Porte-ski/surf/cerf-volant magnétique pour voitures et fourgons
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La référence des professionnels
Porte-skis, snowboards et kites magnétique pour voitures & vans
Porte-skis, snowboards et kites magnétique pour tout véhicule à toit en acier. Sans perçage. Sans barres de toit. Installé en moins d'une minute.
À quoi ça sert: Porter skis, snowboards ou kites sur un toit acier sans barres ni perçage, et des paddles l’été avec des sangles dans les plaques.
Compatibilité: Tout véhicule à toit acier, même légèrement bombé. Pas les toits aluminium (Land Rover, Range Rover, certains Ford). 12 aimants de 56 kg. Thule SnowPack M ou L en option.
Livraison: Expédié sous 48 h. Livraison gratuite dès CHF150, £150, €250 ou $279.
Testé sur route. Pas noté en laboratoire.
Nous avons roulé avec ce porte-skis sur une Mercedes-Benz CLS pendant l'hiver 2024–2025. Plus de 20 000 km, dont un trajet Suisse–Pologne sur des tronçons d'autoroute allemande sans limitation, jusqu'à 260 km/h. Chargé. Rien n'a bougé.
C'est une voiture, un hiver, un chargement. Ce n'est pas une certification et nous ne le présentons pas comme tel. Nous le publions parce que c'est ce que nous avons réellement fait.
Les tronçons d'autoroute sans limitation sont les seules routes d'Europe où cette vitesse est légale. Les limitations de vitesse et l'arrimage du chargement restent sous la responsabilité du conducteur.
Sur la force de maintien
56 kg, c'est la traction directe par aimant, mesurée sur un acier propre et plat, sans entrefer. C'est le chiffre que tous les fabricants donnent, c'est donc ainsi que vous pouvez nous comparer. Mais ce n'est pas ainsi qu'un support lâche. Un support lâche par le côté : la charge glisse, puis fait levier sur un bord. C'est pourquoi nous publions aussi la valeur latérale.
Nous ne publions pas de total pour le système. Un total, c'est de l'arithmétique, pas un test.
Contenu
Quatre plaques de montage en aluminium. Chaque plaque porte trois aimants sur une articulation réglable qui s'adapte aux surfaces légèrement bombées. Les plaques ont des découpes pour l'été : faites-y passer des sangles pour transporter des paddles.
Sangles d'été : sangles à fermeture mécanique gainées d'une matière souple de protection, pour éviter tout contact métallique avec le véhicule.
Trois configurations
Sans Thule SnowPack
Plaques seules, vous apportez votre SnowPack. 4 × plaques de montage en aluminium, 12 × aimants néodyme de 56 kg, articulations réglables pour surfaces bombées.
Avec Thule SnowPack M
Largeur de chargement 50 cm : 1 paire de skis ou 1 snowboard. 4 × plaques de montage en aluminium, 12 × aimants néodyme de 56 kg, Thule SnowPack M noir inclus.
Avec Thule SnowPack L
Largeur de chargement 75 cm : plusieurs skis, snowboards ou kiteboards. 4 × plaques de montage en aluminium, 12 × aimants néodyme de 56 kg, Thule SnowPack L noir inclus.
Découpes pour sangles
Les plaques ont des découpes pour un transport avec sangles : paddles et équipements similaires.
Est-ce compatible avec votre véhicule ?
Fonctionne sur
Ne fonctionne pas sur
Sélectionnez votre marque et votre modèle avec notre outil de compatibilité.
Comparaison
Tactic Engineering
Conception originale, décembre 2021. Conçu et fabriqué en Suisse. 56 kg en direct, 17 kg en latéral, par aimant. Testé sur route à 260 km/h sur plus de 20 000 km, zéro défaillance. Garantie 2 ans, dans le monde entier.
Support à percer
Conception générique vieille de plusieurs décennies, souvent fabriquée en Asie. Aucune valeur de traction magnétique. Tests génériques. Généralement 1 an de garantie.
Copie magnétique
Une copie récente de notre conception, souvent fabriquée en Asie. Traction magnétique souvent non précisée. Tests et garantie variables.
Les chiffres sont les nôtres
Nous publions la traction directe et latérale par aimant, et le test sur route qui les appuie. Aucune sous-traitance. Aucun raccourci.
Pourquoi nous l'avons conçu
Barres de toit
Chères et spécifiques au véhicule. Vous changez de voiture, vous rachetez un jeu. Impossible de prêter votre galerie, car les barres de toit ne sont pas universelles.
Systèmes à ventouses
La seule option pour les toits panoramiques en verre comme ceux de Tesla. Ils exigent des surfaces parfaitement propres, un pompage constant et une surveillance continue pour que le vide tienne.
