Poignée de porte ergonomique Mercedes Sprinter 907, impression 3D haut de gamme
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Poignée de porte ergonomique Mercedes Sprinter 907 : prise imprimée en 3D
Une poignée de maintien intérieure monobloc en SLS Nylon 12 pour les portes de cabine du Sprinter 907 sorties d'usine sans poignée. Elle se visse sur les points d'ancrage existants, vis inox fournies, en moins de cinq minutes par porte.
À quoi ça sert: Ajouter la poignée intérieure absente d’origine sur la porte de cabine du Sprinter 907.
Compatibilité: Mercedes Sprinter 907 dès 2019, portes de cabine sans poignée d’origine. Pas pour portes avec poignée d’origine ni NCV3 (2007-2018). Vissée sur les points existants, moins de 5 minutes par porte.
Livraison: Expédié sous 48 h. Livraison gratuite dès CHF150, £150, €250 ou $299.
L'usine a prévu les points de fixation. Pas la poignée.
Mercedes construit le Sprinter 907 en des dizaines de configurations. Certains quittent Düsseldorf avec une poignée de maintien intérieure dans les portes conducteur et passager. Beaucoup, notamment les finitions de base, les fourgons tôlés et certains marchés d'export, en sortent sans. Les points de fixation sont là. La poignée, non.
Chaque montée en cabine devient alors une prise sur le volant, le bourrelet du siège ou la garniture du montant A. Aucun d'eux n'a été conçu pour qu'on tire dessus.
Commander la pièce d'origine chez Mercedes, c'est un passage chez le concessionnaire, une recherche de référence et une attente rarement inférieure à deux semaines. Nous avons fabriqué celle que nous voulions installer dans notre propre 907.
Une seule pièce, sans jointure
Frittée au laser en Nylon 12, d'une seule pièce. Rien de collé, rien qui puisse se détacher.
Points d'ancrage d'origine
Sans perçage, sans gabarit, sans démontage de garniture au-delà de ce que demandent les vis.
Dimensionnée pour de vraies mains
Diamètre prévu pour des mains d'adulte gantées. La plupart des poignées sont dimensionnées pour la plus petite main possible.
Vis en acier inoxydable
Fournies dans la boîte. Résistantes à la corrosion causée par le sel qui se retrouve partout en hiver.
Compatibilité. À lire avant de commander.
Compatible
Non compatible
Ouvrez la porte de la cabine et regardez le panneau. Des points de fixation nus et pas de poignée : celle-ci convient. Toujours un doute ? Envoyez-nous une photo du panneau de porte et nous vous confirmerons.
À lire avant de tirer dessus.
La poignée est solide. Le panneau de porte Mercedes sur lequel elle est vissée est en tôle fine. Le point faible n'est pas notre pièce, c'est le panneau, que chaque constructeur de vans garde aussi fin que possible pour gagner du poids.
C'est une poignée de maintien pour un adulte de corpulence moyenne qui se hisse dans la cabine. Ce n'est pas une galerie à laquelle on peut se suspendre. Les utilisateurs plus lourds, ou ceux qui ont l'habitude de tirer d'un coup sec plutôt que progressivement, doivent savoir que le panneau de porte peut fléchir ou se déformer avant la poignée.
Une aide à la montée, pas un appui pour tout le poids du corps. C'est vrai pour toute poignée vissée sur un panneau de porte de Sprinter, la nôtre comme celle de Mercedes.
Le matériau
- Nylon 12, fritté au laser. Impression SLS industrielle, pas de filament de bureau. Une résistance isotrope dans toutes les directions : il ne se fend pas le long des couches d'impression comme les pièces FDM moins chères.
- Stable aux UV. Stable à la chaleur. La même famille de plastiques que celle des gabarits aéronautiques et des boîtiers de dispositifs médicaux. Un été alpin ou un hiver suédois se situe au cœur de sa plage de fonctionnement, pas à sa limite.
- Visserie en acier inoxydable. Résistante à la corrosion du sel de déneigement.
- Bien fabriqué. Imprimante SLS industrielle, atmosphère inerte d'azote, recyclage de la poudre, finition à la main dans notre atelier suisse.
Elles existent. Elles se décolorent, se déforment et se fendent le long des couches en une saison. C'est une propriété du procédé, pas du vendeur.
Dans le kit
- 1× ou 2× poignées de porte intérieures en SLS Nylon 12, selon la version choisie
- Vis de fixation en acier inoxydable pour chaque poignée
- Notice d'installation
Caractéristiques
L'original. Inventé ici.
Tactic Engineering a inventé le support magnétique pour véhicule. Conçu et prototypé en Suisse, éprouvé sur la route, premières unités expédiées en décembre 2021. Tous les supports magnétiques actuellement sur le marché sont arrivés après le nôtre.
Vendu dans le monde entier par
Expédition, droits de douane et garantie
Vous perdez une vis, faites tomber la poignée d'une échelle ou en voulez une neuve parce que l'ancienne est rayée ? Écrivez-nous. Nous vous vendons la seule pièce dont vous avez besoin à prix juste, au lieu de vous obliger à racheter tout le kit. Nous sommes un petit atelier suisse et nous lisons chaque e-mail.
Mercedes-Benz® et Sprinter® sont des marques de Mercedes-Benz Group AG. Tactic Engineering est un fabricant indépendant, sans lien d'affiliation, de soutien ni de parrainage avec Mercedes-Benz Group AG.
Questions rapides
Comment savoir si ma porte convient ?
Ouvrez la porte et regardez le panneau. Un doute ? Envoyez une photo du panneau, nous confirmons.
Se combine bien avec
swiss made
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