Prototypes hors de Suisse

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Burkhart Engineering Hobus Dutch Van Parts Montpellier 4x4 Van Creed Summit Vans Nirvana Outfitters Ferrigato Auto e Caravan noovoBurkhart Engineering Hobus Dutch Van Parts Montpellier 4x4 Van Creed Summit Vans Nirvana Outfitters Ferrigato Auto e Caravan noovo

Prototypes développés et testés hors de Suisse par Tactic Engineering. Production en petite série, exemplaires limités.

04 — COMMENT C’EST FABRIQUÉ

Tout commence par un scan 3D de votre voiture.

Puis des heures et des heures de modélisation. Puis de la poudre de nylon, fusionnée par un laser couche après couche, jusqu’à ce qu’elle prenne la forme de votre console.

Les pièces sortent du lit de poudre. Nettoyées et polies en interne.

Le caoutchouc, c’est tout l’intérêt.

Ce support est conçu avec du caoutchouc sur son pourtour. C’est ce caoutchouc qui le verrouille en place — et qui empêche toute marque dans l’habitacle. Rien ne raye. Rien ne s’imprime dans le cuir ou l’Alcantara.

C’est aussi pour cela qu’il se pose et se retire en quelques secondes. Pas d’adhésif à décoller, aucun résidu. Pas de ventouse qui lâche à la chaleur. Pas d’outil, pas de vis, rien d’enfoncé dans des plastiques de planche de bord qui n’ont jamais été prévus pour ça.

Nous passons les heures pour que la pose prenne quelques secondes.

Scan, modélisation, impression, finition et assemblage se font dans un seul bâtiment au Tessin, en Suisse. Rien n’arrive fini. Rien n’est réétiqueté. Quand une pièce doit changer, elle change dans la semaine.

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