GUIDA AL PRODOTTO

Supporto RotoPax Senza Portapacchi
e Senza Foratura

Una piastra in alluminio lavorato con 200 kg di forza magnetica. Niente fori. Niente portapacchi. Nessun compromesso.

Il Problema Che Affrontano Tutti i Proprietari di RotoPax

I contenitori RotoPax sono tra le idee più intelligenti nel mondo dell'overlanding. Taniche di carburante e acqua piatte, impilabili e bloccabili che si montano su quasi tutto. I contenitori stessi sono progettati brillantemente. La parte del montaggio? È qui che diventa costoso e complicato.

Se vuoi trasportare un RotoPax sul tuo veicolo oggi, hai tre opzioni. La prima è praticare fori nella carrozzeria, avvitare un supporto RotoPax e accettare il fatto di aver modificato permanentemente il tuo veicolo. La seconda è acquistare un portapacchi o una scala da tetto, quindi montare il RotoPax su di esso. La terza è utilizzare ventose a vuoto che richiedono superfici pulite e pompaggio regolare per mantenere la presa.

Ognuna di queste opzioni ha un costo reale. La foratura crea punti di perdita e svaluta il veicolo. Portapacchi e scale costano tra i 300 e oltre 1000 euro solo per il portapacchi, prima di aggiungere la piastra di montaggio RotoPax. Le ventose a vuoto richiedono monitoraggio costante e una superficie sufficientemente pulita per tenere la guarnizione, e molte persone semplicemente non si fidano con una tanica piena di carburante che sobbalza su una strada sterrata.

Nessuna di queste opzioni risponde alla domanda fondamentale: e se volessi solo trasportare un RotoPax per un viaggio, montarlo sul veicolo quando ne hai bisogno e rimuoverlo quando non ne hai bisogno?

La Soluzione Magnetica

Abbiamo progettato una piastra in alluminio lavorato che si fissa a qualsiasi pannello di carrozzeria in acciaio utilizzando quattro magneti al neodimio gommati. Ogni magnete fornisce una forza di trazione di 50 kg. Sono 200 kg di forza di tenuta magnetica in totale per un sistema che può sostenere un carico massimo di 7 kg. Il margine di sicurezza è sostanziale, ed è intenzionale.

I magneti poggiano su giunti appositamente progettati che consentono loro di adattarsi a superfici irregolari o curve. Ciò significa che la piastra funziona su pannelli piatti, parafanghi curvi, cofani, pannelli laterali e persino alcuni portelloni. Il rivestimento gommato di ogni magnete protegge la vernice del tuo veicolo. Includiamo anche quattro adesivi trasparenti spessi per uno strato aggiuntivo di protezione tra i magneti e la carrozzeria.

L'installazione richiede circa dieci secondi. Posiziona la piastra dove la vuoi, i magneti afferrano l'acciaio, e hai finito. Quando arrivi al campo e vuoi rimuovere il RotoPax, sollevalo. Quando vendi il veicolo o passi a un altro, porta la piastra con te. Niente fori da riempire, niente supporti da svitare, niente residui da raschiare.

Come Funziona la Configurazione

Per essere chiari su ciò di cui hai bisogno: la piastra magnetica sostituisce la superficie in cui normalmente foreresti o avviteresti, ma hai comunque bisogno del supporto RotoPax ufficiale per tenere la tanica. La catena di configurazione ha tre parti.

Fase 1: Piastra magnetica sul veicolo. Posiziona la piastra in alluminio con i suoi quattro magneti su qualsiasi pannello di carrozzeria in acciaio. I magneti afferrano l'acciaio e tengono la piastra in posizione. Questo richiede circa dieci secondi.

Fase 2: Supporto RotoPax sulla piastra. Avvita un supporto RotoPax standard (quello con il perno filettato e la piastra di base) sulla piastra magnetica utilizzando le fessure M8 o M10. È lo stesso supporto che normalmente avviteresti su un portapacchi o foreresti nella carrozzeria. La differenza è che invece di forare nel veicolo, avviti nella nostra piastra, che è tenuta dai magneti. Puoi acquistare il Supporto RotoPax Standard, il DLX o la versione LOX (con blocco), quello adatto alla tua configurazione. Si adattano tutti.

Fase 3: Tanica sul supporto. Posiziona la tua tanica RotoPax sul supporto e ruota finché non è stretta, esattamente come RotoPax l'ha progettata. La tanica si blocca sul supporto, il supporto è avvitato alla piastra, e la piastra è tenuta al veicolo da 200 kg di forza magnetica.

Questo significa che puoi acquistare la tua tanica RotoPax e il supporto localmente o da qualsiasi distributore regionale al miglior prezzo, senza pagare i costi di spedizione internazionali dalla Svizzera. Noi forniamo la parte che elimina la foratura e il portapacchi. RotoPax fornisce la parte che tiene la tanica. Ogni prodotto fa ciò che sa fare meglio.

