OWL/AGENCY 6: SPRINTER HECKSTAURAUM-SPIND

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OWL × AGENCY 6 HECK-STAUFÄCHER, SPRINTER VS30

Versteckter Hohlraum hinter dem Heckpanel. Zurückerobert. Laser-geschnittenes Aluminium. MOLLE-Aussenseite. Fahrer-, Beifahrerseite oder beide.

Auf Lager, Schweizer Lagerhaus

Bestellungen bis Montag 12:00 versendet am Dienstag. Bestellungen bis Donnerstag 12:00 versendet am Freitag.

Versand per Paketdienst nach Europa und Grossbritannien. Zwei Versandfenster pro Woche, damit wir sauber bündeln statt einzelne Pakete hetzen.

OWL × Agency 6, Made in USA Lagerware in der Schweiz Sprinter VS30 ab 2019 Laser-geschnittenes Aluminium Fahrer / Beifahrer / Paar
IMPORTIERT. KURATIERT. AUS DER SCHWEIZ VERSENDET. Gemeinschaftsprodukt von OWL Offroad und Agency 6, zwei US-Werkstätten, mit denen wir seit Jahren arbeiten. Entwickelt und gefertigt in den USA mit US-Aluminium. Wir importieren, lagern und versenden aus unserem Schweizer Lager, damit Europäische Sprinter-Besitzer keine transatlantischen Frachtkosten zahlen und nicht drei Wochen auf den Zoll warten.

Wir führen nur Ausrüstung, die wir auch in unseren eigenen Vans verbauen würden. Diese hat den Test bestanden.

DAS PROBLEM

Der Sprinter VS30 hat die richtige Grösse. Gross genug zum Leben, klein genug zum Parken am Haus und zum Fahren in die Stadt. Das Problem ist nie der Boden, sondern wohin mit der Ausrüstung, die nicht im Wohnraum sein muss.

Reifenfüllschläuche. Druckmesser. Outdoor-Duschschläuche. Verlängerungskabel. Bergungszubehör. Nichts davon gehört ins Bett. Trotzdem landet alles dort, weil das Werk keinen anderen Platz vorgesehen hat.

Gleichzeitig gibt es hinter den unteren hinteren Karosserieblechen jedes VS30 zwei leere Hohlräume. Werksseitig verschlossen. Nie genutzt.

DIE LÖSUNG

Zwei laser-geschnittene Aluminium-Staufächer, die in die Werks-Hohlräume passen. Schwarz pulverbeschichtet. MOLLE-Aussenseite, sodass die Aussenfläche zur Montagefläche wird, für Treibstoffkanister, Äxte, Sandbleche oder andere Ausrüstung, die aussen leben muss.

Versteckter Raum wird zu nutzbarem Stauraum. Der Van wird weder länger noch höher noch schwerer, er nutzt nur den Platz, den er bereits hat.

Wählen Sie eine Seite (Fahrer oder Beifahrer) oder beide bei der Varianten-Auswahl. Die meisten Aufbauten nutzen beide, aber wenn Sie nur den Hohlraum auf einer Seite brauchen, zahlen Sie auch nur einen.

SCHNEIDEN ERFORDERLICH. ZUERST LESEN.

Dieses Produkt erfordert das Schneiden des Werks-Karosseriepanels, um Zugriff auf den Hohlraum zu schaffen. Eine schneidfreie Version gibt es nicht und wird es nicht geben, der Hohlraum ist konstruktiv von aussen verschlossen.

Der Schnitt ist gerade, die Schablone wird mitgeliefert, und der Staufach-Rahmen verdeckt die Schnittkante nach Montage. Eine sichere DIY-Montage ist mit Stichsäge, Entgratwerkzeug und einem Nachmittag möglich. Wer sich beim Schneiden von Karosserieblechen unsicher fühlt, bucht einen Werkstatt-Termin bei uns oder lässt einen lokalen Karosseriebauer den Schnitt machen.

