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Markise ohne Heringe befestigen. Thule, Fiamma und Dometic am Kastenwagen.
Eine Markise ist ein Segel auf zwei Beinen. Ausgefahren und lose stehen gelassen, wandern die Stützbeine, und der Stoff zieht bei jedem Winddreher an der Kassette. Die übliche Antwort sind Heringe im Boden. Das übliche Problem ist der Boden: Kies, Fels, Asphalt, ein Stellplatz, der vor allem aus Steinen besteht. Hier sind alle Wege, eine Markise am Kastenwagen oder Camper zu befestigen, was dich jeder davon kostet, und wie du sie ohne Bohren direkt am Fahrzeug fixierst.
Kurz gesagt
- Befestige die Stützbeine der Markise an der Seitenwand des Fahrzeugs, nicht im Boden. Heringe brauchen weichen Untergrund. Der Van steht überall dort, wo du parkst.
- Drei Wege, ein Stützbein am Fahrzeug zu fixieren: ein angebohrter Wandhalter, ein Saugfuß oder ein Magnetfuß. Nur der Magnet braucht keine Löcher und kein Nachpumpen.
- Ein Magnetfuß braucht Stahl darunter. Kastenwagen (Sprinter, Ducato, Transit, Crafter, Daily, Master, VW T-Modelle) haben Seitenwände aus Stahl. Teilintegrierte und Integrierte mit Aufbau aus Alu oder GFK in der Regel nicht.
- Zehn-Sekunden-Test: Halte einen Kühlschrankmagneten an die Stelle, an der der Fuß sitzen soll. Musst du ihn abziehen, hält dort auch ein Magnetfuß.
- Unsere magnetischen Markisenstützen halten 56 kg senkrechte Zugkraft pro Magnet auf Normalstahl. Es gibt sie für Thule Omnistor und Hideaway, Fiamma F35 bis F80 und Dometic.
- Keine Befestigung macht eine Markise sturmsicher. Wenn der Wind auffrischt, roll sie ein.

01Warum eine Markise überhaupt gesichert werden muss
Eine Markise hängt mit ihrer Kassette am Fahrzeug und steht vorne auf zwei Stützbeinen. Die Kassette trägt das Gewicht. Die Stützbeine nehmen den Wind auf. Eine Böe von unten hebt den Stoff an, die Stützbeine verlieren den Kontakt, und die nächste Böe trifft ein Tuch, das frei schwingen kann. So verbiegen sich Markisenarme, und so reißt der Stoff an den Ecken.
Die Stützbeine müssen also irgendwo fest sein. Dafür gibt es zwei Kandidaten: den Boden vor dem Fahrzeug oder das Fahrzeug selbst. Thule, Fiamma und Dometic verkaufen Sets für beides. Und alle drei sagen dasselbe zum Wind: Stützbeine sichern und die Markise einrollen, bevor er stark wird.
02Markise ohne Heringe befestigen: alle Methoden im Vergleich
| Methode | Auf Kies, Fels, Asphalt | Spuren am Fahrzeug | Aufbau | Haken an der Sache |
|---|---|---|---|---|
| Heringe im Boden | Nein. Braucht weichen Boden | Keine | Minuten, mit Gummihammer | Nutzlos dort, wo du wirklich parkst: Kies, Fels, Asphalt, steinige Stellplätze |
| Sturmbänder | Nein. Brauchen auch Heringe | Keine | Minuten | Gleiches Bodenproblem, dazu Abspannleinen quer über den Platz, über die man nachts stolpert |
| Angebohrter Wandhalter | Ja | Dauerhafte Löcher in der Seitenwand | Sekunden, sobald montiert | Löcher in der Karosserie. Abdichten, Rostrisiko, Wiederverkaufswert |
| Saugfuß | Ja | Keine | Sekunden, dann nachpumpen | Verliert über Stunden das Vakuum, auf heißem Blech schneller. Und das Blech ist heiß, wenn du Schatten willst |
| Magnetfuß | Ja | Keine | Sekunden | Braucht Stahlblech. Die meisten Kastenwagen sind aus Stahl, Aufbauten aus Alu oder GFK nicht |
Das Muster ist einfach. Alles im Boden scheitert an dem Boden, den du tatsächlich vorfindest. Alles am Fahrzeug funktioniert überall, und die einzige Frage ist, was es das Fahrzeug kostet. Ein Wandhalter kostet Löcher. Ein Saugfuß kostet Aufmerksamkeit. Ein Magnet kostet nichts, solange Stahl darunter ist.
