ÉTAPE 6.3 - SPRINTER 4X4 VAN COMPASS™ STRIKER KIT DE LEVAGE 2" AVEC AMORTISSEURS RÉGLABLES RAPIDES FALCON 3.3 ET RESSORTS SUMO AVANT (2007-ACTUEL 2500 4WD ROUE SIMPLE ARRIÈRE)
Trusted by the industry
Van Compass Stage 6.3 — Mercedes Sprinter rehausse 2″
Ensemble de suspension Stage 2.3 plus le système de rehausse Striker 4×4 2.0″. Amortisseurs Falcon 3.3 à réglage rapide, avant et arrière.
Stockés dans notre entrepôt suisse, prêts à être expédiés sous 48 heures partout en Europe et au Royaume-Uni. Aucun droit de douane américain ni surcoût de fret sur une commande Van Compass en direct. Un seul interlocuteur, chez Tactic Engineering.
Aperçu
Le kit Stage 6.3 associe l'ensemble de suspension Stage 2.3 de Van Compass au système de rehausse Striker 4×4 Sprinter 2.0″. Il améliore le confort de roulage, permet de monter des pneus plus grands et augmente la garde au sol pour les aménagements d'aventure et tout-terrain.
Le système Striker conserve la géométrie de suspension, la charge utile et le confort d'origine tout en rehaussant le véhicule sur des composants fabriqués aux USA et thermolaqués. Les amortisseurs Falcon lissent la tôle ondulée et les impacts secs, réduisent les rebonds sur les grosses bosses et limitent le roulis latéral. Les Sumo Springs avant ajoutent de la raideur, de la stabilité et une résistance au talonnage.
Pour qui
Conçu pour les propriétaires de Revel, Storyteller, vans d'aventure et Sprinter passagers qui souhaitent plus de garde au sol, un meilleur confort de roulage, le montage de pneus plus grands et la polyvalence des amortisseurs Falcon 3.3 à réglage rapide. Pour davantage de performance de la suspension avant, ajoutez la Rally Strut à la place de la jambe de force avant d'origine (vendue séparément).
Intégré au kit
2.0″ sur géométrie d'origine
Permet de monter des pneus plus grands et augmente la garde au sol tout en conservant la charge utile.
Falcon 3.3 à réglage rapide
Réglage à la volée, avant et arrière. Tarage des amortisseurs adapté à l'application.
Sumo Springs avant
Raideur, stabilité et résistance au talonnage accrues à l'avant.
Fabriqué aux USA, thermolaqué
Composants en acier et en chromoly traité thermiquement, finition résistante à la corrosion.
Réglages des amortisseurs Falcon — 3.3 à réglage rapide
Souplesse maximale
Tout-terrain, pluie, neige.
Réglable
Affiné à l'aide des molettes sur l'amortisseur.
Fermeté maximale
Remorquage, conduite sur autoroute.
Ressort arrière : Mini Leaf Pack vs Opti Rate
5-Leaf Mini Spring Pack
Augmente la raideur et améliore le confort à l'arrière. La raideur est définie à l'avance, selon le poids et l'aménagement actuels du van.
Opti Rate Full Spring Pack
Ajustez la raideur et la hauteur de caisse à mesure que le van prend du poids, à l'aide des Adjustable Preload Spacers (APS). Idéal pour les aménagements qui évoluent par étapes.
Montage de pneus 35″ (315/75R16)
Les pneus 315/75R16 (35″) conviennent lorsque ces conditions sont réunies :
L'élargisseur de 14 mm dégage le pneu de la jambe de force et du passage de roue intérieur arrière sur certaines configurations de roues (vendu séparément). Les roues aftermarket avec un déport équivalent de 14 mm rendent cela inutile.
Les vans 2019+ équipés du régulateur de vitesse adaptatif sont limités à la taille de pneu 275/70R17.
Composants inclus
Van Compass recommande les Baja Double Shear Brackets lors de toute amélioration de la suspension (vendus séparément).
Spécifications
Avant de commander
Vendu pour un usage tout-terrain, compétition et sur terrain privé. L'immatriculation routière dans l'UE et en Suisse nécessite une réception technique individuelle (TÜV / DTC). Vérifiez auprès de votre service de contrôle local avant l'installation.
Van Compass®, Falcon® et Sumo Springs® sont des marques de leurs propriétaires respectifs. Tactic Engineering est un distributeur européen indépendant, sans affiliation, approbation ni parrainage de ces sociétés.
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ÉTAPE 6.3 - SPRINTER 4X4 VAN COMPASS™ STRIKER KIT DE LEVAGE 2" AVEC AMORTISSEURS RÉGLABLES RAPIDES FALCON 3.3 ET RESSORTS SUMO AVANT (2007-ACTUEL 2500 4WD ROUE SIMPLE ARRIÈRE)
Avant 2023