Le système magnétique
Moins cher que des barres de toit. Universel. Passe d'un véhicule à l'autre. Même si un aimant se soulève un instant, il se recolle dès qu'il retouche l'acier.
Moins d'une minute
Aucun outil, aucun trou, rien de permanent. Le démontage est aussi rapide.
Sécurité
Le support est conçu pour que le Thule SnowPack s'y verrouille. Impossible de retirer le support sans ouvrir d'abord le SnowPack, fermé par une serrure à clé. Pour tout retirer : déverrouillez et enlevez le SnowPack, puis tirez chaque plaque magnétique en diagonale, là où la résistance magnétique est plus faible.
Pour une résistance maximale au vol, mettez du Loctite sur les vis d'articulation une fois l'angle réglé. Le démontage devient nettement plus difficile.
Sur la route
Porte-skis, snowboards et kites magnétique installé sur le toit d'un van.
Caractéristiques
Questions fréquentes
Un porte-skis magnétique fonctionne-t-il sur mon van ?
Oui, si votre véhicule a un toit en acier. La plupart des vans européens ont un toit en acier et sont compatibles : Mercedes Sprinter, Ford Transit, Fiat Ducato, VW Crafter, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco Daily, Opel/Vauxhall Movano, MAN TGE, VW T7. Les toits en aluminium ne fonctionnent pas. Vérifiez le vôtre avec notre outil de compatibilité.
Faut-il percer quelque chose ?
Non. Les plaques de montage tiennent grâce à 12 aimants industriels. L'installation prend quelques secondes. Le démontage est aussi rapide. Aucun outil, aucun trou, rien de permanent.
Est-ce sûr à vitesse d'autoroute ?
Nous l'avons testé sur une Mercedes-Benz CLS sur plus de 20 000 km pendant l'hiver 2024–2025, dont un trajet Suisse–Pologne sur autoroute allemande sans limitation jusqu'à 260 km/h, sans aucune défaillance. Chaque aimant tient 56 kg en direct et 17 kg en latéral. C'est notre propre test sur route, sur un seul véhicule, pas une certification. Les règles locales d'arrimage du chargement restent sous la responsabilité du conducteur.
Les aimants abîment-ils la peinture ?
La face de contact des aimants est protégée pour ne pas rayer une peinture automobile standard. Posez les plaques avec soin et évitez de les faire glisser sur la surface.
Est-ce compatible avec mon Thule SnowPack actuel ?
Oui. Le support s'adapte au Thule SnowPack M (largeur de chargement 50 cm) et au Thule SnowPack L (largeur de chargement 75 cm), en noir. Si vous en avez déjà un, choisissez l'option « Sans Thule SnowPack » et vous ne recevrez que les quatre plaques magnétiques.
Et si j'ai besoin d'une pièce de rechange ?
Chaque pièce est remplaçable individuellement à prix juste, de la vis au petit composant en plastique, au lieu de racheter tout le kit.
L'original. Inventé ici.
Tactic Engineering a inventé le support magnétique pour véhicule. Conçu et prototypé en Suisse, éprouvé sur la route, premières unités expédiées en décembre 2021. Tous les supports magnétiques du marché sont arrivés après le nôtre.
Le premier client était Sam de Black Adventure Van. Les plus grands noms du van et du tout-terrain vendent notre produit, pas les copies. Parce que c'est notre métier, et nous l'exerçons depuis la Suisse.
Vendu dans le monde entier par
Expédition, droits de douane et garantie
Télécharger la notice de montage (EN/DE/FR/IT)
Vous comparez d'abord les options ? Notre guide classe les six façons de transporter des skis sur un van : Porte-skis pour van sans barres de toit : 6 options classées
Mention légale : Vendu depuis la Suisse, où les porte-charges de ce type ne nécessitent pas d'autorisation spéciale. La responsabilité incombe au conducteur. Tactic Engineering ne peut être tenu responsable d'aucun incident résultant de l'utilisation de nos produits. Il appartient à l'utilisateur de respecter les réglementations et lois locales relatives à l'arrimage du chargement.
Thule® et SnowPack® sont des marques de Thule Group AB. Mercedes-Benz® est une marque de Mercedes-Benz Group AG. Tesla® est une marque de Tesla, Inc. Land Rover® et Range Rover® sont des marques de Jaguar Land Rover Limited. Loctite® est une marque de Henkel AG & Co. KGaA. Toutes les autres marques et modèles de véhicules cités ci-dessus sont des marques de leurs propriétaires respectifs. Tactic Engineering est un fabricant indépendant, sans lien avec aucun d'eux, ni approuvé ou sponsorisé par eux.
Questions rapides
SnowPack M ou L ?
Le M fait 50 cm pour 1 paire de skis ou 1 snowboard. Le L fait 75 cm pour plusieurs skis, snowboards ou kites.
swiss made
l'original