03Hält ein Magnet an deinem Kastenwagen?
Die Regel: Der Magnet braucht Stahl darunter. Lack ist kein Problem. Eine dünne Grundierung und Klarlack ab Werk auch nicht. Was die Haltekraft zerstört, sind Aluminium, Kunststoff oder ein Spalt zwischen Magnet und Stahl.
Hält
- Mercedes Sprinter, alle Generationen
- Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer
- Ford Transit und Transit Custom
- VW Crafter und MAN TGE
- Iveco Daily
- Renault Master, Opel Movano
- VW T5, T6, T6.1, T7, California
- Ram ProMaster
Hält nicht
- Aufbauten von Teilintegrierten und Integrierten: Sandwich aus Alu oder GFK
- Türen oder Bleche aus Aluminium bei Fahrzeugen mit Materialmix
- Gesickte oder stark gewölbte Flächen
- Dicke Folierung, Magnetschilder, Schmutz unter dem Fuß
Halte einen normalen Kühlschrankmagneten an die Stelle, an der der Fuß sitzen soll. Musst du ziehen, um ihn abzubekommen, hält dort auch ein Magnetfuß. Rutscht er ab oder fällt er herunter, ist das Blech kein Stahl, und kein Magnet hält dort. Noch unsicher? Schick uns Fahrzeug, Modell und Baujahr. Wir sagen dir, welche Flächen halten.
04Welche magnetische Markisenstütze passt zu deiner Markise
Der Fuß ist auf ein bestimmtes Profil des Stützbeins geformt. Wähle den, der zu deiner Markise passt. An der Markise wird nichts verändert: Das Stützbein steht im Nylonfuß, der Magnet sitzt am Blech.
| Deine Markise | Stütze | Verkauf |
|---|---|---|
| Thule Omnistor | Magnetische Markisenstütze, Thule | Paar |
| Thule Hideaway | Magnetische Markisenstütze, Thule | Paar |
| Fiamma F35, F45, F65, F80 | Magnetische Markisenstütze, Fiamma | Paar |
| Dometic Markisensysteme | Magnetische Markisenstütze, Dometic | Paar |

Omnistor · Hideaway
Zwei Magnetfüße, Kleinteile aus Edelstahl.
Zur Stütze
F35 · F45 · F65 · F80
Zwei Magnetfüße, Kleinteile aus Edelstahl.
Zur Stütze
Dometic Markisen
Zwei Magnetfüße, Kleinteile aus Edelstahl.
Zur Stütze05So baust du sie auf
- Stelle reinigen.Das Blech abwischen, wo der Fuß sitzen soll. Sand unter einem Fuß, ob magnetisch oder nicht, hinterlässt Spuren im Lack.
- Markise ausfahren.Wie gewohnt ausfahren und die Stützbeine herunterklappen.
- Stützbein einsetzen.Den Fuß des Stützbeins in die Nylonschale der Halterung setzen.
- Magnet ansetzen.Die Basis flach auf die Seitenwand setzen, auf eine ebene Fläche ohne Sicken und Nähte. Sie zieht sich von selbst an.
- Spannen und prüfen.Die Markise nach Anleitung spannen. Am Stützbein ziehen. Es darf sich nicht bewegen.
Zum Abfahren den Magneten an der Kante abheben, die Markise einrollen, losfahren. Das Blech ist so, wie es aus dem Werk kam.

06Die Zahlen
Die seitliche Haltekraft ist bei jedem Magneten der niedrigere Wert, und genau sie zählt, wenn der Wind das Stützbein seitlich über das Blech drückt. Sie ist auch der Grund für die letzte Regel in diesem Ratgeber.
07Markise sturmsicher? Der ehrliche Teil zum Wind
Keine Befestigung macht aus einer Markise einen Sturmschutz. Keine Heringe, keine Wandhalter, keine Magnete. Eine Markise ist Stoff auf Aluminiumarmen, und ab einer bestimmten Windgeschwindigkeit belastet der Stoff die Arme stärker, als jede Sicherung der Stützbeine auffangen kann. Der Magnet hält die Stützbeine bei normalem Wind dort, wo du sie hingestellt hast, und verhindert, dass sie wandern. Dein Urteil ersetzt er nicht. Wenn der Wind auffrischt, roll die Markise ein. Thule, Fiamma und Dometic sagen dasselbe.
