قوس مكابس BAJA [بوصلة الفان]

إذا كنت تُطوِّر نظام التعليق، فهذا المنتج ضروري. لم يُصمَّم Mercedes Sprinter للقيادة الوعرة الجادة. رغم أدائه الجيد، توجد نقاط ضعف تحتاج إلى معالجة. كما يكتشف كثير من الملاك، يمكن للشاحنة المُحمَّلة بثقل والمقادة بقوة خارج الطريق أن تُرهق مكونات المصنع تجاوزًا لمعاملات التصميم الأصلية. طقم Baja Bracket لحامل المستهلك الخلفي هو ما طوَّرته Van Compass للقضاء على أحد المشكلات الكبرى عند القيادة الوعرة بـSprinter: مسمار صدمة علوي بقص أحادي. للمسمار أحادي القص مزاياه، لا سيما في التكلفة وسهولة التغليف، وهو مناسب لشاحنة التوصيل على الطريق مع صيانة أسطول منتظمة. لكن دون تدعيم على جانبي شغّافة الصدمة العلوية، يتراكم ضغط دوري كبير على مسمار الصدمة الأصلي. مع الوقت، تتمدد المسامير أو تتحرك بعد أميال طويلة على الطرق المتشققة، لتنكسر في أسوأ موضع ممكن: عند دخولها في البرغي الملولب على الهيكل. لعملائنا الذين يستكشفون تضاريس نائية، تُعدّ الصدمة جزءًا حيويًا من السلامة، إذ تضمن السيطرة على وزن المركبة في جميع الظروف. Baja Bracket هو حامل متين، مُصمَّم بدقة، يُثبِّت جانبَي شغّافة الصدمة العلوية ويُزيل تأثير العزم الخطير الذي يتسبب في قص المسمار في نهاية المطاف. القطعة مقطوعة بالليزر ومثنية بالحاسوب من فولاذ 3/16" المشكَّل، ملحومة بتركيبات لضمان الدقة، ثم مطلية بالمسحوق لمظهر جيد وطول العمر. طقم صواميل كامل وفتحات مشقوقة يضمنان الملاءمة التامة والمحاذاة الصحيحة على جميع الشاحنات، فيما تُوزِّع دعامة أنبوبية مُشغَّلة آليًا حِمل الصدمة بأمان عبر قضيب الهيكل. في Van Compass، نُقدِّم ما لن يُعطِّلك في الميدان. Van Further. يُقوِّي مسمار الصدمة العلوي الأصلي الضعيف. يشمل جميع الصواميل الضرورية. يعمل مع الصدمات الأصلية والبعد البيع. يعمل مع الشاحنات الأصلية والمرفوعة. تركيب بسيط بأدوات يدوية أساسية. التوافق: Sprinter 2500 (NCVC & VS30) من 2007 حتى الآن. لا يعمل مع NCV3 المزوَّدة بخيار ضبط مستوى المصابيح (خيار غير شائع). يُرجى التحقق قبل الطلب. يُرجى التأكد من غياب عوائق أنابيب أو أسلاك قبل الطلب. بحسب المُركِّب، قد تحتوي بعض الشاحنات على ملحقات مُوجَّهة تتعارض مع تركيب هذه الحوامل. بعض Revels وStorytellers لديها أنابيب وأسلاك تمر عبر جزء من حامل الزنبرك على جانب الركاب، لكن هذه الحوامل ستلائم تلك التطبيقات أيضًا.