OWL Bundle 1 : Échelle Explorer et porte-pneu + Porte-vélo B2

Équipez votre fourgon des classiques, les porte-pneus les plus recherchés, fabriqués à la main aux États-Unis. Ceux-ci sont en stock, vous obtenez la meilleure remise par produit que chaque magasin en Europe si vous les achetez en paquet. Présentation du NOUVEL explorateur Ladder + Tire Carrier. Ce nouveau Ladder + Tire Carrier combine les marches montables extrêmement populaires de notre Explorer Side Ladder avec notre iconic Ladder + Tire Carrier. Cette nouvelle conception élargit la fonction du porte-pneus et de l'échelle pour permettre de monter des accessoires supplémentaires sur les barreaux de l'échelle. De plus, cette nouvelle conception d'étape élargit encore le coussin de pied en créant une plate-forme encore plus stable pour grimper. Enfin, ces nouvelles marches ont juste l'air fantastique....mais hé, nous sommes biaisés ;) Le porte-pneus et l'échelle Owl a été pionnier par Owl et est maintenant devenu iconique dans l'industrie Adventure Van. Des années de développement et de test ont conduit à l'un des produits les plus fonctionnels et à l'épreuve des balles sur le marché. Le porte-pneus et l'échelle Owl pour Sprinter est l'intégration transparente de deux grands produits en une seule unité. Obtenez toute la fonctionnalité d'une échelle pour accéder à votre toit tout en montant un pneu de taille complet. Trail Tested - Notre équipe est obsédée par la qualité et nous abuons de notre équipement sur les sentiers les plus difficiles du monde. Cela signifie que lorsque vous commandez un porte-pneus et une échelle Owl, vous obtenez des milliers de miles de test de torture avant que cet équipement n'arrive à vous. Quand vous êtes hors du chemin battu, à des kilomètres du secours, vous pouvez compter sur votre équipement Owl pour vous ramener à la maison. Pourquoi monter un pneu sur l'arrière? - C'est une question courante et la réponse est simple. Si vous allez amener votre fourgon hors-route, vous avez besoin d'un pneu de taille complet. Un pneu de taille complet est la pièce de matériel la plus importante et la première que vous pouvez prendre hors-route. L'espace OEM sous le fourgon est sous-dimensionné pour un pneu approprié. Même si vous pouvez remplir votre pneu, il peut souvent être difficile ou impossible à sortir dans des conditions boueuses ou hors-route. Rappelez-vous, vous devriez toujours préparer votre fourgon pour quand les choses se passent mal, pas quand elles se passent bien. Qualité - Owl utilise un alliage d'aluminium plus cher mais pliable qui nous permet de faire le produit plus fort et plus léger. D'autres entreprises utilisent des coupures et des soudures au lieu de plier au mandrin. Les plis sont toujours plus forts que les coupures et les soudures. C'est pourquoi notre équipe travaille pour éliminer autant de coupures et de soudures que possible, même si cela signifie que le produit est plus difficile à construire. Confiance - Quand vous achetez Owl, vous bénéficiez du soutien des créateurs et toujours des leaders de l'industrie dans les porte-pneus arrière. Cela signifie des années de performances rock-solid et littéralement des millions de miles clients garantissent que vous pouvez compter sur votre porte-pneus et votre échelle Owl. Poids - Nous fabriquons le porte-pneus et l'échelle pour être incroyablement légers tout en étant incroyablement robustes. Nos maîtres soudeurs prennent les tubes d'aluminium courbés et coupés à l'ordinateur et soudent chaque joint au TIG pour assurer un ajustement et une performance parfaits. Nous vous encourageons à regarder les soudures et l'ajustement de l'équipement Owl, même aux yeux non entraînés, l'attention au détail est instantanément apparente. Installation - Nous concevons tous nos produits pour être conviviaux pour les bricoleurs. Nous avons des vidéos YouTube faciles à suivre et détaillées qui vous guident tout au long du processus. Rappelez-vous, si vous ne vous sentez pas à l'aise, notre équipe de professionnels chez Owl Off Road est toujours là pour installer tout votre équipement. Utilité - Le porte-pneus et l'échelle ont été conçus pour faciliter l'utilisation dès le début. Les repose-pieds s'étendent bas sous le pneu pour faciliter l'escalade. Le pneu est situé aussi bas que possible (sans bloquer la plaque d'immatriculation) pour qu'une personne puisse facilement mettre le pneu sur/enlever sans assistance. Une boucle de support en acier ajoute de la force et porte le poids du pneu tout en étant sécurisé (serrage de la poignée de rotation). Une poignée de porte-pneus à rotation libre permet d'accéder au pneu de secours en quelques secondes sans outils. Détails : Convient Sprinter VS30 2WD, 4x4, AWD Toit haut (2019 à Présent) (Revel, Storyteller, Airstream, Launch, Sanctuary, tranquility, Cahaba et bien d'autres) N'interfère pas avec les capteurs Parking Assist sur la plupart des fourgons (voir la page FAQ pour corriger si c'est le cas) Aluminium entièrement soudé au TIG Nécessite des charnières à 180° (voir les informations sur les charnières ci-dessous) La sélection de charnières de 270° ci-dessous ajoutera à votre commande le kit de remplacement de charnière Mercedes Benz d'usine. Léger (25 lbs) Sprinters à toit bas - Nous n'avons que le porte-pneus et l'échelle classique pour les fourgons à toit bas Repose-pieds supplémentaires sur le tube latéral (voir les images) Le TOUT NOUVEAU porteur B2 pour Mercedes Sprinter 2019+ et Revels 2020+. Basé sur le très populaire porte-pneus et porte-vélos Owl de la génération précédente du fourgon, le nouveau porte-vélos B2 soulève à nouveau la barre. L'ajout de plaques de montage modulaires parcourant la longueur des tubes permet une total ajustabilité pour monter les vélos ainsi qu'une variété d'autres accessoires. Parfait pour les individus qui veulent un porte-vélos stable mais simple à utiliser. Montez les vélos plus bas pour les sprinters à toit bas ou un chargement et un déchargement rapides de vélos. Le mieux, c'est que les porte-pneus et les échelles Owl s'ouvrent avec les portes, vous n'avez donc jamais à basculer les porte-pneus ou à perdre l'angle de départ en ajoutant un gros et moche pare-chocs. Obtenez la force de premier niveau d'un cadre tubulaire en aluminium soudé au TIG avec la polyvalence de notre système Sherpa. Inclus : Porte-pneus, quincaillerie noire avec oxyde, tubes de montage de vélo (20") (N'INCLUT PAS les plateau 1up vélo ou la boîte, ces articles sont vendus séparément) Construction en aluminium entièrement soudée au TIG Poudre noire (poudre double couche) Charge jusqu'à (90 KG) 200 lbs* S'installe en moins de 30 minutes avec les outils de base Fonctionne avec les vélos électriques Nécessite de percer un seul trou pour le montage 1up porte-bagages et boîtes de vélo vendus séparément Fonctionne avec les boîtes de grande et de taille moyenne Fonctionne pour les fourgons VS30 (2019 et plus récents) 2500, 3500, 4x4 & 4x2 Peut causer du ping des capteurs de sauvegarde lors de la marche arrière (varie selon le fourgon) Conçu et construit à Marin California *Lorsqu'il est complètement chargé, la porte doit être fermée délibérément, pas violemment