مقبض باب Mercedes Sprinter 907 مريح – قبضة مطبوعة ثلاثية الأبعاد متميزة

مقبض باب Sprinter 907 الداخلي

لفانات 907 التي غادرت المصنع دونه. نايلون SLS، مسامير فولاذ مقاوم للصدأ. مقاس مناسب للأيدي العاملة.

متوفر في المخزون

طباعة وتشطيب وشحن خلال 48 ساعة عمل

مُصنَّع في ورشتنا السويسرية. ضريبة القيمة المضافة للاتحاد الأوروبي مشمولة في السعر المعروض — لا رسوم مفاجئة عند الدفع أو الجمارك. يُشحن حول العالم.

المشكلة

Mercedes تبني Sprinter 907 بعشرات التكوينات. بعضها تغادر دوسلدورف بمقبض داخلي في باب السائق والراكب. كثير — لا سيما طراز التؤسيس وفانات الحمولة وبعض أسواق التصدير — تغادرها دونه. نقاط التجميع موجودة. المقبض ليس كذلك.

كل تسلّق للمقصورة يصبح مدٌا لعجلة التوجيه أو حافة المقعد أو عمود A. لم تُصمَّم أيٌ منها للشدّ عليها.

طلب قطعة OEM من Mercedes يعني زيارة وكيل وبحثًا عن رقم القطعة وانتظارًا نادرًا ما يقل عن أسبوعين. صنعنا المقبض الذي أردنا تركيبه في 907 لدينا.

الحل

مقبض داخلي أحادي القطعة، مطبوع SLS من Nylon 12، يتركّب مباشرة على نقاط التثبيت المصنعية في لوحة باب 907. مسامير فولاذ مقاوم للصدأ مشمولة. بدون ثقب، بدون قالب، بدون فك تشطيب ما عدا المسامير.

قطر القبضة مناسب للأيدي البالغة مرتدية القفازات. معظم مقابض البعد البيع والمقابض الأصلية مصجورة لأصغر يد ممكنة، وتترك كلّ من فوق 1.85 m يتمنّى لو كان لديه ما يمسكه أكثر. هذا المقبض ليس كذلك.

وقت التركيب: أقل من خمس دقائق لكل باب.

اطلب واحدًا لباب السائق، أو اطلب زوجًا لكلا بابي المقصورة. اختر عند الدفع.

اقرأ هذا قبل الشدّ عليه

المقبض قوي. لوحة باب Mercedes التي يتركّب عليها صفيحة فولاذية. حلقة الضعف ليست قطعتنا — بل اللوحة ذاتها، وهو ما نجّمده Ford وMercedes وكل منتجي فانات لتوفير الوزن.

هذا مقبول كمقبض مساعد للراكب متوسط البنية. ليس حاملة سقف تتعلّق منه. المستخدمون الأثقل وزنًا ومن يسحب بعنف بدلاً من الشدّ الهادئ يجدر بهم التنبُّه: قد تنحني لوحة الباب أو تتشوّه قبل المقبض.

استخدمه مساعدًا على الدخول، ليس دعمًا كاملاً لوزن الجسم. هذا صحيح لأي مقبض مثبت على لوحة باب Sprinter، قطعتنا أو Mercedes.

المادة

Nylon 12، تطبيع SLS ليزري. طباعة SLS صناعية — ليست خيط سطحي. متانة متساوية في كل اتجاه، لا تنشقّ على طبقات الطباعة كما تفعل قطع FDM الأرخص.

مستقر أمام الأشعة فوق البنفسجية. مستقر حراريًا. نفس عائلة البلاستيك المستخدمة في تجهيزات الفضاء وأغلفة الأجهزة الطبية. تذبذبات درجات حرارة مقصورة Sprinter في صيف الألب أو شتاء السويد ضمن نطاق تشغيلها، ليس عند حدودها.

مسامير فولاذ مقاوم للصدأ. مقاومة للتآكل حتى في فان عمل شتوي.

المواصفات

ملاحظة حول السعر

SLS Nylon 12 بـ 120 EUR لكل كيلوغرام. هذا المقبض قطعة صماء — يستهلك كمية معنية منها. أضف تكلفة طابعة SLS الصناعية، وغلاف النيتروجين الخامل، وإعادة تدوير المسحوق، والتشطيب اليدوي، وعمالة سويسرا، وتصل إلى السعر الذي تراه.

ليس هامش ربح منتفخًا. هذه تكلفة صنع القطعة بشكل سليم في سويسرا بدلاً من صنعها بشكل رديء في مكان آخر.

إذا أردت نسخة مطبوعة بجهاز سطحي بثلث السعر، فالإنترنت مليء بها. ستتلاشى وتتتشقّق وتنشقّ على طبقات الطباعة خلال موسم واحد.

محتويات العبوة

• 1× أو 2× مقبض باب داخلي Nylon 12 SLS — حسب الخيار المحدد
• مسامير تركيب فولاذ مقاوم للصدأ لكل مقبض
• ورقة تركيب

توافق المركبات

Mercedes Sprinter 907 — من 2019 فما بعد

فانات بدون مقبض باب داخلي مصنعي في لوحة باب المقصورة

لا يناسب الفانات التي تحتوي بالفعل على مقبض مصنعي — نقاط التجميع مختلفة

لا يناسب NCV3 Sprinter من الجيل السابق (2007–2018)

الشحن وضريبة القيمة المضافة

الشحن. خلال 48 ساعة عمل من ورشتنا السويسرية.

عملاء الاتحاد الأوروبي. ضريبة القيمة المضافة مشمولة في السعر. لا رسوم مفاجئة عند الدفع. لا إجراءات جماركية عند التسليم.

المملكة المتحدة وبقية العالم. يُشحن عالميًا. قد تُطبَّق رسوم استيراد محلية حسب الدولة.

الضمان وقطع الاستبدال

ضمان سنة واحدة ضد عيوب التصنيع أو المواد.

بعد ذلك، عرضنا الثابت: كل مكونة قابلة للاستبدال. فقدت مسمارًا أو أسقطته من سلّم أو تريد واحدًا جديدًا لأن القديم تخدّش — راسلنا. سنبيعك القطعة الواحدة بسعر عادل. هذا هو معنى "لا استعانة بمقاولين، لا اختصارات" في التطبيق الفعلي.

نحن ورشة سويسرية صغيرة ونقرأ كل بريد إلكتروني.