Più di un Supporto RotoPax

Questa è la parte in cui dobbiamo essere onesti su ciò che abbiamo effettivamente costruito, perché chiamarlo supporto RotoPax non gli rende giustizia.

La piastra in alluminio ha un motivo di fessure e fori tagliati con precisione su cui abbiamo trascorso molto tempo a progettare. Non è decorativo. Ogni taglio ha uno scopo.

Fessure per bulloni M8 e M10. La piastra accetta sia bulloni M8 che M10, dandoti la flessibilità di fissare un supporto RotoPax standard, un supporto con blocco o qualsiasi altro hardware che utilizzi queste dimensioni di filettatura comuni. Ciò significa che non sei limitato a un singolo sistema di montaggio. Se RotoPax lancia un nuovo design di supporto domani, o se vuoi avvitare un accessorio completamente diverso, la piastra lo accetta.

Ritagli per cinghie a cricchetto. Le fessure nella piastra sono abbastanza larghe da infilare cinghie a cricchetto. Questo trasforma la piastra in un punto di attacco magnetico universale. Fissa una pala, un'ascia, un fascio di legna da ardere, un paio di tavole di trazione, una tanica d'acqua o qualsiasi altra cosa tu debba trasportare esternamente. Due piastre affiancate ti danno abbastanza superficie per fissare accessori più lunghi come pale e scale da sabbia.

Versatilità intenzionale. Promuoviamo questo come supporto RotoPax perché è ciò che la maggior parte delle persone cerca. Ma la realtà è che abbiamo progettato una piastra di montaggio magnetica universale che si rivela perfettamente dimensionata per un RotoPax. I ritagli sono posizionati per essere utili per quante più applicazioni possibili, non solo un prodotto di un marchio.

Piastra in alluminio lavorato con quattro magneti gommati. Vedi la pagina del prodotto

Quanto Costa Rispetto a Quanto Costa un Portapacchi

Facciamo i conti sui tre modi più comuni di montare un RotoPax. In ogni scenario, hai bisogno di due cose: la tanica RotoPax stessa (che varia in base alle dimensioni) e un supporto RotoPax (circa 45 USD per lo standard, 55 USD per il deluxe o 65 USD per la versione con blocco). Questi costi sono gli stessi indipendentemente da come lo fissi al veicolo. La differenza è ciò che viene dopo.

Opzione 1: Forare e avvitare. Avviti il supporto direttamente sul pannello di carrozzeria del veicolo. Il costo del materiale è essenzialmente zero oltre al supporto stesso. Ma fori dei buchi che sono permanenti. Se in seguito vendi il veicolo o cambi la configurazione, ti ritrovi con fori che devono essere riempiti, sigillati e riverniciati. Aggiungi il potenziale colpo al valore di rivendita, e la superficie di montaggio "gratuita" diventa costosa col senno di poi.

Opzione 2: Portapacchi o scala. Un portapacchi da tetto di base costa tra i 300 e oltre 1500 euro a seconda della marca e del veicolo. Poi hai bisogno di una piastra di montaggio RotoPax specifica per il portapacchi (altri 30-80 euro) oltre al supporto. Aggiungi il tempo di installazione, il rumore del vento permanente e l'aumento del consumo di carburante dovuto a un portapacchi sul veicolo a tempo pieno, anche quando non trasporti nulla.

Opzione 3: Piastra magnetica. CHF 158 per una piastra con quattro magneti gommati e adesivi protettivi. Avvita il tuo supporto sulla piastra, posiziona la piastra sul veicolo, fatto. Niente foratura, niente portapacchi, nessuna modifica permanente. Si sposta tra i veicoli in pochi secondi.

Se hai già un portapacchi e hai solo bisogno di una piastra di montaggio, l'approccio tradizionale ha senso. Ma se l'unico motivo per cui acquisti un portapacchi è trasportare un RotoPax, la piastra magnetica ti fa risparmiare centinaia o migliaia di euro, e mantieni il veicolo esattamente come è uscito dalla fabbrica.

Cosa C'è Nella Confezione

Ogni unità viene fornita con una piastra in alluminio lavorato rifinita con doppio rivestimento a polvere cotto a 180 gradi Celsius (la finitura più resistente ai graffi disponibile per l'alluminio), quattro magneti al neodimio gommati su giunti regolabili e quattro adesivi trasparenti spessi per la protezione della vernice. Il kit completo pesa circa 1,4 kg. Ogni magnete ha un diametro di 90 mm. L'altezza totale del prodotto è di 95 mm.

