PRODUCTGIDS
MaxTrax Magnetische Montages:
Quick Release vs. Curved Surface
Twee systemen, twee verschillende toepassingen. Dezelfde Zwitserse engineering, dezelfde magneten, dezelfde no-drill filosofie. Dit gids helpt je de juiste te kiezen.
Wij hebben magnetische montages voor recovery boards uitgevonden. We waren de eersten om ze te verkopen, jaren voordat iemand anders het probeerde, en we zijn nog steeds de voorkeur van OWL Vans, Burkhart Engineering, Dutch Van Parts, en verkopers op vijf continenten. We zeggen dit niet om op te scheppen, maar omdat het belangrijk is: wanneer je tot je assen in zand zit bij 45 graden Celsius, wil je het origineel, niet de kopie.
We maken momenteel twee magnetische monteringssystemen voor MaxTrax boards. Ze delen dezelfde magneten, dezelfde Zwitserse koolstofvezel versterkte pinnen, en dezelfde no-drill, no-glue filosofie. Maar ze zijn ontworpen voor verschillende voertuigen en verschillende soorten rijden. Deze gids helpt je de juiste te kiezen.
De Quick Release
CHF 168 voor 4 steunstukken (houdt 2 boards)
De Quick Release is ontworpen voor één ding: je boards zo snel mogelijk van het voertuig af krijgen. Je drukt op een knop, trekt de pin eruit, en het board ligt in je handen. Geen schroeven losdraaien. Geen getreuzel. Seconden, niet minuten.
Dit is belangrijker dan je denkt. Als je de Iron Road in Mauritanië rijdt, de Skeleton Coast in Namibië, of welke serieuze zandroute dan ook, raak je niet één keer vast. Je raakt tien, vijftien, twintig keer per dag vast. Elke keer heb je je boards nodig. En elke keer wil je ze snel terug op het voertuig hebben zodat je kunt doorrijden voordat het zand je weer opslurpt.
De Quick Release is ontworpen voor vlakke of bijna vlakke carrosseriedeelen: de onderste zijdeelstukken van bestelwagens (Sprinter, Transit, Ducato, VW Crafter), vlakke gedeelten van SUV-carrosserieën, of elk stalen oppervlak waar de magneet vlak tegen aanligt. Als het oppervlak vlak is, maakt de magneet volledig contact, en krijg je de volledige 55 kg houdkracht per magneet. Opmerking: bestelwagens zoals de Sprinter en Crafter zijn vlak op de onderste helft van de zijpanelen, maar gebogen op de bovenste helft bij de dakrand. Als je op de onderste vlakke gedeelte wilt monteren, is de Quick Release perfect. Als je hoger wilt monteren waar het paneel gebogen is, heb je de Curved Surface versie nodig.
Het beste voor
Overlanders die hun boards veel gebruiken. Woestijn en zandrijden. Expeditie voertuigen. Iedereen die directe toegang zonder gereedschap wil. Onderste zijpanelen van bestelwagens (Sprinter, Transit, Ducato, VW Crafter). Vlakke gedeelten van 4x4 carrosserieën.
De Curved Surface Montage
CHF 189 voor 4 steunstukken (houdt 2 boards)
De Curved Surface montage lost een specifiek probleem op: niet elk voertuig heeft vlakke panelen. Als je je MaxTrax op de motorkap van een vrachtwagen wilt monteren, op de bovenste carrosseriedeelen bij de dakrand, of op de zijkant van een voertuig met duidelijke bochten, zal een vlakke magneet slechts gedeeltelijk contact maken, wat betekent dat je minder houdkracht krijgt en een minder veilige montage hebt.
De Curved Surface versie heeft een verstelbare basis die de kromming van het paneel compenseert. De magneet zit op een gewricht dat het hem toestaat te kantelen en zich aan de vorm van het onderliggende oppervlak aan te passen. Dit betekent dat je volledig magneetcontact krijgt zelfs op panelen die niet vlak zijn.
De afweging is toegangsnelheid. De Curved Surface montage gebruikt een schroef-en-losdraaien pinsysteem in plaats van een push-button release. Je moet de pin draaien om je boards los te maken en opnieuw aan te brengen. Het duurt iets langer dan de Quick Release, maar voor de meeste eigenaren die boards als nooduitrusting dragen in plaats van dagelijks recovery-apparatuur, is dit geen probleem. Je monteert ze wanneer je thuis vertrekt en haalt ze er af wanneer je thuiskomt.
