OWL: EXPLORER SPRINTER ZIJLADDER

OP VOORRAAD: Bestellingen tot maandag 12:00 uur worden dinsdag verzonden. Bestellingen van maandag 12:00 tot donderdag 12:00 uur worden vrijdag verzonden. Sprinter-zijladders zijn een van de meest herkenbare dingen die een busje eruit laten zien als een avontuursbusje. Hoewel populair, hebben zijladders ook enkele grote nadelen als het gaat om terreinrijden of overlanding. Daarom wachtte Owl tot we een volledig nieuw ontwerp hadden dat deze problemen aanzegde en de zijladder in een nieuwe vorm bracht. Highlights: Past op: 2007-Heden busjes (NCV3, VS30, enz.) Thor Tranquility - vereist het toevoegen van een daakspoor. Zie video onderaan de pagina Lichte aluminium constructie (hele ladder slechts 18 lbs) Poedergecoat zwart Hoog duidelijk ontwerp Gefreesd aluminium 50/50-montagestukken Stalen dakrekbevestiging inbegrepen Volledig roestvrij staal of aluminium bedrading Owl rocker-spaarder breekbare aluminium bouten Modulaire monteerbare treden/stappen Kan voorkant of achter achterwiel op 170 inch worden gemonteerd Lage verzendkosten vergeleken met volledige lengte ladders Niet geschikt voor Sprinters met laag dak Controleer alstublieft compatibiliteit met daakrekken of zijtreden voordat u bestelt. De ladder neemt 13 inch in beslag van de opening van de wielmasser tot aan de voorkant van de ladder Ladder belastingstesting: Owl zijladder innovatie: Probleem - Tot Owl, het grootste probleem met zijladders was de mogelijkheid van zware schade aan uw busje. Wanneer huidige zijladders op een stompje of rots vastlopen, beschadigen ze niet alleen de ladder, maar doen ze meestal zware beschadigingen toe aan de onderkant en rockers van het busje. Reparaties kunnen duizenden en betrekking hebben op snijden en het opnieuw verzenden van grote delen van uw busje... niet de leuke manier om een wandeling af te sluiten... Maar we hebben een fix! De oplossing van Owl is veelvoudig: Vorm - Bij het ontwerpen van deze nieuwe zijladder zijn we begonnen met laserscannen van de zijkant van de Sprinter, zodat we onze buizen perfect kunnen contourneren naar de zijkant van het busje. Dit stelde onze buizen in staat om veel strakker aan het busje te zitten dan concurrerende ladders. Het resultaat is een ladder die uw busje zo smal mogelijk houdt en het risico drastisch verlaagt dat de ladder op een obstakel vastloopt. Grote treedplaat - We vergroten de bovenzijde van de stap van de stap zodat deze uit de voorkant van de ladder steekt, waardoor er zelfs met de ladder strak aan het busje solide voetplaat kan worden voorzien. Breekbare hardware - Natuurlijk willen mensen dat een ladder rotsvas is, en met een gewichtslimit van 400 lbs is de Owl-zijladder ongelooflijk robuust. Dat gezegd hebbende, hadden onze ingenieursteams een unieke en briljante oplossing wat betreft het aan de onderkant van het busje bevestigen van de ladder. De bovenkant van de ladder is gebout aan de dakrekrails met behulp van een stalen plaat met roestvrijstalen bouten (700 lbs afschuifsterkte per bout). Daarentegen worden de bouten die we gekozen hebben om de onderkant van de ladder vast te houden opzettelijk laag in hun afschuifsterkte score. Waarom zouden we opzettelijk zwakke hardwareto de onderkant van de ladder toevoegen? Om uw duurdere busje natuurlijk te beschermen! Hier zijn twee afbeeldingen van rocker schade van de zijladders op de markt vandaag: De Owl-oplossing: Wat het team deed, was opzettelijk een zwak punt in de ladder engineeren wanneer een zijwaartsekracht wordt toegepast. Wanneer u de ladder klimt, is de kracht verticaal in de neerwaartse richting. Mocht een zware zijkracht op de ladder worden toegepast, zoals vast te lopen op een rots, de onderkant aluminium bouten zullen afschuiven. Dit stelt de onderkant van de ladder in staat om los te breken van het busje en verdere schade aan het busje te beperken. Bergfietsen gebruiken dit type systeem al jaren op derailleur hangers. Derailleurs zijn de zeer dure versnellingssystemen die aan de zijkant van fietsen hangen. Ze zijn bevestigd met een vergelijkbare dunne tab van aluminium. Op deze manier, als de fiets in een ongeluk is, breekt het kleine aluminium tabje en houdt de derailleur in één stuk. Meestal vervangt u eenvoudig het goedkope aluminium tabje en u bent klaar om te gaan. Modulariteit - Busjes zijn prachtig voor avontuur omdat u ze kunt meenemen waar u grotere campers niet kunt meenemen. Dit betekent ook dat busjes strak op ruimte zijn. Daarom bouwen we bijna elk product dat we verkopen modulariteit in. Dit betekent dat een zijladder meer is dan alleen een zijladder. Het kan een plaats worden voor extra brandstof of water, misschien surfboards of tractie borden? Met de mogelijkheid om items gemakkelijk op het propriëtaire gatpatroon op de ladder te bevestigen, openen we een wereld van mogelijkheden voorbij gewoon gaan om naar het dak te gaan. Universele mountability - De Owl-zijladder bevestigt aan de fabrieks daaksporen die al bovenop uw busje staan. Het mount niet rechtstreeks aan het daakrek zoals veel concurrerende aanbiedingen. Dit betekent dat de Owl-zijladder compatibel is met het daakrek dat u al hebt. Geen behoefte om aangepaste bergs te bouwen of extra onderdelen te kopen. We leveren onze zeer lage profiel stalen montage plaat mee die onder alle rekken loopt die we hebben getest.