Home/Field Notes/Gids: luifel vastzetten
Luifel vastzetten zonder haringen. Thule, Fiamma en Dometic.
Een luifel is een zeil op twee poten. Draai je hem uit en laat je hem los staan, dan gaan de poten wandelen en trekt het doek aan de cassette, telkens als de wind draait. Het gebruikelijke antwoord: haringen in de grond. Het gebruikelijke probleem: de grond. Grind, rots, asfalt, een kampeerplaats die vooral uit stenen bestaat. Hier lees je alle manieren om de luifel van je buscamper of camper vast te zetten, wat elke manier je kost, en hoe je het zonder boren op de bus zelf doet.
Kort antwoord
- Zet de luifelpoten vast aan de zijkant van de bus, niet in de grond. Haringen hebben zachte grond nodig. De bus staat er altijd, waar je ook parkeert.
- Er zijn drie manieren om een poot aan de bus te bevestigen: een geboorde wandbeugel, een zuignapvoet of een magnetische voet. Alleen de magneet heeft geen gaten en geen pompen nodig.
- Een magnetische voet heeft staal eronder nodig. Bestelbussen (Sprinter, Ducato, Transit, Crafter, Daily, Master, VW T-serie) hebben stalen zijwanden. De wanden van een opbouwcamper meestal niet.
- Test van tien seconden: zet een koelkastmagneet op de plek waar de voet komt. Moet je trekken om hem los te krijgen, dan houdt een magnetische voet daar.
- Onze voeten houden 56 kg verticale trekkracht per magneet op standaard staal. Er zijn versies voor Thule Omnistor en Hideaway, Fiamma F35 tot F80 en Dometic.
- Geen enkele verankering maakt een luifel stormvast. Neemt de wind toe, draai hem dan in.
01Waarom een luifel vastgezet moet worden
Een luifel hangt met de cassette aan de bus en staat aan de voorkant op twee poten. De cassette draagt het gewicht. De poten vangen de wind op. Een windvlaag van onderen tilt het doek op, de poten verliezen contact, en de volgende vlaag raakt een doek dat vrij kan zwaaien. Zo verbuigen luifelarmen en scheurt het doek in de hoeken.
De poten moeten dus ergens aan vast. Er zijn twee kandidaten: de grond voor de bus, of de bus zelf. Thule, Fiamma en Dometic verkopen voor allebei sets. En alle drie zeggen hetzelfde over wind: zet de poten vast en draai de luifel in voordat het hard gaat waaien.
02Alle manieren om de poten vast te zetten, vergeleken
| Methode | Werkt op grind, rots, asfalt | Sporen op de bus | Opzetten | Nadeel |
|---|---|---|---|---|
| Haringen in de grond | Nee. Zachte grond nodig | Geen | Minuten, met een hamer | Nutteloos waar je echt staat: grind, rots, asfalt, stenige plaatsen |
| Stormbanden | Nee. Ook met haringen | Geen | Minuten | Hetzelfde grondprobleem, plus scheerlijnen over je plek waar je 's nachts over struikelt |
| Geboorde wandbeugel | Ja | Blijvende gaten in de zijwand | Seconden, eenmaal gemonteerd | Gaten in de carrosserie. Afkitten, roestrisico, lagere restwaarde |
| Zuignapvoet | Ja | Geen | Seconden, daarna bijpompen | Verliest in een paar uur vacuüm, sneller op een warme wand. En de wand is warm precies als je schaduw wilt |
| Magnetische voet | Ja | Geen | Seconden | Heeft een stalen wand nodig. De meeste bestelbussen zijn van staal, opbouwwanden niet |
Het patroon is simpel. Alles in de grond faalt op de grond die je in de praktijk tegenkomt. Alles op de bus werkt overal, en de enige vraag is wat het de bus kost. Een beugel kost gaten. Een zuignap kost aandacht. Een magneet kost niets, zolang er staal onder zit.
03Houdt een magneet op jouw buscamper?
De regel: de magneet heeft staal eronder nodig. Lak is geen probleem. Een dunne fabrieksprimer en blanke lak ook niet. Wat de grip breekt, is aluminium, kunststof of een spleet tussen magneet en staal.
Houdt
- Mercedes Sprinter, alle generaties
- Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer
- Ford Transit en Transit Custom
- VW Crafter en MAN TGE
- Iveco Daily
- Renault Master, Opel Movano
- VW T5, T6, T6.1, T7, California
- Ram ProMaster
Houdt niet
- Wanden van een opbouwcamper: sandwich van aluminium of polyester
- Aluminium deuren of panelen op bussen van gemengd materiaal
- Geribbelde of sterk gebogen delen
- Dikke wrap, magneetborden, vuil onder de voet
Zet een gewone koelkastmagneet op de wand waar de voet komt. Moet je trekken om hem los te krijgen, dan houdt een magnetische voet daar. Glijdt hij weg of valt hij, dan is die wand niet van staal en werkt geen enkele magneet. Twijfel je nog? Stuur ons je bus, model en bouwjaar. Wij zeggen je welke wanden houden.
04Welke magnetische luifelpoot past op jouw luifel
De voet is gevormd voor één pootprofiel. Kies de versie die bij je luifel past. Aan de luifel wordt niets aangepast: de poot zakt in de nylon voet en de magneet zit op de wand.
| Jouw luifel | Steun | Verkocht per |
|---|---|---|
| Thule Omnistor | Magnetische luifelsteun, Thule | Paar |
| Thule Hideaway | Magnetische luifelsteun, Thule | Paar |
| Fiamma F35, F45, F65, F80 | Magnetische luifelsteun, Fiamma | Paar |
| Dometic luifelsystemen | Magnetische luifelsteun, Dometic | Paar |
Omnistor · Hideaway
Twee magnetische voeten, rvs-bevestiging.
