Recovery Board Bevestigingen
Monteer generieke recovery boards zoals de builds op Instagram.
Je hebt bespaard op de boards. Slimme keuze. Wat niemand je vertelt: je kunt ze monteren met magneten, precies zoals de dure builds dat doen. Geen rack. Geen boren.
Je wilde recovery boards aan de buitenkant van je bus. Zichtbaar. De look die elke overlanbuild op Instagram heeft. Dus vond je een paar op Amazon. XBULL, Vevor, een naamloos setje, voor een fractie van de MaxTrax-prijs. De boards werken. Zand is zand. Modder is modder. Een tractie-board doet zijn werk of hij nu 60 euro kostte of 300.
Toen liep je tegen dezelfde muur als iedereen. Hoe bevestig je ze eigenlijk?
Je keek naar de builds die je kopieerde. De boards liggen vlak tegen het staal. Geen rack. Geen gaten. Geen banden die fladderen op 120 km/u. Je dacht dat die truc voorbehouden was aan dure boards en brackets die net zoveel kosten. Dat is niet zo.
Wij maken de magneetbevestiging die een standaard recovery board op je bus houdt. Inclusief de budgetversies. Inclusief die van jou.
Tactic Engineering vond magneetbevestigingen voor recovery boards uit in december 2021. De kopieën verschenen vier jaar later. Dit is het origineel, gemaakt in Zwitserland, en het maakt niet uit welk merk op jouw boards staat.
Het montageprobeem waar niemand je voor waarschuwt
Budgetboards besparen je geld op de boards zelf. Voor montage krijg je niets mee. Je eindigt met één van drie uitkomsten in de doos:
Helemaal niets. Of een set plastic clips voor een roofrack die je niet hebt. Of een vage instructie om 'de gaten te gebruiken.' Geen van dat alles zet boards aan de zijkant van je bus waar je ze wilt.
Dan begin je de bevestiging te prijzen. En de merkspecifieke brackets kosten meer dan de boards zelf. Je hebt bespaard door generiek te kopen, maar de montagehardware geeft die besparing terug. Dat is het moment waarop de meeste mensen opgeven en de boards ratelend achterin de bus laten liggen.
Drie manieren om recovery boards te bevestigen
Alle drie werken. Ze passen alleen bij andere builds. Dit zijn de eerlijke afwegingen.
01 — Geboorde bracket
De meest solide, permanente bevestiging. De afweging is even permanent: gaten in je panelen, bloot metaal dat je moet afdichten tegen roest, en een deuk in de verkoopwaarde.
02 — Roofrack
Ideaal als je er al een hebt of er een wilt voor ander spullen. Alleen voor een paar boards voegt het kosten, gewicht, hoogte en windgeluid toe.
03 — Magnetische snelkoppeling
Geen gaten, geen rack, geen lijm. Boards liggen vlak tegen het staal en worden vergrendeld met pennen, zonder gereedschap in minder dan een minuut, overal te verplaatsen. De keuze als je de boards buiten wilt zonder de bus permanent te verbouwen.
Als je budgetboards hebt gekocht om te besparen en nog geen rack hebt, is de magnetische bevestiging de optie die de besparing intact laat. Het is ook wat de meeste builds die je kopieerde gebruiken.
Hoe de magnetische bevestiging werkt
Twee onderdelen. Een rubberen neodymiummaagneet die hecht aan de stalen carrosserie van je bus. Een roestvrijstalen snelkoppelingspen die door het gegoten gat van de board gaat en hem vergrendelt op de magneet.
Je plaatst de magneten. Je drukt de boards erop. Je steekt de pennen erin. Klaar. Als je de boards nodig hebt in het veld, trek je de pennen eruit en komen de boards in één seconde los. Nooit gereedschap nodig. Twee bevestigingen houden één board vast.
Past het op jouw boards?
Vrijwel zeker. Bijna elk tractie-board op de markt deelt hetzelfde concept: een gegoten body met luggaten nabij de uiteinden. Amazon-generics, XBULL, Vevor en de meeste naamloze sets volgen dat patroon omdat ze de boards kopieerden die de standaard hebben gezet. De snelkoppelingspen gaat door dat gat.
De generieke bevestiging is de universele. Als je toevallig MaxTrax of TRED/ARB boards hebt, maken we versies die exact passen op die bodies. Kies degene die bij jouw boards past.
