OWL Sprinter stopnie boczne Trail

STOPNIE BOCZNE OWL DO SPRINTERA (TRAIL)

Stopnie boczne Owl szybko stały się jednym z najpopularniejszych ulepszeń na rynku. Aluminium gięte na trzpieniu, stopnie cięte laserowo i wiodąca w branży jakość Owl sprawiły, że wybierają je producenci tacy jak Storyteller i Airstream. Nowa wersja „Trail” to ten sam efektowny stopień w smuklejszej, lżejszej i tańszej wersji. Osiągamy to, wykonując stopień po stronie kierowcy bez dodatkowej powierzchni montażowej. Strona kierowcy ma więc pojedynczy stopień z rurą boczną biegnącą wzdłuż całego vana.

Projekt: Kształt naszych stopni bocznych został starannie przemyślany, aby zapewnić najlepsze połączenie funkcji i ochrony. Przedni stopień jest duży, bo używa się go najczęściej. Dalej stopnie zwężają się w stronę tyłu vana. Dzięki temu zwężającemu się kształtowi van łatwiej pokonuje ciasny teren i nie zaczepia o skały, kłody itp. Dodatkowo przedłużyliśmy rurę po stronie kierowcy wzdłuż całego vana, aby chronić próg.

Rozmiar ma znaczenie - Vany to duże pojazdy, a jeśli jesteś taki jak my, ciągle próbujesz wcisnąć swojego na wąskie szlaki. Ze względu na prześwit chcieliśmy stopnia, który jest wysoko i blisko karoserii. Celowo budujemy te stopnie węższe niż większość na rynku. Dużo rzadziej zaczepią o skałę lub inną przeszkodę. Dodaliśmy też opcjonalnie powiększoną płytę stopnia. Zobacz niżej.

Płyta stopnia - Łatwe wsiadanie i wysiadanie z vana to podstawa. Dlatego zaprojektowaliśmy opcjonalną powiększoną płytę stopnia. Dodaje ona wywiniętą krawędź i większą szerokość dokładnie tam, gdzie wysiadasz z vana. Wywinięta krawędź łapie i przytrzymuje but przy wsiadaniu i wysiadaniu. To zawsze dodaje pewności, a szczególnie na mokro. W bonusie wbudowaliśmy nawet żebrowaną wycieraczkę do butów, aby zeskrobać ziemię, błoto i śnieg przed wejściem do vana. Nasi testerzy pokochali to rozwiązanie.

Możliwości montażu - Ponieważ vany są małe, a dobry sprzęt jest drogi, w niemal każdą część, którą budujemy, wbudowujemy kilka funkcji. Stopnie boczne są cięte laserowo z naszym charakterystycznym wzorem otworów „Sherpa” do montażu dodatkowego sprzętu. RotoPax, łopaty, podnośniki: sam wybierasz swoją przygodę.

Storyteller - Zaprojektowaliśmy te stopnie specjalnie do nowego Storyteller Beast. Dzięki skromniejszym wspornikom montuje się je na Storytellerze znacznie łatwiej. Jeśli chcesz poprawić wygląd i funkcjonalność swojego Mode, pasują idealnie!

Wygląd - Stopnie boczne mogą zmienić wygląd vana na lepsze lub na gorsze. Mamy nadzieję, że pokochasz czyste, industrialne linie i modułowy wygląd naszych nowych stopni do Sprintera! Postawiliśmy naszym zespołom projektowym wymóg, aby uwzględnić wszystkie powyższe ulepszenia funkcjonalne i jednocześnie stworzyć piękny stopień. Wiemy, że to kwestia gustu, ale sądząc po dotychczasowych reakcjach, zespół osiągnął swój cel.

Przyjazne zwierzętom - O tym wiele osób nie myśli przed zakupem stopni bocznych. Ponieważ wielu z nas podróżuje ze swoimi ukochanymi czworonogami, uznaliśmy, że trzeba o nich pamiętać od początku projektowania. Zwierzęta nie noszą butów, więc górna powierzchnia stopnia musi być wygodna dla ich łap. Nasze stopnie są płaskie i bez ostrych elementów, na które zwierzę mogłoby nadepnąć, dzięki czemu korzystanie z nich jest wygodne. Najważniejsza przy korzystaniu ze stopni przez zwierzęta jest szczelina między stopniem a vanem. Zwierzęta bywają bardzo podekscytowane po powrocie z długiej wędrówki albo przed wyruszeniem na kolejną wielką przygodę. Niestety przy wskakiwaniu ich łapy mogą wsunąć się w szczelinę między stopniem a vanem. Widzieliśmy niezliczone psy, które w ten sposób złamały łapę. Trudno o tym mówić, ale warto o tym pomyśleć przy zakupie stopni.

Szczegóły:

• Dostępne TYLKO dla 144"

• Materiał: aluminium spawane metodą TIG (ze stalową płytą stopnia)

• Płyta stopnia w zestawie

• Przyjazne zwierzętom

• Kolor: czarny, malowany proszkowo

• Możliwość montażu - wzór otworów Sherpa pozwala mocować ładunek (maks. 20 lbs na stronę)

• Montaż we własnym zakresie

• Opcje montażu: Sprinter, Revel i Storyteller

• To nie są konstrukcyjne osłony progów i nie można na nich podnosić pojazdu podnośnikiem

• Do zestawu DIY i STO potrzebne jest narzędzie do nitonakrętek. Zobacz link poniżej

Kompatybilność:

• Sprinter 2007-2023 NCV3 & VS30 2500/3500 2WD/4x4

• Revel od 2021 do dziś (wymaga nitownicy do nitonakrętek i przesunięcia przedniego wspornika do tyłu)

• Storyteller - Zamów zestaw DIY. Konieczna będzie wymiana wsporników montażowych

• UWAGA - Niekompatybilne z vanami osobowymi, ponieważ przewody klimatyzacji blokują miejsce montażu wspornika po stronie kierowcy