Iveco Daily 4x4 campervan on a gravel road with MaxTrax MK2 recovery boards on Tactic Engineering magnetic quick-release mounts

MaxTrax Halterung ohne Bohren: Sandbleche am Kastenwagen befestigen. Alle Optionen im Vergleich.

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RatgeberOktober 2026 · 7 Min. Lesezeit

MaxTrax Halterung ohne Bohren: Sandbleche am Kastenwagen befestigen. Alle Optionen im Vergleich.

Sandbleche zählen nur an dem Tag, an dem du feststeckst. An diesem Tag zählt nur eines: wie schnell sie vom Van runter sind. Über die Leiter zum Dachträger ist es ein Job. An eine Tür geschraubt sind es ein paar Minuten mit dem Schraubenschlüssel. Seitlich am Van, von Magneten gehalten, sind es zwei Pins und zehn Sekunden. Hier ist jede Art, MaxTrax und andere Sandbleche am Kastenwagen oder Camper mitzunehmen, was dich jede Lösung kostet und wie du die Sandbleche befestigst, ohne ein einziges Loch zu bohren.

Kurz gesagt

  • Transportiere die Sandbleche dort, wo du sie vom Boden aus erreichst. Wie schnell du rankommst, entscheidet, ob du sie benutzt oder mit den Händen gräbst.
  • Pins am Dachträger funktionieren, brauchen aber einen Dachträger und eine Leiter. Halter an Tür und Leiter müssen oft angebohrt werden. Gurte lockern sich.
  • Magnetische Schnellverschluss-Halterungen halten die Sandbleche auf jeder flachen Stahlfläche: Seitenwand, Hecktür, Heckklappe. Kein Dachträger, kein Bohren, kein Kleber.
  • Jedes Sandblech braucht zwei Halterungen. 4 Halterungen tragen 2 Sandbleche, 8 Halterungen tragen 4.
  • Jeder Magnet zieht 56 kg auf Stahl. Für gewölbte Dächer und Motorhauben gibt es ein eigenes Kit mit schwenkbaren Gelenken.
  • Karosserien aus Aluminium oder Verbundwerkstoff halten keinen Magneten. Teste vorher mit einem Kühlschrankmagneten.
Iveco Daily 4x4 Camper auf einer Schotterstraße mit MaxTrax MK2 Sandblechen auf magnetischen Schnellverschluss-Halterungen von Tactic Engineering
Iveco Daily 4x4. Sandbleche an der Seitenwand, vom Boden aus erreichbar.

01Wo Sandbleche normalerweise hinkommen

Am Van gibt es vier Plätze: das Dach, die Hecktür oder Leiter, das Reserverad und die Seitenwände. Auf dem Dach sind die Sandbleche aus dem Weg, aber auch außer Reichweite. Hecktür und Reserverad sind erreichbar, aber voll, und sie belasten Scharniere, die dafür nicht gebaut sind. Die Seitenwände sind groß, flach, aus Stahl und auf Handhöhe. Sie sind der naheliegende Platz, solange nichts durch sie hindurchgeschraubt werden muss.

Das haben wir in der Praxis gelernt. Nach einem Jahr offroad mit unseren ersten Magnethalterungen war eines klar: Schneller an die Sandbleche zu kommen ist mehr wert als alles andere auf dem Dachträger. Strecken, die wir früher ausgelassen hätten, fahren wir heute, weil das Abnehmen der Bleche kein Aufwand mehr ist.

02Sandbleche Halterung: alle Optionen im Vergleich

Methode Dachträger nötig Bohren Zugriff Haken
Montagepins am Dachträger Ja Nein Leiter hoch, dann abschrauben Sandbleche außer Reichweite. Langsam, wenn du feststeckst und es dunkel wird
Gurte am Dachträger Ja Nein Leiter hoch, dann Gurte lösen Gurte dehnen sich und lockern sich auf Wellblechpisten
Halter an Leiter oder Hecktür Nein Oft Vom Boden aus Löcher in der Tür, Last auf den Scharnieren, stört beim Öffnen der Tür
Halter am Reserverad Nein Meist nicht Vom Boden aus Nur wenn das Reserverad außen sitzt. Eng
Magnetischer Schnellverschluss Nein Nein Vom Boden aus, zwei Pins Braucht eine Stahlfläche. Karosserien aus Aluminium oder Verbundwerkstoff gehen nicht

Alles auf dem Dach kostet Zeit. Alles, was an eine Tür geschraubt wird, kostet Löcher. Der Magnet kostet nichts davon, solange Stahl darunter ist.