Het beste voor
Voertuigen met gebogen carrosseriedeelen. Motorkap of bonnet montage. Bovenste zijpanelen van bestelwagens zoals de Sprinter en Crafter (die bij de dakrand gebogen zijn). SUV's, vrachtauto's en pickups met niet-vlakke oppervlakken. Eigenaren die boards dragen als nooduitrusting in plaats van dagelijks gebruikte apparatuur.
Zij aan zij
| Quick Release | Curved Surface | |
|---|---|---|
| Prijs (4 steunstukken) | CHF 168 | CHF 189 |
| Releasemechanisme | Push-button, onmiddellijk | Schroefpin, handmatig |
| Compatibiliteit oppervlak | Alleen vlakke panelen | Vlakke en gebogen panelen |
| Magnetische sterkte | 55 kg elk (220 kg totaal) | 50 kg elk (200 kg totaal) |
| Snelheid boardverwijdering | Seconden | Ongeveer een minuut |
| Typische montagelocatie | Onderste bestelwagen zijpanelen, vlakke carrosseriegedeelten | Motorkap, bovenste zijpanelen (Sprinter/Crafter), gebogen carrosseriegedeelten |
| Ideaal gebruiksscenario | Frequent recovery (woestijn, zand) | Nooduitrusting (occasioneel gebruik) |
| Compatibele boards | MaxTrax MK2, LITE | MaxTrax MK2, LITE, XTREME |
| Pinmateriaal | Koolstofvezel versterkt, 3D geprint bij 270 C | Koolstofvezel versterkt, 3D geprint bij 270 C |
| Anti-diefstal kabel | Optioneel (afzonderlijk verkocht) | Optioneel (afzonderlijk verkocht) |
| Garantie | 1 jaar, alle onderdelen vervangbaar | 1 jaar, alle onderdelen vervangbaar |
Beslis in 30 Seconden
Stel jezelf twee vragen:
1. Is het oppervlak waar je je boards wilt monteren vlak of gebogen?
Als het paneel vlak is (zoals de onderste zijpanelen van een Sprinter, Transit, Ducato, of VW Crafter), pak dan de Quick Release. Als het paneel gebogen is (zoals een motorkap, de bovenste zijpanelen van een Sprinter of Crafter bij de dakrand, of de zijkant van een SUV met duidelijke carrosserielijnen), pak dan de Curved Surface.
2. Hoe vaak heb je je boards nodig?
Als je serieus offroad rijden doet waarbij je verwacht meerdere keren per dag vast te lopen, bespaart de Quick Release echte tijd en frustratie. Push, trek, ga. Als je boards nooduitrusting zijn die je hopelijk nooit gebruikt, is de Curved Surface montage prima, en geeft het je de flexibiliteit om op meer voertuigvormen te monteren.
Nog steeds onzeker? Als je oppervlak vlak is en je twijfelt, kies dan voor de Quick Release. Het is ons nieuwste ontwerp, het kost minder, en directe toegang tot je boards is iets dat je waardeert de eerste keer dat je het echt nodig hebt. Als je oppervlak gebogen is, heb je geen keuze: de Curved Surface montage is wat je nodig hebt.
Wat Over Andere Recovery Board Merken?
Zowel de Quick Release als de Curved Surface montages zijn speciaal ontworpen voor MaxTrax boards (MK2, LITE, en XTREME). De pingeometrie past precies bij de MaxTrax montaatgaten.
Als je ARB TRED boards hebt, maken we een speciale montage voor TRED/ARB boards. Voor generieke of andere merken recovery boards (Amazon, AliExpress, enz.), hebben we ook een universele quick-release versie.
Zal Het Op Je Voertuig Werken?
Onze magnetische montages beveiligen zich aan elk stalen carrosseriedeeel. Ze werken niet op aluminium carrosserieën. Land Rovers en de nieuwe Ford Bronco zijn aluminium, dus de magneten zullen niet aan die voertuigen vastzitten.
De snelste manier om te controleren: houd een keukenmagneet tegen het carrosseriedeeel waar je wilt monteren. Als het stevig vasthoudt, zullen onze montages werken. Als het eraf glijdt, is het paneel aluminium of niet-ferromagnetisch, en heb je een ander oplossing nodig.
Voor een volledige compatibiliteitslijst, gebruik onze compatibiliteitstool.
