OWL Explorer sidostege för Sprinter

I LAGER: Beställningar som läggs fram till måndag kl. 12:00 skickas på tisdag. Beställningar som läggs från måndag kl. 12:00 till torsdag kl. 12:00 skickas på fredag. Sidostegar till Sprinter är en av de saker som tydligast får en van att se ut som en äventyrsvan. Sidostegar är populära, men de har också stora nackdelar vid terrängkörning och overlanding. Därför väntade Owl tills vi hade en helt ny design som löste de gamla problemen och gav sidostegen en ny form. Höjdpunkter: Passar: vans från 2007 och framåt (NCV3, VS30 m.fl.) Thor Tranquility - kräver att en takreling monteras. Se videon längst ner på sidan Lätt aluminiumkonstruktion (hela stegen väger 18 lbs) Svart pulverlack Design med hög markfrigång Fräsade 50/50-fästen i aluminium Takräckesfäste i stål ingår All infästning i rostfritt stål eller aluminium Owl rocker-saver brytbultar i aluminium Modulära monterbara steg Kan monteras framför eller bakom bakhjulet på 170" Låg fraktkostnad jämfört med stegar i full längd Passar INTE Sprinter med lågt tak Kontrollera kompatibiliteten med takräcken eller sidosteg innan du beställer. Stegen tar 13" från hjulhusets öppning till stegens framkant Belastningstest av stegen: Owls innovation för sidostegar: Problemet - Fram till Owl var det största problemet med sidostegar risken för svåra skador på vanen. När dagens sidostegar fastnar på en stubbe eller sten skadas inte bara stegen, utan oftast får även undersidan och tröskeln på vanen omfattande skador. Reparationerna kan kosta tusentals och innebära att stora delar av vanen måste skäras bort och ersättas … inte ett roligt sätt att avsluta en dag i terrängen … Men vi har en lösning! Owls svar har flera delar: Form - När vi konstruerade den nya sidostegen började vi med att laserskanna sidan av Sprintern så att vi kunde forma rören så att de följer vanens sida exakt. Det gjorde att våra rör kunde sitta mycket tätare mot vanen än konkurrenternas stegar. Resultatet är en stege som håller vanen så smal som möjligt och kraftigt minskar risken att stegen fastnar i ett hinder. Stort steg - Vi förstorade det översta steget så att det sticker ut framför stegen och ger ett stadigt fotfäste, även när stegen sitter tätt mot vanen. Brytbar infästning - Självklart vill man att en stege ska vara stenhård, och med en viktgräns på 400 lbs är Owl Side Ladder otroligt robust. Samtidigt hade vårt ingenjörsteam en unik och smart idé när det gällde att fästa stegen i vanens underdel. Stegens överdel är bultad i takrelingen med en stålplatta och bultar i rostfritt stål (700 lbs skjuvhållfasthet per bult). De bultar vi valde för att hålla stegens nederdel har däremot avsiktligt låg skjuvhållfasthet. Varför skulle vi medvetet sätta svag infästning längst ner på stegen? För att skydda din dyrare van, förstås! Här är två bilder på tröskelskador från sidostegar som finns på marknaden i dag: Owls lösning: Teamet konstruerade medvetet in en svag punkt i stegen när en kraft verkar i sidled. När du klättrar på stegen är kraften vertikal och riktad nedåt. Om stegen utsätts för en kraftig belastning i sidled, till exempel om den fastnar på en sten, går de nedre aluminiumbultarna av. Då släpper stegens nederdel från vanen och ytterligare skador på vanen begränsas. Mountainbikes har använt den här typen av system i åratal på växelörat. Bakväxeln är det mycket dyra växelsystemet som hänger på sidan av cykeln. Den sitter fast med en liknande tunn aluminiumflik. Om cykeln är med om en olycka går den lilla aluminiumfliken av och bakväxeln förblir hel. Oftast byter du den billiga aluminiumfliken och är redo att köra igen. Modularitet - Vans är fantastiska för äventyr eftersom du kan ta dig dit större husbilar inte kommer. Det betyder också att det är trångt i en van. Därför bygger vi in modularitet i nästan varje produkt vi säljer. En sidostege är alltså mer än en sidostege. Den kan bli en plats för extra bränsle eller vatten, kanske surfbrädor eller sandplåtar? Med möjligheten att enkelt montera saker i stegens egna hålmönster öppnar vi för många fler användningsområden än att ta sig upp på taket. Universell montering - Owl Side Ladder monteras på de fabriksmonterade takrelingarna som redan sitter på taket på din van. Den monteras inte direkt på takräcket som många konkurrerande produkter. Det betyder att Owl Side Ladder fungerar med det takräcke du redan har. Du behöver inte bygga egna fästen eller köpa extra delar. Vi skickar med vår mycket låga monteringsplatta i stål som går under alla takräcken vi har testat.