Staffa rinforzo ammortizzatore Van Compass Baja

La vite superiore originale dell'ammortizzatore posteriore dello Sprinter lavora a taglio singolo. Senza rinforzo su entrambi i lati della boccola superiore dell'ammortizzatore, la vite subisce un carico di flessione ciclico. Su lunghi tratti di sterrato ondulato la vite può allungarsi o allentarsi e alla fine cedere nel punto in cui entra nella boccola filettata del telaio. La Baja Bracket racchiude entrambi i lati della boccola superiore ed elimina questo effetto leva. Un rinforzo tubolare lavorato a macchina distribuisce il carico nel longherone del telaio.

Tagliata al laser e piegata CNC da acciaio da 4.8 mm (3/16 in). Saldata su dima. Verniciata a polvere.

COMPATIBILITÀ

Mercedes Sprinter 2500, NCV3 (906) e VS30 (907), dal 2007.

NON compatibile con i van NCV3 dotati dell'optional di regolazione dell'assetto dei fari. È un optional poco comune. Verifica prima di ordinare.

Prima di ordinare, verifica se tubi o cavi passano nella zona del supporto della balestra. Alcuni van allestiti fanno passare lì impianti che interferiscono con la staffa.

COMPATIBILITÀ AMMORTIZZATORI: LEGGI PRIMA DI ORDINARE

Van Compass ha progettato questa staffa attorno agli ammortizzatori Falcon specificati da Van Compass. Il loro foglio di installazione 3063-INST indica che la compatibilità non è garantita con altre configurazioni di sospensione.

Il distanziale inox per ammortizzatore incluso nel kit misura 7.2 mm di larghezza con un foro da 14.5 mm (.284 in x .570 in ID). Questa misura corrisponde alle larghezze delle boccole Falcon.

Se il tuo ammortizzatore ha una boccola sfalsata, il distanziale non si usa. Altrimenti, il distanziale si monta tra il telaio e l'ammortizzatore.

Gli ammortizzatori originali e di altri marchi aftermarket hanno larghezze di boccola diverse. Potrebbero richiedere un distanziale di larghezza diversa, non incluso in questo kit. Misura la larghezza della boccola del tuo ammortizzatore prima di ordinare. Se non corrisponde a 7.2 mm, contattaci prima dell'acquisto e ti diremo cosa sappiamo della tua combinazione.

INSTALLAZIONE

Tempo indicato dal produttore: da 45 minuti a 1.5 ore in officina, da 1 a 2 ore nel vialetto di casa.

Attrezzi necessari: cric e cavalletti, bussole da 17 mm, 18 mm, 21 mm e 22 mm, chiave dinamometrica, trapano con punta per metallo da 10.8 mm (27/64 in), raschietto per vernice o scalpello. L'adesivo di fabbrica del telaio va rimosso sulla superficie di montaggio. È un passaggio documentato, non un difetto.

NELLA CONFEZIONE

2 x boccola distanziale (306302). 4 x piastra distanziale anteriore, 3.2 mm (306303). 2 x distanziale inox per ammortizzatore (56-09-03-056-3-1). Set di staffe e viteria di montaggio.

Nella maggior parte dei van basta una sola piastra distanziale anteriore da 3.2 mm per lato, inserita a colpi leggeri per chiudere lo spazio.