OWL : Porte-vélos B2 pour Sprinter VS30 (2019-Aujourd'hui)

EN STOCK : Les commandes passées avant le lundi 12h00 seront expédiées le mardi. Les commandes passées entre le lundi 12h00 et le jeudi 12h00 seront expédiées le vendredi. Le porte-vélos B2 pour Mercedes Sprinter 2019+ et Revels 2020+. Basé sur le très populaire porte-vélos Owl Bike + Box pour la génération précédente de fourgons, le nouveau porte-vélos B2 repousse encore les limites. L'ajout de plaques de montage modulaires sur toute la longueur des tubes permet une réglabilité totale pour le montage des vélos ainsi que d'une variété d'autres accessoires. Parfait pour ceux qui souhaitent un système de porte-vélos stable mais facile à utiliser. Montez les vélos plus bas pour les Sprinters à toit bas ou pour un chargement et un déchargement rapides des vélos. Mieux encore, les porte-vélos Owl s'ouvrent avec les portes, vous n'aurez donc jamais à les déplacer ou à perdre l'angle de départ en ajoutant un pare-chocs encombrant. Bénéficiez de la solidité d'un cadre en aluminium tubulaire soudé au TIG avec la polyvalence de notre système Sherpa. Comprend : Porte-vélos, quincaillerie en acier inoxydable et tubes de montage pour vélos (22") (plateaux pour vélos 1up vendus séparément) Construction entièrement en aluminium soudé au TIG Peinture noire électrophorétique (double couche) Charge maximale de 90 kg/200 lbs* Installation facile soi-même avec vidéo d'installation étape par étape Compatible avec les vélos électriques Nécessite le perçage d'un trou unique pour le montage (patron fourni) Plateaux et caisses pour vélos 1up vendus séparément Compatible avec les caisses grandes et moyennes Compatible avec les fourgons VS30 (2019 et suivants) 2500, 3500, 4x4 et 4x2 Peut déclencher les capteurs de recul lors du recul (varie selon le fourgon) Conçu et fabriqué à Marin, Californie N'ajoutez pas d'articles supplémentaires tels que des bidons de carburant ou autre à l'extérieur de la caisse (côté poignée de la porte du B2). Cela annulera votre garantie car cela augmente considérablement le bras de levier du poids lors de la fermeture de la porte. *Lorsqu'il est entièrement chargé, la porte doit être fermée intentionnellement, pas claquée.