Past het op jouw bus? De 10-secondentest
De magneten hechten aan staal. De meeste bussen zijn van staal. Doe dit voordat je bestelt om zeker te zijn:
Pak een koelkastmagneet. Zet hem op het paneel waar je de boards wilt monteren. Als hij stevig blijft zitten, houden onze 56 kg magneten met gemak. Als hij wegschuift of nauwelijks grip heeft, is het paneel van aluminium of composiet. Land Rover en de nieuwe Ford Bronco zijn van aluminium, dus de magneten hechten niet aan die carrosserieën.
Niet zeker over jouw model? Controleer je bus in enkele seconden via onze lijst.
Controleer compatibiliteitStalen carrosserie vereist. Aluminium carrosserieën uitgesloten.
De specificaties
| Magneten | 56 kg trekkracht · rubberen neodymium · 90 mm Ø |
| Pennen | Koolstofvezelversterkt kunststof · 3D geprint op 270 °C |
| Geschikt voor | De meeste standaard recovery boards |
| Installatie | Magnetisch · geen gereedschap, geen boren, geen lijm |
| Per board | 2 bevestigingen |
| Gemaakt in | Zwitserland · met de hand samengesteld |
| Garantie | 2 jaar · elk onderdeel afzonderlijk vervangbaar |
Het Origineel. Hier Uitgevonden.
De boards mogen generiek zijn.
De bevestiging niet.
Een budgetboard is een eerlijke afweging. Een zwakke bevestiging die je boards op een rijdend voertuig houdt, niet. De bevestiging is het onderdeel dat faalt op de snelweg, je lak krabt, of breekt in de kou. Dat is de ene plek waar je geen concessies doet.
Wij hebben dit uitgevonden in december 2021 en hebben het sindsdien doorontwikkeld. OWL Vans distribueert het in de Verenigde Staten. Burkhart Engineering in Duitsland, Hobus in België, Dutch Van Parts in Nederland, Montpellier 4x4 in Frankrijk, Van Creed in Australië, Nirvana Outfitters in Canada. De grootste namen in de sector verkopen het origineel, niet de kopieën die vier jaar later kwamen.
Geen uitbesteding. Geen compromissen. Gemaakt in Zwitserland.
Hoe het zich verhoudt
| Tactic | Geboorde bracket | Lookalike | |
|---|---|---|---|
| Origineel ontwerp | Dec 2021, de eerste | Generiek | Recente kopie |
| Gemaakt in | Zwitserland | Vaak Azië | Vaak Azië |
| Gaten in je bus | Geen | Permanent | Geen |
| Trekkracht | 56 kg / magneet, getest | N/A | Vaak niet opgegeven |
| Trackrecord | Duizenden sinds 2021 | Generiek | Nieuwkomer |
| Garantie | 2 jaar | Doorgaans 1 jaar | Wisselend |
Nog één ding op een drukke parkeerplaats
Magneten en pennen houden de boards tegen de rijbaan. Ze zijn geen slot tegen handen. Als je de bus achterlaat in steden of bij trailheads, gebruik dan een kabel door de boards. Marinekwaliteit slot, 60 cm stalen kabel, klaar.
Vergrendel je boards aan de bus met een kabel van marinekwaliteit als je hem geparkeerd achterlaat.
Voeg de diefstalbeveiliging toe60 cm stalen kabel · slot van marinekwaliteit.
Vragen die mensen stellen voor ze kopen
Werken ze met budget Amazon, XBULL of Vevor boards?
Ja. De generieke bevestiging is gemaakt voor standaard boards, en de budgetmerken volgden het standaard gatpatroon. De pen gaat door het gegoten gat. Als jouw boards de gebruikelijke eindgaten hebben, passen ze.
Vliegen de boards eraf op de snelweg?
De magneten houden de board vlak. De roestvrijstalen pennen vergrendelen hem zodat hij niet kan oplichten of verschuiven. Voeg voor lange snelwegritten en gemoedsrust de diefstalbeveiliging toe.
Beschadigen de magneten de lak?
Nee. De magneten zijn rubberbekleed en elke kit bevat transparante lakbeschermingsstickers voor de contactpunten. Houd de oppervlakken vrij van gruis en de lak blijft intact. Geen gaten. Geen lijm.
Wat als ik een onderdeel breek of verlies?
Elk onderdeel is afzonderlijk vervangbaar tegen productiekosten, van een pen tot een magneet. Je hoeft nooit de hele kit opnieuw te kopen. Twee jaar garantie.
Het Origineel. Gemaakt in Zwitserland sinds 2020.
Zet je boards buiten. Houd je panelen intact.
Elke board. De originele bevestiging. Geen rack. Geen boren. Geen roest. Geen verlies bij verkoop.
Monteer mijn boardsOf bekijk alle recovery-board bevestigingen · lees de koopgids