Magnetische Markisenstützen
56 kg Zugkraft pro Magnet · Ohne Bohren · Thule, Fiamma, Dometic · Im Paar · Hergestellt in der Schweiz
Die Markisenhaken passen an Thule und Fiamma Markisen und halten eine Lampe, ein Handtuch oder eine Plane, bis 2,5 kg pro Haken. Zusammen mit einer Stütze im Warenkorb gibt es 15% Rabatt auf die Haken.
08Warum ein Magnet, und warum wir
Tactic Engineering hat 2020 mit einer Idee angefangen: Dinge mit Magneten statt mit Löchern am Van befestigen. Das erste Produkt war eine Magnethalterung für Sandbleche. Danach kamen die Markisenstützen. Jeder magnetische Markisenfuß, den es heute zu kaufen gibt, kam nach unserem. Wir entwickeln, drucken und montieren sie bis heute selbst, in der Schweiz, und jedes Teil gibt es einzeln zu fairen Preisen. Du kaufst nie das ganze Set neu, nur weil du einen Stift verloren hast.
Häufige Fragen
Kann ich eine Markise ohne Heringe befestigen?
Ja. Befestige die Stützbeine an der Seitenwand des Fahrzeugs statt im Boden. Ein angebohrter Wandhalter, ein Saugfuß oder ein Magnetfuß erledigen das. Nur der Magnetfuß braucht weder Löcher noch Nachpumpen, und er funktioniert auf Kies, Fels und Asphalt, wo kein Hering hineingeht.
Funktioniert das auch am Wohnmobil?
Beim ausgebauten Kastenwagen ja: Die Seitenwände sind aus Stahl. Bei Teilintegrierten und Integrierten meist nicht: Der Aufbau ist ein Sandwich aus Alu oder GFK, und darauf hält kein Magnet. Mach den Kühlschrankmagnet-Test an der Stelle, an der der Fuß sitzen soll.
Hinterlässt sie Spuren im Lack?
Der Magnet ist vollständig gekapselt, kein blankes Metall berührt den Lack. Spuren im Lack macht Sand unter einem Fuß, egal unter welchem. Wisch Blech und Fuß ab, bevor du ihn ansetzt, und heb ihn an der Kante ab, statt ihn zu schieben.
Wie viele brauche ich?
Eine pro Stützbein. Die Stützen kommen als Paar, das reicht für eine normale Markise mit zwei Stützbeinen. Steht deine Markise auf mehr Beinen, nimm ein zweites Paar dazu. Bei zwei Paaren gibt es im Warenkorb 10% Rabatt auf das günstigere.
Hält sie auch durch eine Folierung?
Eine dünne Folie verringert die Haltekraft leicht. Eine dicke Folierung, ein Magnetschild oder jeder Spalt zwischen Magnet und Stahl verringert sie stark. Die Haltekraft fällt mit dem Abstand schnell ab.
Ist das bei starkem Wind sicher?
Keine Markise ist bei starkem Wind sicher, egal wie sie befestigt ist. Die Stützen verhindern bei normalen Bedingungen, dass die Stützbeine wandern. Frischt der Wind auf, roll die Markise ein, so wie es jeder Markisenhersteller empfiehlt.
Von wo versendet ihr, und zahle ich Zoll?
Aus der Schweiz, Versand innerhalb von 48 Arbeitsstunden. In der EU sind Mehrwertsteuer und Zoll im Preis enthalten: An der Tür ist nichts zu zahlen. 2 Jahre Garantie, weltweit.
Befestige die Markise am Van. Nicht im Boden.
Magnetfüße für Thule, Fiamma und Dometic Markisen. Ohne Bohren, ohne Heringe, ohne Pumpen. Hergestellt in der Schweiz seit 2020.
Thule®, Omnistor® und Hideaway® sind Marken der Thule Group AB. Fiamma® ist eine Marke der Fiamma S.p.A. Dometic® ist eine Marke der Dometic Group AB. Fahrzeugnamen sind Marken ihrer jeweiligen Hersteller und werden nur zur Beschreibung der Kompatibilität verwendet. Tactic Engineering ist ein unabhängiger Hersteller und steht mit keinem der genannten Unternehmen in Verbindung. Es besteht keine Billigung oder Förderung durch diese Unternehmen.