Bekijk de steun
F35 · F45 · F65 · F80
Twee magnetische voeten, rvs-bevestiging.
Bekijk de steun
Dometic-luifels
Twee magnetische voeten, rvs-bevestiging.
Bekijk de steun05Opzetten in vijf stappen
- Maak de plek schoon.Veeg de wand af waar de voet komt. Gruis onder een voet, magnetisch of niet, beschadigt de lak.
- Draai de luifel uit.Rol hem uit zoals altijd en klap de poten naar beneden.
- Plaats de poot.Zet de voet van de luifelpoot in de nylon kom van de steun.
- Plaats de magneet.Zet de basis vlak op de zijwand, op een vlak stuk zonder ribbels en naden. Hij trekt zichzelf vast.
- Spannen en controleren.Span de luifel zoals de handleiding aangeeft. Trek aan de poot. Die mag niet bewegen.
Vertrekken? Til de magneet aan de rand los, draai de luifel in en rijden maar. De wand is zoals hij uit de fabriek kwam.
06De cijfers
Zijdelingse houdkracht is bij elke magneet het lagere getal, en dat is het getal dat telt als de wind de poot zijwaarts langs de wand duwt. Het is ook de reden voor de laatste regel van deze gids.
07Wind: het eerlijke verhaal
Geen enkele verankering maakt van een luifel een stormschuilplaats. Geen haringen, geen beugels, geen magneten. Een luifel is doek op aluminium armen, en boven een bepaalde windsnelheid belast het doek de armen meer dan welke pootverankering ook kan opvangen. De magneet houdt de poten bij normale wind waar je ze zet en voorkomt dat ze gaan wandelen. Hij vervangt je eigen oordeel niet. Neemt de wind toe, draai de luifel dan in. Thule, Fiamma en Dometic zeggen precies hetzelfde.
Magnetische luifelsteunen
56 kg trekkracht per magneet · Zonder boren · Thule, Fiamma, Dometic · Per paar · Gemaakt in Zwitserland
De luifelhaken passen op Thule- en Fiamma-luifels en dragen een lamp, een handdoek of een zeil, tot 2,5 kg per haak. Bestel ze samen met een steun en je krijgt in de winkelwagen 15% korting op de haken.
08Waarom een magneet, en waarom wij
Tactic Engineering begon in 2020 met één idee: dingen aan een bus bevestigen met magneten in plaats van gaten. Het eerste product was een magnetische houder voor zandplaten. Daarna kwamen de luifelsteunen. Elke magnetische luifelvoet die vandaag op de markt is, kwam na de onze. We ontwerpen, printen en monteren ze nog steeds zelf, in Zwitserland, en elk onderdeel is los te koop tegen een eerlijke prijs. Je koopt nooit de hele set opnieuw omdat je een pen kwijt bent.
Veelgestelde vragen
Kan ik een luifel vastzetten zonder haringen?
Ja. Zet de poten vast aan de zijkant van de bus in plaats van in de grond. Een geboorde wandbeugel, een zuignapvoet of een magnetische luifelpoot doen dat allemaal. De magnetische voet is de enige die geen gaten en geen bijpompen nodig heeft, en hij werkt op grind, rots en asfalt, waar haringen de grond niet in gaan.
Werkt het op een camper?
Op een buscamper wel: de zijwanden zijn van staal. Op een opbouwcamper (halfintegraal of integraal) meestal niet: de wanden zijn een sandwich van aluminium of polyester, en daar houdt geen magneet op. Doe de koelkastmagneettest op de plek waar de voet komt.
Beschadigt het de lak?
De magneet is volledig ingekapseld, dus er komt geen blank metaal tegen de lak. Wat lak beschadigt, is gruis onder een voet, welke voet dan ook. Veeg de wand en de basis schoon voor je hem plaatst, en til hem aan de rand los in plaats van hem weg te schuiven.
Hoeveel heb ik er nodig?
Eén per luifelpoot. De steunen komen per paar, genoeg voor een standaardluifel met twee poten. Staat je luifel op meer poten, neem dan een tweede paar. Bij twee paar krijg je in de winkelwagen 10% korting op het goedkoopste paar.
Werkt het door een wrap heen?
Een dunne wrap vermindert de houdkracht een beetje. Een dikke wrap, een magneetbord of elke spleet tussen magneet en staal vermindert hem flink. De houdkracht neemt snel af met de afstand.
Is het veilig bij harde wind?
Geen enkele luifel is veilig bij harde wind, hoe hij ook vastzit. De steunen voorkomen dat de poten gaan wandelen bij normale omstandigheden. Neemt de wind toe, draai de luifel dan in, zoals elke luifelfabrikant adviseert.
Waar versturen jullie vandaan, en betaal ik invoerrechten?
Vanuit Zwitserland, verzonden binnen 48 werkuren. In de EU zijn btw en invoerrechten bij de prijs inbegrepen: niets te betalen aan de deur. Twee jaar garantie, wereldwijd.
Veranker de luifel. Niet de grond.
Magnetische voeten voor Thule-, Fiamma- en Dometic-luifels. Zonder boren, zonder haringen, zonder pompen. Gemaakt in Zwitserland sinds 2020.
Thule®, Omnistor® en Hideaway® zijn handelsmerken van Thule Group AB. Fiamma® is een handelsmerk van Fiamma S.p.A. Dometic® is een handelsmerk van Dometic Group AB. Voertuignamen zijn handelsmerken van hun fabrikanten en worden alleen gebruikt om compatibiliteit aan te geven. Tactic Engineering is een onafhankelijke fabrikant en is niet verbonden aan, goedgekeurd door of gesponsord door een van de bovengenoemde bedrijven.