Nahaufnahme der magnetischen Schnellverschluss-Halterungen von Tactic Engineering mit sandfarbenen MaxTrax MK2 Sandblechen an einem VanMaxTrax MK2 Sandbleche seitlich am Van, gehalten von Schnellverschluss-Pins und Magneten von Tactic Engineering
Zwei Halterungen pro Sandblech. Pins ziehen, Blech abheben, los.

03Hält ein Magnet an deinem Van?

Die Regel: Die Magnete brauchen Stahl darunter. Werkslack ist kein Problem. Den Halt verlierst du bei Aluminium, Verbundwerkstoff oder einem Spalt zwischen Magnet und Stahl.

Hält

  • Seitenwände aus Stahl: Sprinter, Ducato, Transit, Crafter, Daily, Master, VW T-Modelle
  • Hecktüren und Heckklappen aus Stahl
  • Gewölbte Stahldächer und Motorhauben, mit dem Kit für gewölbte Flächen
  • 4x4 und Pickups mit Stahlkarosserie

Hält nicht

  • Karosserien und Bleche aus Aluminium
  • Karosserien aus Verbundwerkstoff: einige Land Rover Defender, Ford F-150, Ford Bronco
  • Aufbauwände von Wohnmobilen aus Aluminium oder GFK
  • Dicke Folierung, Magnetschilder, Schmutz unter dem Magneten
Der Zehn-Sekunden-Test

Setz einen ganz normalen Kühlschrankmagneten dorthin, wo die Halterung sitzen soll. Musst du ziehen, um ihn abzubekommen, hält die Halterung dort. Rutscht er oder fällt er ab, ist die Fläche nicht aus Stahl. Unsicher? Schick uns Fahrzeug, Modell und Baujahr.

04Welches Kit zu deinen Sandblechen passt

Jedes Sandblech-Modell hat sein eigenes Lochbild, deshalb ist jedes Kit für genau ein Modell gemacht. Wähl zuerst dein Sandblech, dann die Fläche.

Deine Sandbleche Flache Stahlfläche Gewölbtes Dach oder Motorhaube
MaxTrax MK2, LITE, XTREME MaxTrax Quick Release MaxTrax für gewölbte Flächen
TRED GT, PRO, HD TRED Magnethalterungen Frag uns
Sumex Sumex Quick Release Frag uns
Andere Sandbleche Universal Quick Release Universal für gewölbte Flächen
Du fährst schon unsere älteren MaxTrax Halterungen?

Behalte deine Magnete. Das Quick Release Upgrade tauscht die Pins gegen die Schnellverschluss-Version.

05Montage: Sandbleche befestigen ohne Bohren

  1. Lack schützen.Reinige die Fläche und klebe die transparenten Schutzaufkleber aus dem Kit dort auf, wo die Magnete sitzen werden.
  2. Halterungen ans Sandblech.Steck die Pins in die Aussparungen des Sandblechs, bis sie einrasten. Zwei Halterungen pro Sandblech.
  3. Sandblech ansetzen.Leg es flach auf die Stahlfläche. Die Magnete ziehen es an.
  4. Nur beim Kit für gewölbte Flächen: Gelenke sichern.Lass jeden Magneten sich an die Fläche anlegen. Dann zieh die obere Mutter mit einem 19 mm Schlüssel fest und halte dabei die untere Mutter mit einem 22 mm Schlüssel gegen.
  5. Vor der Fahrt prüfen.Zieh an jedem Sandblech. Prüf erneut nach der ersten Fahrt und nach jeder ruppigen Piste.
VW Crafter Camper in einem Heidefeld mit Sandblechen auf magnetischen Halterungen von Tactic EngineeringMattschwarzer Mercedes Sprinter 4x4 von Rogue Vans mit MaxTrax Sandblechen auf magnetischen Schnellverschluss-Halterungen von Tactic Engineering
VW Crafter in der Heide. Sprinter 4x4 von Rogue Vans.

06Damit sie am Van bleiben

Sandbleche, die in zehn Sekunden runter sind, sind für jeden in zehn Sekunden runter. Am geparkten Van schließt du sie ab. Das Diebstahlschutz-Kabel ist ein gummiummanteltes Edelstahlkabel mit einem ABUS T84 Schloss in Marinequalität, in 60 cm oder 120 cm. Es läuft durch die Sandbleche zu einem festen Ankerpunkt: einer Dachträgerstrebe, einer Dachreling, einer Zurröse. Miss den Abstand von den Sandblechen zum Ankerpunkt, bevor du die Länge wählst.

