OWL paket 1, Explorer-stege och reservhjul plus B2 cykelhållare
Branschens förtroende


Används till: Utrusta din Sprinter med Explorer Ladder + Tire Carrier och B2 Bike Carrier i ett paket.
Passar: Sprinter VS30 2WD, 4x4, AWD högt tak (från 2019). Kräver 180° gångjärn; med 270° läggs Mercedes gångjärnskit till.
Utrusta din van med klassikerna, de mest eftertraktade bärarna, handgjorda i USA. De finns i lager, och köper du dem som paket får du den största rabatten per produkt jämfört med alla butiker i Europa. Här är NYA Explorer Ladder + Tire Carrier. Den nya stegen med reservhjulshållare kombinerar de mycket populära monterbara stegen från vår Explorer Side Ladder med vår ikoniska Ladder + Tire Carrier. Den nya designen utökar funktionen så att du kan montera extra tillbehör på stegpinnarna. Dessutom har de nya stegen större fotplattor, vilket ger en ännu stabilare plattform att klättra på. Och till sist: de nya stegen ser helt fantastiska ut... men vi är förstås partiska ;) Owl Ladder + Tire Carrier utvecklades först av Owl och har i dag blivit en ikon inom adventure van-branschen. År av utveckling och tester har gett en av de mest funktionella och tåligaste produkterna på marknaden. Owl Ladder + Tire Carrier för Sprinter förenar två bra produkter i en enda enhet. Du får all funktion hos en stege för att nå taket och kan samtidigt montera ett reservhjul i full storlek. Testad i terräng: Vårt team är besatt av kvalitet och vi kör hårt med vår utrustning på världens tuffaste leder. Det betyder att när du beställer en Owl Ladder har utrustningen gått igenom tusentals mil av tortyrtester innan den når dig. När du är långt från allfarvägen, mil från hjälp, kan du lita på att din Owl-utrustning tar dig hem. Varför montera ett hjul baktill? Det är en vanlig fråga och svaret är enkelt. Ska du köra din van i terräng behöver du ett fullstort reservhjul. Ett fullstort reservhjul är den första och viktigaste utrustningen du kan ta med i terrängen. Fabrikens utrymme under vanen är för litet för ett riktigt reservhjul. Även om du lyckas trycka in hjulet där kan det ofta vara svårt eller omöjligt att få ut det i lera eller terräng. Kom ihåg: förbered alltid din van för när saker går fel, inte för när de går rätt. Kvalitet: Owl använder en dyrare men bockbar aluminiumlegering som gör produkten starkare och lättare. Andra företag kapar och svetsar i stället för att dornbocka. Bockningar är alltid starkare än kapningar och svetsar. Därför arbetar vårt team för att ta bort så många kapningar och svetsar som möjligt, även om det gör produkten svårare att bygga. Förtroende: När du köper Owl får du stöd från dem som skapade kategorin och som fortfarande leder branschen för bärare på bakdörren. Det innebär år av bergsäker prestanda, och bokstavligen miljontals mil hos kunder ger dig trygghet i att kunna lita på din Owl Ladder + Tire Carrier. Vikt: Vi tillverkar Ladder + Tire Carrier för att vara otroligt lätt men ändå otroligt robust. Våra svetsmästare tar datorbockade och kapade aluminiumrör och TIG-svetsar varje fog för perfekt passform och prestanda. Titta gärna på svetsarna och passformen hos Owl-utrustning. Även för ett otränat öga syns detaljarbetet direkt. Montering: Vi designar alla våra produkter för att du ska kunna montera dem själv. Vi har lättföljda och detaljerade YouTube-videor som guidar dig genom processen. Och känner du dig osäker finns vårt team av proffs på Owl Off Road alltid här för att montera all din utrustning. Användbarhet: Ladder + Tire Carrier designades från början för att vara lätt att använda. Fotstegen sitter lågt under hjulet så att det är enkelt att klättra. Hjulet sitter så lågt som möjligt (utan att skymma registreringsskylten) så att en person enkelt kan ta av och sätta på det utan hjälp. En stödbåge i stål ger extra styrka och bär hjulets vikt medan det säkras (när det skruvbara handtaget dras åt). Ett skruvbart hjulhandtag ger åtkomst till reservhjulet på några sekunder utan verktyg. Detaljer: Passar Sprinter VS30 2WD, 4x4, AWD med högt tak (2019 och framåt) (Revel, Storyteller, Airstream, Launch, Sanctuary, tranquility, Cahaba och många fler) Stör inte parkeringssensorerna på de flesta vans (se FAQ-sidan för åtgärd om den gör det) Helt TIG-svetsad aluminium Kräver 180˚-gångjärn (se information om gångjärn nedan); väljer du 270˚-gångjärn nedan läggs Mercedes Benz fabriksgångjärnssats för utbyte till i din beställning. Lätt (25 lbs) Sprinter med lågt tak: Vi har bara Classic Ladder + Tire Carrier för vans med lågt tak Extra fotsteg på sidoröret (se bilder) HELT NYA B2 Carrier för Mercedes Sprinter 2019+ och Revel 2020+. B2 bygger på den mycket populära Owl Bike + Box Carrier för föregående generations van och höjer ribban igen. Modulära monteringsplattor längs hela rören ger full justerbarhet för montering av cyklar och en mängd andra tillbehör. Perfekt för dig som vill ha ett stabilt men lättanvänt cykelhållarsystem. Montera cyklarna lägre för Sprinter med lågt tak eller för snabb på- och avlastning. Bäst av allt: Owl-bärare öppnas med dörrarna, så du behöver aldrig svänga undan bäraren eller tappa utgångsvinkel genom att montera en stor, ful stötfångare. Få den bergsäkra styrkan hos en TIG-svetsad ram av aluminiumrör med flexibiliteten i vårt Sherpa-system. Ingår: Bärare, svartoxiderade beslag i rostfritt stål, cykelmonteringsrör (20”) (Ingår INTE: 1up-cykelhållare eller box, de säljs separat) Helt TIG-svetsad aluminiumkonstruktion Pulverlackerad svart (dubbla lager pulverlack) Bär upp till (90 KG) 200 lbs* Monteras på under 30 minuter med vanliga verktyg Fungerar med elcyklar Kräver att ett enda hål borras för montering 1up-cykelhållare och boxar säljs separat Fungerar med både stora och mellanstora boxar Fungerar för VS30-vans (2019 och nyare) 2500, 3500, 4x4 & 4x2 Kan få backsensorerna att pipa vid backning (varierar mellan vans) Designad och byggd i Marin, Kalifornien *När bäraren är fullastad ska dörren stängas med kontroll, inte smällas igen
Snabba frågor
Stör den parkeringssensorerna?
Nej, den stör inte parkeringshjälpen.
Passar bra med
swiss made
originalet