Guía · Julio 2026 · 7 min de lectura
La mejor forma de llevar las planchas de arrastre Sumex en tu furgoneta 2026 — Por qué todas las opciones fallan (menos una)
Compraste planchas de arrastre Sumex — la opción sensata: planchas sólidas, precio justo, disponibles en toda Europa. Luego llegó la pregunta de verdad: ¿dónde van? Dentro de la furgoneta, sueltan arena y barro sobre todo lo que tienes. En una baca de techo, te cuestan una baca, una escalera y combustible. Atornilladas a la carrocería, te cuestan agujeros en la furgoneta. Aquí tienes todas las opciones, y lo que construimos nosotros.
Puntos clave
- Las planchas de arrastre deben ir fuera de la furgoneta — el barro y la arena se quedan fuera, y las planchas están a mano en cuanto te quedas atascado
- La baca de techo es el desvío caro: baca + soportes + barras transversales, más subir al techo justo cuando estás enterrado
- Los soportes atornillados dejan agujeros permanentes en la carrocería — ahí empieza el óxido y ahí termina el valor de reventa
- Inventamos los soportes magnéticos para planchas de arrastre en diciembre de 2021 — las imitaciones llegaron cuatro años después
- Estos soportes están dimensionados para las planchas Sumex: imanes de neodimio recubiertos de goma, 56 kg de tracción cada uno, 90 mm de diámetro
- Los pasadores de liberación rápida de plástico reforzado con fibra de carbono se bloquean en los agujeros existentes de las planchas — tira de los pasadores y las planchas salen en segundos
- Sin baca. Sin taladrar. Sin pegamento. Instalación sin herramientas en menos de un minuto. Funciona sobre carrocerías de acero
El problema de dónde guardar las planchas
Una plancha de arrastre tiene un solo trabajo: estar ahí, al momento, cuando una rueda patina. Cada opción de almacenaje se juzga por eso.
Dentro de la furgoneta es donde empiezan casi todas las planchas. Funciona hasta el primer rescate — entonces dos planchas llenas de arena mojada vuelven a casa sobre la plataforma de tu cama. Y una plancha de más de 110 cm es una carga incómoda en una furgoneta camperizada; acaba enterrada bajo justo el equipo que tienes que descargar en el peor momento.
Las bacas de techo resuelven el problema del barro y crean tres nuevos: la baca en sí cuesta varios cientos de euros si no tienes una, las planchas añaden ruido de viento y consumo permanentes, y desplegarlas significa subir al techo — con lluvia, de noche, con la furgoneta inclinada en terreno blando.
Los soportes atornillados son la respuesta 4x4 de toda la vida. En una pickup con rack de caja, bien. En una furgoneta, significa taladrar paneles de carrocería pintados. Cada agujero es un futuro punto de óxido, una modificación permanente y una conversación con el próximo comprador o la empresa de leasing.
Las copias magnéticas aparecieron cuando demostramos que el concepto funcionaba. La mayoría llega sin fuerza de tracción especificada, sin ajuste específico para las planchas y sin historial. Un imán que suelta una plancha a 120 km/h no es un ahorro.
Todas las formas de llevar planchas Sumex, comparadas
| Opción | Daños en la furgoneta | Acceso cuando estás atascado | Material extra | Coste |
|---|---|---|---|---|
| Dentro de la furgoneta | Barro y arena en el interior | Enterradas bajo el equipo | Ninguno | €0 |
| Baca de techo + soportes | Ninguno — pero ruido + consumo | Subir al techo, en las peores condiciones | Baca, barras, soportes | €400–900+ |
| Soportes atornillados a la carrocería | Agujeros permanentes, riesgo de óxido | Bueno | Soportes + taladro | €40–120 |
| Copias magnéticas | Desconocido — la calidad del recubrimiento varía | Bueno — si aguantan | Ninguno | €60–150, fuerza de tracción a menudo sin especificar |
| Tactic Engineering — el original, dic. 2021 | Ninguno — imanes recubiertos de goma + pegatinas de protección de pintura | Tira de los pasadores, planchas fuera en segundos | Ninguno — sin baca, sin taladrar, sin pegamento | CHF 129–239 / €129–239 |
Ver los soportes magnéticos de liberación rápida para Sumex →
Lo que construimos
Inventamos los soportes magnéticos para planchas de arrastre en diciembre de 2021 — años antes de que nadie más lo intentara. OWL Vans se convirtió en nuestro distribuidor exclusivo en EE. UU.; Burkhart Engineering en Alemania, Hobus en Bélgica, Dutch Van Parts en Países Bajos, Montpellier 4x4 en Francia, Van Creed en Australia y Nirvana Outfitters en Canadá siguieron. Los nombres más grandes del sector camper y off-road venden nuestro producto, no las copias que aparecieron cuatro años después.
Este kit está dimensionado para las planchas Sumex. Imanes de neodimio recubiertos de goma — 90 mm de diámetro, 56 kg de tracción probada cada uno — sujetan las planchas planas contra la carrocería de acero de tu furgoneta. Los pasadores de liberación rápida de plástico reforzado con fibra de carbono se bloquean en los agujeros de montaje existentes de las planchas. ¿Atascado? Tira de los pasadores, planchas en mano, listo — sin escalera, sin correas, sin herramientas.