Cosa devi acquistare separatamente: una tanica RotoPax (carburante, acqua o stoccaggio, nella dimensione di cui hai bisogno) e un supporto RotoPax (Standard, DLX o LOX). Il supporto si avvita sulla piastra magnetica, e la tanica si avvita sul supporto. Non vendiamo prodotti RotoPax perché la spedizione dalla Svizzera li renderebbe inutilmente costosi. Otterrai un prezzo migliore acquistandoli localmente, su Amazon o da qualsiasi distributore RotoPax nella tua regione.

Qualità Costruttiva

L'alluminio è approvvigionato in Svizzera. È lavorato in Svizzera. Ogni piastra viene poi rivestita a polvere a mano, due volte, a 180 gradi Celsius. Il doppio rivestimento a polvere crea un involucro di plastica attorno all'alluminio che è significativamente più resistente ai graffi, alle scheggiature e al degrado UV rispetto ai rivestimenti monostrato o anodizzati. È lo stesso processo utilizzato su attrezzature industriali di fascia alta e lavori metallici architettonici.

I magneti sono le stesse unità al neodimio gommate che utilizziamo in tutta la nostra gamma di prodotti, provate su migliaia di veicoli su cinque continenti. Il rivestimento in gomma serve a un duplice scopo: protegge la vernice dal contatto diretto con il metallo e aumenta l'attrito per prevenire lo scivolamento laterale sotto carico.

Funzionerà sul Tuo Veicolo?

La piastra funziona su qualsiasi veicolo con carrozzeria in acciaio. Questo copre la stragrande maggioranza di furgoni, camper, 4x4, pickup e SUV sulla strada oggi, inclusi Mercedes Sprinter, VW Transporter e Crafter, Fiat Ducato, Ford Transit, Iveco Daily, Toyota Land Cruiser, Jeep Wrangler, Toyota Hilux, Mitsubishi L200 e molti altri.

Non funzionerà su veicoli con carrozzeria in alluminio. Questo esclude il Land Rover Defender (tutte le generazioni), il nuovo Ford Bronco, alcuni modelli Tesla e alcuni SUV premium con pannelli in alluminio. Se non sei sicuro, tieni un magnete da cucina contro il pannello dove vuoi montare la piastra. Se aderisce saldamente, la piastra magnetica funzionerà. Se scivola o cade, il pannello non è in acciaio e il prodotto non è compatibile.

Per un elenco completo dei veicoli testati, abbiamo uno strumento di compatibilità sul nostro sito web che ti consente di verificare per marca e modello.

Casi d'Uso Che Abbiamo Visto

Dal lancio di questo prodotto, abbiamo visto clienti utilizzarlo in modi che non avevamo previsto, che è esattamente ciò che speravamo quando abbiamo progettato il motivo delle fessure.

RotoPax carburante e acqua. L'ovvio. Trasporta una tanica RotoPax da 2 o 4 galloni sul pannello laterale, sul pannello posteriore o su qualsiasi superficie in acciaio esterna. Popolare per i viaggi di overlanding dove le stazioni di servizio sono scarse, o per trasportare una riserva d'acqua di emergenza. Il limite di carico di 7 kg copre comodamente una tanica RotoPax da 4 galloni piena.

Pale e attrezzi di recupero. Due piastre montate affiancate su un pannello piatto creano una coppia di punti di ancoraggio magnetici. Infila cinghie a cricchetto attraverso le fessure e fissa una pala, un'impugnatura per cric hi-lift o qualsiasi attrezzo lungo a cui vuoi accedere dall'esterno senza aprire le porte posteriori.

Legna da ardere. Questo è venuto da un cliente che campeggia nel deserto. Le fessure della piastra sono abbastanza larghe da fissare un piccolo fascio di legna da accensione all'esterno del veicolo durante la guida verso il campo. Tiene sporco e corteccia fuori dall'interno.

RotoPax pronto soccorso e stoccaggio a secco. Non tutti i RotoPax sono taniche di carburante. Lo stesso sistema di montaggio funziona per il kit di pronto soccorso RotoPax, il kit di attrezzi e i contenitori di stoccaggio a secco. Piastra magnetica all'esterno, kit accessibile senza aprire il veicolo. Utile per i camion da lavoro e i veicoli di emergenza dove l'accesso esterno conta.

Specifiche in Breve

Abbiamo progettato questo prodotto perché ne avevamo bisogno noi stessi. Su lunghi viaggi di overlanding attraverso luoghi dove le stazioni di servizio non esistono per centinaia di chilometri, trasportare carburante extra non è facoltativo. Ma non eravamo disposti a praticare fori nei nostri veicoli, e non eravamo disposti a installare un portapacchi completo solo per trasportare una singola tanica. Ciò che volevamo era qualcosa che si montasse quando ne avevamo bisogno e si smontasse quando non ne avevamo bisogno, senza lasciare traccia. Questo è ciò che abbiamo costruito. Il fatto che si riveli utile per fissare metà dell'attrezzatura di un kit di recupero è stato un felice incidente di un buon design delle fessure.