Soporte de refuerzo de amortiguador Van Compass Baja

El tornillo superior trasero del amortiguador de fábrica del Sprinter trabaja a cortadura simple. Sin refuerzo a ambos lados del casquillo superior del amortiguador, el tornillo soporta una carga de flexión cíclica. Tras muchos kilómetros de pistas de chapa ondulada, el tornillo puede estirarse o aflojarse y acabar cediendo donde entra en el casquillo roscado del chasis. La Baja Bracket sujeta ambos lados del casquillo superior y elimina ese efecto palanca. Un refuerzo tubular mecanizado reparte la carga en el larguero del chasis.

Cortado por láser y conformado por CNC en acero de 4.8 mm (3/16 in). Soldado en utillaje. Recubierto en polvo.

COMPATIBILIDAD

Mercedes Sprinter 2500, NCV3 (906) y VS30 (907), desde 2007.

NO es compatible con furgonetas NCV3 con la opción de nivelación de faros. Es una opción poco común. Compruébalo antes de pedir.

Comprueba antes de pedir si hay tuberías o cableado que pasen por la zona del soporte de ballesta. Algunas furgonetas camperizadas pasan por ahí instalaciones que interfieren con el soporte.

COMPATIBILIDAD DE AMORTIGUADORES: LEE ESTO ANTES DE PEDIR

Van Compass diseñó este soporte en torno a los amortiguadores Falcon especificados por Van Compass. Su hoja de instalación 3063-INST indica que la compatibilidad no está garantizada con otras configuraciones de suspensión.

El separador inoxidable de amortiguador incluido en el kit mide 7.2 mm de ancho con un orificio de 14.5 mm (.284 in x .570 in ID). Esa medida corresponde a los anchos de casquillo de Falcon.

Si tu amortiguador tiene un casquillo desplazado, el separador no se usa. Si no, el separador se monta entre el chasis y el amortiguador.

Los amortiguadores de origen y otros del mercado de recambios usan anchos de casquillo distintos. Pueden necesitar un separador de otro ancho, que no se incluye en este kit. Mide el ancho del casquillo de tu amortiguador antes de pedir. Si no coincide con 7.2 mm, contacta con nosotros antes de comprar y te diremos lo que sabemos de tu combinación.

INSTALACIÓN

Tiempo indicado por el fabricante: de 45 minutos a 1.5 horas en un taller, de 1 a 2 horas en la entrada de casa.

Herramientas necesarias: gato y borriquetas, vasos de 17 mm, 18 mm, 21 mm y 22 mm, llave dinamométrica, taladro con broca para metal de 10.8 mm (27/64 in), rasqueta de pintura o cincel. Hay que retirar el adhesivo de chasis de fábrica en la superficie de montaje. Es un paso documentado, no un fallo.

EN LA CAJA

2 x casquillo separador (306302). 4 x placa separadora delantera, 3.2 mm (306303). 2 x separador inoxidable de amortiguador (56-09-03-056-3-1). Juego de soportes y tornillería de montaje.

La mayoría de las furgonetas usan una sola placa separadora delantera de 3.2 mm por lado, encajada a golpes para cerrar el hueco.