Cada plancha necesita dos soportes: el kit de 4 soportes lleva dos planchas, el kit de 8 lleva cuatro — eliges un solo tamaño de kit al hacer el pedido. Se incluyen pegatinas transparentes de protección de pintura; la goma nunca toca la pintura desnuda.
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56 kg por imán
Neodimio recubierto de goma, probado, 90 mm de diámetro. Cuatro imanes para un par de planchas. El recubrimiento agarra y protege la pintura.
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Pasadores de liberación rápida
Plástico reforzado con fibra de carbono, impreso a 270 °C — resistente al calor y a los golpes. Se bloquean en los agujeros existentes de las planchas. Fuera en segundos.
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Sin baca. Sin taladrar.
Instalación sin herramientas en menos de un minuto. Sin pegamento, sin agujeros, totalmente reversible. La furgoneta queda exactamente como salió de fábrica.
🇨🇭
Swiss made, pieza a pieza
Diseñado y montado a mano en Suiza. ¿Se rompe o se pierde una pieza? Cada pieza se vende a precio de producción — nunca vuelves a comprar el kit.
Soportes magnéticos de liberación rápida dimensionados para las planchas de arrastre Sumex. Kit de 4 soportes para 2 planchas, kit de 8 para 4 — eliges un solo tamaño de kit al hacer el pedido.
Ver los soportes Sumex →En stock · envío desde Suiza en 48 h · repuestos a precio de producción.
¿Funcionará en tu furgoneta?
Los imanes se agarran a paneles de carrocería de acero — es decir, casi todas las furgonetas en circulación. Las carrocerías de aluminio (Land Rover Defender, nuevo Ford Bronco) son la excepción: ahí los imanes no se sujetan. ¿No sabes de qué material son tus paneles? Pon un imán de nevera en el panel, o usa nuestra herramienta de compatibilidad — tarda diez segundos.
¿Llevas otras planchas? Fabricamos soportes específicos por marca: MaxTrax MK2 / LITE / XTREME, TRED GT / HD / PRO, y un sistema universal de liberación rápida para planchas genéricas. Esta página trata del kit específico para Sumex — mismo sistema, dimensionado para Sumex.
¿Para quién es esto?
Dueños de Sumex sin baca de techo
Compraste las planchas, no un proyecto de baca de €700. Dos soportes por plancha, en el panel lateral o las puertas traseras, listo en un minuto.
Conductores de playa y dunas
Kitesurfistas, pescadores, aficionados a las dunas de fin de semana — la gente que de verdad se queda atascada en la arena. Planchas fuera, arena fuera, despliegue en segundos sin vaciar la furgoneta.
Furgonetas de leasing o pensadas para revender
Sin agujeros, sin pegamento, sin marcas. Quita los soportes y la furgoneta queda exactamente como la entregó Ford, Mercedes o Fiat.
Quemado por una imitación
Si un kit magnético sin marca ya te soltó una plancha — o nunca te atreviste a ir rápido con él — este es el original que las copias imitan, con una cifra probada en el imán y miles de furgonetas usándolo desde 2021.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto aguanta?
Cada imán tiene una tracción probada de 56 kg, y un par de planchas va sobre cuatro de ellos. El recubrimiento de goma añade fricción contra el panel, y los pasadores de liberación rápida bloquean las planchas en sus agujeros de montaje existentes — las planchas no pueden deslizarse ni levantarse.
¿Rayará la pintura?
Los imanes van totalmente recubiertos de goma y cada kit incluye pegatinas transparentes de protección de pintura. Nada duro toca nunca el panel.
¿En cuánto tiempo puedo sacar las planchas?
Tira de los pasadores y levanta las planchas — segundos, sin herramientas, sin escalera. Ese es el sentido de llevarlas en la carrocería y no en una baca de techo.
¿Funciona en todas las furgonetas?
Sobre paneles de carrocería de acero, sí — eso cubre casi todas las furgonetas. Las carrocerías de aluminio (Land Rover, nuevo Ford Bronco) no son compatibles. Si tienes dudas: prueba con un imán de nevera, o usa nuestra herramienta de compatibilidad.
¿Cuántos soportes necesito?
Dos soportes por plancha. El kit de 4 soportes lleva 2 planchas Sumex; el kit de 8 lleva 4. Eliges un solo tamaño de kit al hacer el pedido.
¿Y los robos?
Hay un cable antirrobo con candado marino disponible por separado — pasa por las planchas y las asegura al vehículo. Ver el cable antirrobo.
¿Y si rompo o pierdo una pieza?
Cada pieza — hasta un pasador o una pegatina — se vende por separado a precio de producción. Nunca tienes que volver a comprar el kit.
Tengo planchas MaxTrax / TRED / sin marca — ¿es el mismo producto?
Mismo sistema, ajuste distinto. Fabricamos kits específicos para MaxTrax, TRED y planchas genéricas — enlaces arriba. Este kit está dimensionado para Sumex.
The Original. Built in Switzerland since 2020.
Las planchas en la furgoneta. El barro fuera.
Soportes magnéticos de liberación rápida dimensionados para las planchas de arrastre Sumex. Lo inventamos en diciembre de 2021 — sin baca, sin taladrar, sin pegamento.
Más equipo que encaja en cualquier furgoneta
Hecho en Suiza. Sin taladrar. Sin óxido. Sin perder valor de reventa.
