versnellingshendel, Qi2-laden tot 15 W, zonder boren.

De Velar-cabine bestaat uit schermen en gladde vlakken. Onze telefoonhouder schuift in het vierkante consolevak en laadt via Qi2 tot 15 W.

Onze Audi Q5-telefoonhouder zit in het bakje voor de versnellingshendel, houdt een klein bakje over en laadt via Qi2 tot 15 W.

Tussen de bekerhouders van de Q7 4M zit een sleuf voor de sleutel. Onze telefoonhouder schuift erin: zonder boren, zonder lijm, Qi2-laden tot 15 W.

De X5 F15 heeft rechts van de versnellingshendel een uitsparing. Onze telefoonhouder is daarnaar gevormd: zonder boren, zonder lijm, Qi2-laden tot 15 W.

De L405 heeft geen goede plek voor een telefoon. De onze staat tussen de bekerhouders, naast de roterende versnellingshendel, en laadt via Qi2 tot 15...

Waar je op let bij een telefoonhouder voor de BMW E46 (1997-2006), en de voertuigspecifieke MagSafe-houder zonder boren die wij ervoor maken.

Waar je op let bij een telefoonhouder voor de Cupra Leon (2020+), en de voertuigspecifieke MagSafe-houder zonder boren die wij ervoor maken.

Waar je op let bij een telefoonhouder voor de VW Golf 8 / 8.5, en de voertuigspecifieke MagSafe-houder zonder boren die wij ervoor maken.