Kit de rehausse 2" Van Compass Stage 6.3, amortisseurs Falcon 3.3, Mercedes Sprinter
La référence des professionnels
Van Compass Stage 6.3 : rehausse 2″ pour Mercedes Sprinter
Pack de suspension Stage 4.3 plus le système de rehausse Striker 4×4 2.0″. Amortisseurs Falcon 3.3 à réglage rapide, à l’avant et à l’arrière.
Stocké dans notre entrepôt suisse, prêt à être expédié sous 48 heures dans toute l’Europe et au Royaume-Uni. Pas de droits de douane américains ni de surcoût de fret comme sur une commande directe chez Van Compass. Un seul interlocuteur pour le support : Tactic Engineering.
À quoi ça sert: Rehausser un Sprinter de 2,0 pouces pour plus de garde au sol, des pneus plus grands et un meilleur confort, avec amortisseurs Falcon 3.3 à réglage rapide avant et arrière.
Compatibilité: Mercedes Sprinter (Revel, Storyteller, vans aventure et passagers). Rehausse sur géométrie d’origine, charge utile conservée. Pièces fabriquées aux USA, thermolaquées.
Livraison: Expédié sous 48 heures depuis notre entrepôt suisse.
Présentation
Le kit Stage 6.3 associe le pack de suspension Stage 2.3 de Van Compass au système de rehausse Striker 4×4 Sprinter 2.0″. Il améliore le confort, permet des pneus plus grands et ajoute de la garde au sol pour les aménagements aventure et tout-terrain.
Le système Striker conserve la géométrie de suspension d’origine, la charge utile et le confort, tout en rehaussant le véhicule avec des composants fabriqués aux États-Unis et thermolaqués. Les amortisseurs Falcon lissent la tôle ondulée et les chocs secs, limitent les rebonds sur les grosses bosses et réduisent le roulis. Les Sumo Springs avant ajoutent de la raideur, de la stabilité et de la résistance aux talonnages.
Pour qui
Conçu pour les propriétaires de Revel, de Storyteller, de vans d’aventure et de Sprinter passagers qui veulent plus de garde au sol, plus de confort, des pneus plus grands et la polyvalence des amortisseurs Falcon 3.3 à réglage rapide. Pour plus de performance à l’avant, ajoutez le Rally Strut à la place de la jambe de force d’origine (vendu séparément).
Compris dans le kit
2.0″ en géométrie d’origine
Permet des pneus plus grands et ajoute de la garde au sol, sans réduire la charge utile.
Falcon 3.3 à réglage rapide
Réglage en roulant, à l’avant et à l’arrière. Clapets d’amortisseur adaptés à l’application.
Sumo Springs avant
Plus de raideur, de stabilité et de résistance aux talonnages à l’avant.
Fabriqué aux États-Unis, thermolaqué
Composants en acier et en chromoly traité thermiquement, finition résistante à la corrosion.
Réglages des amortisseurs Falcon : 3.3 à réglage rapide
Souple au maximum
Tout-terrain, pluie, neige.
Réglable
Affiné avec les crans de l’amortisseur.
Ferme au maximum
Remorquage, autoroute.
Ressort arrière : Mini Leaf Pack ou Opti Rate
Mini Spring Pack 5 lames
Augmente la raideur et améliore le confort à l’arrière. Vous fixez la raideur dès le départ, selon le poids et l’aménagement actuels du van.
Opti Rate Full Spring Pack
Ajustez la raideur et la hauteur de caisse au fur et à mesure que le van prend du poids, grâce aux Adjustable Preload Spacers (APS). Idéal pour les aménagements réalisés par étapes.
Pneus 35″ (315/75R16)
Les pneus 315/75R16 (35″) passent lorsque ces conditions sont réunies :
L’élargisseur de 14 mm dégage le pneu de la jambe de force et du passage de roue arrière sur certaines combinaisons de jantes (vendu séparément). Des jantes du marché secondaire avec un déport équivalent de 14 mm le rendent inutile.
Les vans 2019+ équipés du régulateur de vitesse adaptatif sont limités à la taille de pneu 275/70R17.
Composants inclus
Van Compass recommande les Baja Double Shear Brackets à chaque évolution de suspension (vendus séparément).
Caractéristiques
Avant de commander
Vendu pour un usage tout-terrain, en compétition et sur terrain privé. L’immatriculation routière dans l’UE et en Suisse exige une homologation technique individuelle (TÜV / DTC). Vérifiez auprès de votre service d’inspection local avant le montage.
Van Compass®, Falcon® et Sumo Springs® sont des marques de leurs propriétaires respectifs. Tactic Engineering est un distributeur européen indépendant, sans lien avec ces entreprises, qui ne l’approuvent ni ne le parrainent.
Questions rapides
Puis-je monter des pneus 35 pouces ?
Des 315/75R16 (35 pouces) passent si les conditions indiquées sur cette page sont remplies, par exemple retrait des bavettes avant et quelques découpes.
Se combine bien avec
swiss made
l'original