Sobald das Staufach drin ist, ist der Schnitt unsichtbar. Sobald es draussen ist, haben Sie ein Loch im Van. Entscheiden Sie entsprechend.

DIE MATERIALIEN

Laser-geschnittenes US-Aluminium. Leicht, korrosionsbeständig, formstabil im Temperaturbereich, dem ein europäischer Van zwischen schwedischem Winter und spanischem Sommer ausgesetzt ist.

Schwarze Pulverbeschichtung. UV- und abriebfest. Passt zur matt-schwarzen Optik der meisten OWL- und Tactic-Komponenten, damit Ihr Van nicht aussieht wie ein Ersatzteilkatalog.

MOLLE-Aussenseite. Standard-MOLLE-Abstände, kompatibel mit Gurten, Taschen und Befestigungen aus hundert anderen Systemen. Alle clippen direkt drauf.

SPEZIFIKATIONEN

Aufbau

Material Laser-geschnittenes US-Aluminium, schwarz matt pulverbeschichtet
Aussenseite MOLLE-Panel, Standardabstände für externe Taschen und Gurte
Konfiguration Fahrerseite, Beifahrerseite oder beide, bei Bestellung wählen

Innenmasse (pro Staufach)

Tiefe 11.4 cm
Breite 44.5 cm

Montage

Karosseriearbeit Schneiden erforderlich, Schablone enthalten. Mit Stichsäge und Grundwerkzeug DIY-fähig.
Montagematerial Alle Befestigungen enthalten
Profi-Montage In unserer Schweizer Werkstatt verfügbar, Termin bei Bestellung buchen

Fahrzeugkompatibilität

Passt Mercedes Sprinter VS30, ab 2019
Passt nicht Vorgänger NCV3 Sprinter (2007 bis 2018)
Herkunft Entwickelt und gefertigt in den USA von OWL Offroad und Agency 6 mit US-Aluminium. Lagerung und Versand aus der Schweiz.

WAS HINEINPASST

11.4 cm tief und 44.5 cm breit pro Seite, dimensioniert für die Ausrüstung, die sonst keinen Platz hat:

  • Reifenfüllschlauch und Druckmesser
  • Outdoor-Duschschlauch und Brause
  • Landstrom- und Verlängerungskabel
  • Bergungsgurte, Schäkel, Handschuhe
  • Reinigungskit, Mikrofasertücher, Bürsten

Nasse Ausrüstung darf hier leben, ohne auf das Bett zu tropfen. Kabel dürfen hier leben, ohne sich in der Küchenschublade zu verheddern.

WARUM WIR DIESES PRODUKT FÜHREN

Wir bauen unsere Ausrüstung selbst, wenn wir die bessere Antwort haben. Wir importieren, wenn jemand anderes die bessere Antwort hat. Hier gilt der zweite Fall.

OWL und Agency 6 haben für ein verschlossenes Karosserie-Problem eine saubere Antwort entwickelt, aus laser-geschnittenem US-Aluminium gefertigt, mit sauber entwickelter und getesteter Schneid-Schablone. Eine Nachbildung in der Schweiz würde kein besseres Produkt ergeben, nur ein teureres.

Also lagern wir die Originale hier.

IM KARTON

  • 1× oder 2× Heck-Staufächer aus laser-geschnittenem Aluminium, pulverbeschichtet, je nach gewählter Variante
  • Schneid-Schablone für das Karosseriepanel
  • Vollständiges Montagematerial-Set
  • Montageanleitung

FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT

Mercedes-Benz Sprinter VS30, ab 2019

Alle Radstand- und Chassis-Varianten unterstützt

Passt NICHT auf den Vorgänger NCV3 Sprinter (2007 bis 2018)

GARANTIE & RÜCKGABE

Herstellergarantie gegen Material- und Finish-Mängel. Rückgaben innerhalb von 30 Tagen nur bei ungeschnittenen, unmontierten Staufächern in Originalzustand. Sobald das Karosseriepanel geschnitten ist, ist der Kauf endgültig.

Wir sind eine kleine Schweizer Werkstatt und lesen jede E-Mail.

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