07Die Zahlen

Zugkraft56 kg pro Magnet, auf Stahl
MagnetNeodym, gummiummantelt, 90 mm
Halterungen pro Sandblech2
Kits4 Halterungen für 2 Sandbleche, 8 für 4
PinsKohlefaserverstärkter Kunststoff
BohrenNicht nötig
Garantie2 Jahre, weltweit
HerkunftEntwickelt und hergestellt in der Schweiz

08Der ehrliche Teil

Ein Sandblech außen am Van ist Ladung, und Ladung sichern ist Sache des Fahrers. Die Schweizer Behörden stufen unsere Halterungen als Ladungssicherungsmittel ein, und genau so sollst du sie behandeln. Montiere sie auf sauberem, flachem Stahl. Nimm auf gewölbten Flächen das Kit für gewölbte Flächen und halte seine Muttern fest angezogen. Prüf die Sandbleche vor der Fahrt und nach rauem Gelände. So eingesetzt halten sie seit 2021 an Tausenden von Vans.

Magnetische Sandbleche Halterung

56 kg pro Magnet · Kein Dachträger · Kein Bohren · MaxTrax, TRED, Sumex, universal · Hergestellt in der Schweiz

09Warum wir

Tactic Engineering startete 2020 mit einer Idee: Dinge mit Magneten statt mit Löchern am Van befestigen. Unser erstes Produkt war eine magnetische MaxTrax Halterung. Jede magnetische Sandblech-Halterung, die es heute auf dem Markt gibt, kam nach unserer. Wir entwickeln, drucken und montieren sie immer noch selbst, in der Schweiz, und jedes Teil gibt es einzeln zu fairen Preisen, vom Pin bis zum Magneten. Du kaufst nie das ganze Kit neu.


Häufige Fragen

Kann ich MaxTrax ohne Dachträger montieren?

Ja. Eine magnetische MaxTrax Halterung hält die Sandbleche auf jeder flachen Stahlfläche: Seitenwand des Kastenwagens, Hecktür, Heckklappe. Kein Dachträger, kein Bohren, kein Kleber.

Wie viele Halterungen brauche ich?

Zwei pro Sandblech. Das Kit mit 4 Halterungen trägt 2 Sandbleche, das Kit mit 8 Halterungen trägt 4.

Zerkratzen die Magnete den Lack?

Die Magnete sind gummiummantelt, und im Kit liegen transparente Schutzaufkleber für die Karosserie. Reinige die Fläche, bevor du die Sandbleche ansetzt. Sand unter einer Halterung hinterlässt Spuren im Lack, egal welche Halterung.

Passt das auch für TRED, ARB oder andere Sandbleche?

Jedes Kit ist für ein Sandblech-Modell gemacht. MaxTrax MK2, LITE und XTREME haben ihr eigenes Kit, TRED GT, PRO und HD ebenfalls, Sumex auch. Für andere Sandbleche gibt es ein universelles Schnellverschluss-Kit, flach oder gewölbt.

Kann ich sie auf dem Dach oder der Motorhaube montieren?

Auf einem gewölbten Stahldach oder einer Motorhaube nimmst du das Kit für gewölbte Flächen. Jeder Magnet sitzt auf einem schwenkbaren Gelenk, das du mit zwei Schlüsseln sicherst, sobald er flach aufliegt.

Funktioniert das an einem Land Rover Defender?

Nur an Stahlteilen. Viele Karosserieteile des Defender sind aus Aluminium, und dort hält kein Magnet. Mach zuerst den Kühlschrankmagnet-Test genau an der Stelle.

Kann jemand die Sandbleche einfach mitnehmen?

Am geparkten Van schließt du sie mit dem Diebstahlschutz-Kabel ab: Edelstahl, gummiummantelt, mit einem ABUS T84 Schloss in Marinequalität, in 60 cm oder 120 cm.

Von wo versendet ihr, und zahle ich Zoll?

Aus der Schweiz, Versand innerhalb von 48 Arbeitsstunden. In der EU sind MwSt. und Zoll im Preis enthalten: An der Tür zahlst du nichts. 2 Jahre Garantie, weltweit.

Sandbleche in zehn Sekunden runter.

Magnetische Schnellverschluss-Halterungen für MaxTrax, TRED, Sumex und andere Sandbleche. Kein Dachträger, kein Bohren, kein Kleber. Hergestellt in der Schweiz seit 2020.

MAXTRAX®, TRED®, ARB®, Sumex® und ABUS® sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber. Fahrzeugnamen sind Marken ihrer Hersteller und werden nur zur Beschreibung der Kompatibilität verwendet. Rogue Vans wird als Ausbauer des gezeigten Fahrzeugs genannt. Tactic Engineering ist ein unabhängiger Hersteller und steht mit keinem der oben genannten Unternehmen in Verbindung, wird von ihnen weder empfohlen noch gesponsert.

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