Support de renfort d'amortisseur Van Compass Baja

La vis supérieure d'origine de l'amortisseur arrière du Sprinter travaille en simple cisaillement. Sans renfort des deux côtés du silentbloc supérieur de l'amortisseur, la vis subit une charge de flexion cyclique. Sur de longues distances de tôle ondulée, la vis peut s'allonger ou se desserrer et finir par céder là où elle entre dans le manchon taraudé du châssis. La Baja Bracket enserre les deux côtés du silentbloc supérieur et supprime cet effet de levier. Une entretoise tubulaire usinée répartit la charge dans le longeron du châssis.

Découpée au laser et pliée CNC dans de l'acier de 4.8 mm (3/16 in). Soudée sur gabarit. Revêtement poudre.

COMPATIBILITÉ

Mercedes Sprinter 2500, NCV3 (906) et VS30 (907), à partir de 2007.

NE convient PAS aux vans NCV3 équipés de l'option de réglage de la portée des phares. Cette option est rare. Vérifiez avant de commander.

Vérifiez avant de commander si des conduites ou des câbles passent dans la zone de la main de ressort. Certains vans aménagés y font passer des réseaux qui gênent le support.

COMPATIBILITÉ AMORTISSEURS : À LIRE AVANT DE COMMANDER

Van Compass a conçu ce support autour des amortisseurs Falcon spécifiés par Van Compass. Leur notice de montage 3063-INST précise que la compatibilité n'est pas garantie avec d'autres configurations de suspension.

L'entretoise d'amortisseur en inox fournie dans le kit mesure 7.2 mm de large avec un alésage de 14.5 mm (.284 in x .570 in ID). Cette cote correspond aux largeurs de silentblocs Falcon.

Si votre amortisseur a un silentbloc décalé, l'entretoise n'est pas utilisée. Sinon, elle se monte entre le châssis et l'amortisseur.

Les amortisseurs d'origine et d'autres marques de rechange utilisent des largeurs de silentbloc différentes. Ils peuvent nécessiter une entretoise d'une autre largeur, non fournie dans ce kit. Mesurez la largeur du silentbloc de votre amortisseur avant de commander. Si elle ne correspond pas à 7.2 mm, contactez-nous avant d'acheter et nous vous dirons ce que nous savons de votre combinaison.

INSTALLATION

Durée indiquée par le fabricant : 45 minutes à 1.5 heure en atelier, 1 à 2 heures dans une allée.

Outils nécessaires : cric et chandelles, douilles de 17 mm, 18 mm, 21 mm et 22 mm, clé dynamométrique, perceuse avec un foret métal de 10.8 mm (27/64 in), grattoir à peinture ou burin. L'adhésif de châssis d'origine doit être retiré sur la face de montage. C'est une étape documentée, pas un défaut.

DANS LA BOÎTE

2 x manchon d'entretoise (306302). 4 x plaque d'entretoise avant, 3.2 mm (306303). 2 x entretoise d'amortisseur en inox (56-09-03-056-3-1). Jeu de supports et visserie de montage.

La plupart des vans utilisent une seule plaque d'entretoise avant de 3.2 mm par côté, insérée au maillet pour combler l'écart.